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品川区・羽田空港新飛行ルート情報交換スレ
1 名前: 長元坊★ 投稿日: 2019/10/27(日) 22:32:32 ID:CcelWFPQ [ MODERATOR ]
2020年春に運用開始が予定されている羽田空港新飛行ルートに
ついての品川区内情報交換スレです。

参考リンク
羽田空港のこれから
http://www.mlit.go.jp/koku/haneda/

*品川区リンク集 part3
http://machi.to/bbs/read.cgi/tokyo/1182634802/

まちBBSを利用する前にこちらをご確認下さい。
http://www.machi.to/info.htm
http://www.machi.to/saku.htm



2 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/10/29(火) 08:22:53 ID:aMgsDPiw [ KD106130052147.au-net.ne.jp ]
主に影響するのは川崎、八潮、立会川付近って感じかな?

3 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/10/29(火) 08:49:03 ID:y2eSru0A [ softbank060113042193.bbtec.net ]
なぜ品川区に限定した?
関係する地域全体で横断的に情報を共有する方が便利と思うが

4 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/10/29(火) 09:04:52 ID:wX65UMiQ [ dcm2-110-233-244-199.tky.mesh.ad.jp ]
事実上の大井町隔離スレ

5 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/10/29(火) 12:00:29 ID:aMgsDPiw [ KD106130052147.au-net.ne.jp ]
え?品川区限定なの?

主に関係するのは大田区と川崎市でしょう?

6 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/10/29(火) 12:56:12 ID:S/zkzMvw [ p7551166-ipngn34701marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
羽田新ルートが通過する地域名(23区の町丁目)
https://1manken.hatenablog.com/entry/list-of-districts-under-new-haneda-flight-routes

A滑走路
目黒駅付近、五反田駅付近、大崎駅付近、大井町駅付近、と思われる

7 名前: 一目散随徳寺 投稿日: 2019/10/29(火) 18:52:20 ID:pqTZbKsw [ MODERATOR ]
>>3
各スレの状況を見て飛行ルートの影響を受ける区について
スレを立てる用意はあります。

>>5
告知スレではお知らせしましたが、各スレへの周知はまだで申し訳ありません。
大田区専用の羽田空港新飛行ルート情報交換スレはありますよ。
川崎は神奈川板の管轄です。

大田区・羽田空港新飛行ルート情報交換スレ
http://tokyo.machi.to/bbs/read.cgi/tokyo/1572183282/

8 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/10/29(火) 21:55:12 ID:l1wCvymw [ sp49-98-159-21.msd.spmode.ne.jp ]
大田区は、ほぼ関係ないしな

9 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/10/29(火) 22:36:34 ID:y2eSru0A [ softbank060113042193.bbtec.net ]
>>7
やかましい
お前には尋ねてねえよ馬鹿野郎

10 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/10/30(水) 06:35:50 ID:RPGqhXAw [ KD124214009203.ppp-bb.dion.ne.jp ]
大田区の影響地域は倉庫とか公園ばかりだから無問題

11 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/10/30(水) 07:33:53 ID:p9reSjVw [ KD027083016035.ppp-bb.dion.ne.jp ]
大田区京浜島から北側に京浜大橋を渡っていたところ、新ルート練習機とすれ違った。
ぶつからないと判ってはいたけれど、京浜大橋を上る乗用車と着陸するとは言え、かなりのスピードが出ている航空機が向き合うと
さすがに橋の上で一瞬ハンドルを切りそうになってしまった。
あれがボーイングやエアバスの旅客機だったと思うとあの橋はちょっと危ないと思う。

12 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/10/30(水) 22:02:05 ID:pMzfTP1A [ p4048032-ipngn23201marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>11
歩道は無いのかな
この問題は置いておいて
散歩時の楽しみが増えるかもw

13 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/10/31(木) 16:10:21 ID:jVtq/2Uw [ KD027083016035.ppp-bb.dion.ne.jp ]
歩道はありますよ。真正面から降りてくるジェット機に触れるぐらいの接近を楽しめる
第二のつばさ公園的なスポットになってしまうかも。ただし大型トラックで橋が揺れます

