【まったり】沼袋(^^) その45【ぬまったり】
1:請負団山号寺号φ(2016/05/23(月) 23:20:39 ID:aEFbrzfg)
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992:東京都名無区民(2017/09/22(金) 01:20:05 ID:fLW85qfQ)
沼袋駅前が駅前らしさを失って欲しくはないんだけど、
実際地下化されたら交通の便からいって中野からの人の流れの発展は
中野通り側にシフトしていくのかな?

平和の森公園潰さずにむしろ飛び地でいいから
都内有数の憩いの場みたいな雰囲気で少しずつ拡大してってほしいね。
991:東京都名無区民(2017/09/18(月) 23:53:54 ID:5X484cVw)
今は一方通行のこの駅前通りを
50年前はバスが相互通行していたという事実
990:東京都名無区民(2017/09/18(月) 22:16:30 ID:hH8wsBmw)
それも欠かせない要素やで。
活気があっても華がなかったらあかんわ。
989:東京都名無区民(2017/09/18(月) 17:15:29 ID:BXl+kNNA)
>>986
可愛い女子中高生のとても新鮮な空気を味わったよ。
としか読めないな
988:東京都名無区民(2017/09/18(月) 08:33:24 ID:XQ8H0Htw)
商店街の問題は交通量だよ
あんな狭いのにガンガン来るもん。バスもデカイし
987:東京都名無区民(2017/09/17(日) 01:35:39 ID:+Mgc7xAA)
台所で、ナメクジ踏んじゃった(T_T)
986:東京都名無区民(2017/09/17(日) 00:24:36 ID:0lRM+EFA)
先週池袋駅まで徒歩で行ってきて、途中、池袋線の椎名町駅を
通ったんだけど、そのとき偶々祭りの真っ只中。
出店も盛んで、着物着た可愛い女子中高生も出て来ていたり、
普段、人混みなんか大っ嫌いで、好んで寄り付いたりしないけど、
とても新鮮な空気を味わったよ。
普段の椎名町は知らないけど、沼袋と活力の地域差を感じずにいられない。
検索する限り、人口の規模は大差ない様だけど。
沼袋商店街に出店がずらっと並ぶ景色をいつか期待したいものだわ。
985:東京都名無区民(2017/09/16(土) 23:51:11 ID:CAQZLNAw)
中野へ移動する人々のメリットのために、沼袋という商圏は消されたということだろう。
沼袋は住宅地が中野に向かって伸び、商店街が中野から伸びてくる。
984:東京都名無区民(2017/09/16(土) 22:45:45 ID:PJNdNpIw)
一般論として地下化されると町並みが鉄道利用者の目に触れられなり、地上に出るまでの距離もあり、町歩きをする人が減ります。
地元住民向けの商店街には大きな影響は出ませんが、外から客を呼び込んでいた商店街には痛手になるでしょう。
983:東京都名無区民(2017/09/16(土) 20:59:25 ID:aeDJPApA)
今の駅と線路があるところは更地(とバスターミナル)になるってことですね
商店街が立ち退きになるのはもっと先でしょうけど
地下化して沼袋がもっと活性化することはないのかなあ…
i-mobile
982:東京都名無区民(2017/09/16(土) 12:39:50 ID:8QJEpY8Q)
西武新宿線の地下化が東京都の予算だから西武鉄道だけでは好き勝手にできない(外もウチを入れろと文句を言ってくる)。また西友は西武資本から外れた。なので新沼袋駅に西友を無理に入れる事はないと思う。

全て西武資本でも、ムダにお金がかかる建物は過剰投資と株主にいわれるからな。ましてやケチで有名だし。
981:東京都名無区民(2017/09/16(土) 11:23:18 ID:j8ipM/Mg)
地下の線路、電車の運行に邪魔にならないように杭を打てば可能だろうが
そんな事は無理な気が!だからバスターミナルにすると。
980:東京都名無区民(2017/09/16(土) 09:14:56 ID:FQHLojBA)
> ビルを建てる程の杭が打てないと言われてる。
駅ビルも建てられないということですか?
979:東京都名無区民(2017/09/15(金) 13:26:36 ID:wS4KcQhg)
今のホームだと非常時に急行が停まってもホームに降りられないので島式ホームにして、
各駅と急行が両側を走る形になる。
978:東京都名無区民(2017/09/15(金) 12:30:50 ID:B05jQdEQ)
>>977
>「相対式ホーム2面2線とその間にホームのない上下の通過線2線」から、
>「島式ホーム2面4線の形態(有効長:170m)」になる予定。
突然、ホーム形状が変更になったという噂を先日聞いたばかりだったので、
「えっ、どういう事?」と思いましたが、
そういう事情があったのですね。
977:東京都名無区民(2017/09/15(金) 12:19:43 ID:GuwLuqMw)
>>976
> ビルを建てる程の杭が打てないと言われてる。
私も工事関係者からそう聞いています。
今までの
「相対式ホーム2面2線とその間にホームのない上下の通過線2線」から、
「島式ホーム2面4線の形態(有効長:170m)」になる予定。
したがって駅の幅が広がる為に、西友とみずほの移転が必要になったと考える。
976:東京都名無区民(2017/09/15(金) 00:44:36 ID:NeBB6lcA)
ビルを建てる程の杭が打てないと言われてる。西友が戻ってくる余地が無い!
もとから打ってある杭が邪魔と、西友もみずほも移転させられた。
975:東京都名無区民(2017/09/14(木) 23:17:44 ID:ZEwKN9QQ)
朝日通りは今の駅南口くらいの道幅しかないので、
バス自体が通せないと思います。
しかも駅南口にバスターミナルを作る + 二車線化
という2つの大前提実現が当初からあったようなので、
現在の商店街を立ち退かせる、という計画を立てることになったそう。

計画的なんだか無計画なんだか。。。
974:東京都名無区民(2017/09/14(木) 23:09:13 ID:w8s77ecA)
>>972
10年住んでたけど西友なくなったのか
大掛かりな西武線の工事してたもんな
俺は弁当の伊勢屋がなくなったのが一番ショックだった
香気は大丈夫だろうか
973:東京都名無区民(2017/09/14(木) 16:29:25 ID:6NMvluZA)
駅を改築するときに東側にガバッと寄せて、バスは朝日通りを通して
沼袋商店街は商店街に徹するようにすればよかったのになあ

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