14 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/10/31(木) 17:55:32 ID:O4GbIKwQ [ p84227-ipngnfx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
test

15 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/10/31(木) 23:45:17 ID:so8FT3gg [ p4048032-ipngn23201marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>13
そうなんだねありがとう
いつか行ってみよう

16 名前: 八潮団地民 投稿日: 2019/11/03(日) 09:00:42 ID:+AUTH+BA [ h101-111-081-112.catv02.itscom.jp ]
今日の朝6時台に航空局の小型ジェット機が、新着陸コース飛んでましたね。
ちらっと見たけど、低空でしたな。

セスナ525C型機(サイテーションCJ4)だから小さくて静かだけど、
777ERや747−400があのコース飛んだら、大迫力で
一気に反対運動が燃え上がると思うわ(後の祭りだけど)

17 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/11/03(日) 12:24:21 ID:zAz0mn9A [ KD124214009203.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>16
どこかで見た内容の書き込みだな

18 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/11/03(日) 15:34:57 ID:efbOveig [ p1685228-ipngn15801marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>16
一応大型機は飛ばさないことになってる
4発機とかマジヤバイからな

19 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/11/03(日) 21:42:50 ID:ED4Pzvig [ softbank060113042193.bbtec.net ]
いまどき4発機飛ばしてんのはルフトハンザかエミレーツぐらいだろ
777や787は双発だが中型機には分類できない ヤバイな

20 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/11/03(日) 22:46:51 ID:62mKkSmA [ i118-21-107-43.s30.a048.ap.plala.or.jp ]
>>19
カンタスがジャンボで来てる

21 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/11/04(月) 11:56:59 ID:Dq8YMFJQ [ h175-177-005-121.catv02.itscom.jp ]
オリンピック後はTVの音も聞こえない騒音だけが残るからどうするかは早めに決めた方がいい
お年寄りいるとこなんか特にね

22 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/11/04(月) 20:16:47 ID:zcKdalmA [ FL1-220-144-220-12.tky.mesh.ad.jp ]
>>19
A350の事もたまには追い出してあげてください。。

23 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/11/04(月) 22:10:09 ID:ci4vHMQA [ softbank060113042193.bbtec.net ]
>777や787は双発だが中型機には分類できない
には誰も反論しないのか?

24 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/11/04(月) 23:17:04 ID:CITjAtFg [ p4467010-ipad618marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
11月23日と24日にイオンスタイル入口前で説明会があるんだね。
あそこでどうやってやるんだろう?

25 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/11/04(月) 23:21:13 ID:CITjAtFg [ p4467010-ipad618marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
22日23日でした。すいません
http://www.ovalgarden.com/event_news/#5681

26 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/11/05(火) 20:22:21 ID:y4gqxj4w [ KD182251241007.au-net.ne.jp ]
>>21
そのあとは日本が衰退するから国際線が減るんじゃないの?

27 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/11/05(火) 22:46:05 ID:K3FzCDSw [ p1685228-ipngn15801marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>23
777は大型機で787は中型機と言いたいんでしょ?
まあ実際音を聞く限り787のエンジンは静かだと思うよ

28 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/11/05(火) 23:00:56 ID:EzIm0vHA [ softbank060113042193.bbtec.net ]
>>27
777も787も運行コードはヘビー付きだ 大型機としか言えない

29 名前: 八潮団地民 投稿日: 2019/11/06(水) 16:49:47 ID:vZNtB/iw [ h101-111-081-112.catv02.itscom.jp ]
>>22

A340のこと?

うーん思い出せないw
50年前(笑)に尼崎あたりに住んでたけど、B727やDC8はうるさかったでっせ

30 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/11/07(木) 21:00:36 ID:iqvdh0EQ [ KD182251241007.au-net.ne.jp ]
>>29
35年くらい前の宝塚住まいだがDC-8の逆ランは音が豪快だったなぁ

31 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/11/11(月) 06:41:54 ID:X9lmz2BQ [ 122x220x233x170.ap122.ftth.ucom.ne.jp ]
>>24
説明会というよりは、説明用のパネルをずらっと並べて勝手に読んでくれー
的な感じでやるんじゃないかな。

前に京急蒲田駅(改札前の、セブン〜GUあたりの通路)でもやってた。

32 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/11/12(火) 20:17:52 ID:hBGcFhHw [ p3995076-ipad614marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
http://www.mlit.go.jp/koku/haneda/news/2019080801.html?yclid=YJAD.1573557146.YWHXa0Kdcq133QUERbUWJZidQWu0SK3ZEAqVrb7ad9aYkk9Ntb6hJRP16fIxZ304ADjvs0LGXs4CNJCJ7YaDk7uUM9946__5lHeqVFlR6UAoi_E-

細々と告知してるけど、>>31みたいな説明会開いて
十分住民の理解を得たとか言い出すんだろうなぁ。

33 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/11/16(土) 10:31:22 ID:SyUXsfng [ KD124214009203.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>31
こんなのただのアリバイ作り
もう外堀は埋められているから何を言っても無駄
今更反対してもナリバン扱いで冷ややかな目で見られるだけ
墜落とか部品落下で住民に被害がない限り見直しなんかないな

34 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/11/19(火) 08:16:08 ID:VlXNbB8A [ KD106132085007.au-net.ne.jp ]
ご理解していただきたい、をひたすらに繰り返してるからもう何があってもゴリ押し決定事項だよ
まさに落下等で死傷者が出たとかよほどの被害がない限り残念だけど許しがたいけど適当にスルーされて終わり

35 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/11/19(火) 22:58:37 ID:n7B2N61w [ softbank060113042193.bbtec.net ]
来年1月30日からは、実際に定期便を飛ばし、管制官の運用手順を確認するということです。
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20191118/1000040410.html

36 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/11/19(火) 23:32:24 ID:bGvXD9fQ [ p3985215-ipad612marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
聞いてねーよって話がポコポコ湧いてきそうだな。
運用時間もなし崩し的になくなるんだろうなぁ、
うんざり。

37 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/11/20(水) 22:46:33 ID:gVuN860A [ p728141-ipngn13801marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
昔京急バスで羽田に逝ったら
バスの屋根スレスレを全日空機が掠めて行って
怖かったわ
どこでも見られる光景になるんだな

38 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/11/20(水) 23:30:20 ID:t92EdxOA [ softbank060113042193.bbtec.net ]
御巣鷹の尾根が大雨でめちゃくちゃになったが、将来的にはもっと楽に行ける場所で慰霊することに
なるかもしらんな

39 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/11/21(木) 18:47:44 ID:Hjd2fFtQ [ p1685228-ipngn15801marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
どっちかっていうと第二の片桐機長だろ

40 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/11/22(金) 14:26:12 ID:Q4ETPyOA [ p2190217-ipngn17401marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>39
その墜落事故が発生したのはホテルニュージャパン火災の翌日だったね

41 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/11/22(金) 17:55:54 ID:vmUQ9UNg [ 73.75.232.153.ap.dti.ne.jp ]
あの事故以来飛んでる時は逆噴射できないように改修されたけど
意図的に操縦かん押せば墜落はできちゃうな

42 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/11/23(土) 01:58:42 ID:Fm3tfhLA [ softbank060113042193.bbtec.net ]
副操縦士が世をはかなんでコクピットに立てこもった旅客機は無敵

43 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/11/23(土) 16:11:54 ID:I2BdMmtw [ p1685228-ipngn15801marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
それ言ったらレインボーブリッジを潜ろうとした奴がいてだな…

44 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/11/25(月) 11:40:15 ID:O+SdhorA [ softbank060113042193.bbtec.net ]
>>43
死者数では>>42と比べ物にならない

45 名前: 投稿日: 2019/11/25(月) 16:27:09 ID:Tbl6/Wow [ softbank126224138227.bbtec.net ]
今回の国土省のなりふり構わないやり方には違和感がありますが、
この機会に皆で抜本的な改善案を考えていきませんか。
@Cに並行するEを新設する
AAを南進させる
BCとEの間に新ターミナルビル新設する
C新ターミナルビル下にモノレール駅設置、4か所のターミナルビルをつなぐ
交通システムとして、この間は無料で運行する
DA,D,E,Bの誘導路を環状にリンクさせ効率的なタキシング

◆@の完成時点で都心方面からのAへの着陸は廃止、
 基本はEで運用、補完をCとする

46 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/11/25(月) 18:39:55 ID:wm354Gyw [ 73.75.232.153.ap.dti.ne.jp ]
E滑走路の計画自体はあるようだがそういう目的じゃなさそう。

そもそも南風時都心方面からEへの着陸で品川区からは外れるが、
その分港区や千代田区にかかる。

どこが抜本的改善なんだ?ちょっとずれただけ。

47 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/11/27(水) 23:06:52 ID:r8tqdluA [ fp276ff1de.tkyc513.ap.nuro.jp ]
都内飛行禁止にするとどこを飛ばせば良いんだろうか。
幕張辺りだと、羽田、成田の飛行機、自衛隊のヘリコプターが
ひっきりなしに飛んでうるさかった。
それに比べると、品川はだいぶ静か。

これ以上、千葉への負担はどうかと思う

48 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/11/27(水) 23:48:09 ID:TZqUl3yw [ ad001021.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
アクアライン作るときに海ほたる併設で
関空みたいに空港作れば良かったんだよ

49 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/11/28(木) 01:57:10 ID:hHHpnmqg [ p1685228-ipngn15801marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>48
多少ずらした所で離着陸ルート変わらんでしょ
今まで狭い東京湾でなんとか最小限に留める努力してきたけど限界なわけだし

50 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/12/05(木) 17:32:41 ID:vTQAiHxg [ p443189-ipngn12901marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
今回の新ルートが怖いのは、恵比寿からずっと山手線の真上を飛ぶことだ。
騒音対策で電車の上を飛ばすつもりなのかも知らんが、落下物で電車が脱線転覆とか十分あり得るわけで。

51 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/12/05(木) 21:18:49 ID:ukRllicg [ softbank060113042193.bbtec.net ]
乗らなければどうということはない

52 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/12/06(金) 15:25:47 ID:uwW0mcVw [ p1685228-ipngn15801marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
騒音や落下物の心配もだけど排気ガスの影響も考慮してくれ
城南島の公園行くとわかるけど着陸機の排気ガスの匂いが結構するんだよね
確実に環境悪化するわ

53 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/12/06(金) 17:13:07 ID:3nUahClg [ pw126233177134.20.panda-world.ne.jp ]
>>50
日本の電車は昔の日本軍と同じでヤワヤワだからな
落下物にヒットしただけで死者の山だ

54 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/12/07(土) 23:45:23 ID:EVqCOtkA [ 218.231.205.156.eo.eaccess.ne.jp ]
でも、1度飛んだら増えることはあっても
減ったり取りやめることはないよね。

それこそ飛行機が落っこちでもしない限りは。
部品や氷が落ちて死亡事故が起きても変わらないだろうし。

区長が変わって反対したら飛ばなくなるとかあるの?

55 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/12/08(日) 00:17:53 ID:MN6HXGHA [ KD106169141213.au-net.ne.jp ]
アメ公が日本の領空権握ってるから都心を旅客機が飛ぶような事態になったんだよ

56 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/12/08(日) 00:33:59 ID:B1OY7KuQ [ softbank060113042193.bbtec.net ]
アメ公が日本の制空権を握った経緯はご存じない?
悪いのはアメリカ人ではなく日本人だから自業自得なんですが、最近の学校では教えてないのかな

57 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/12/08(日) 00:38:18 ID:1+J2USLw [ KD106169164175.au-net.ne.jp ]
なんだコイツ朝鮮人か

58 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/12/08(日) 00:41:08 ID:B1OY7KuQ [ softbank060113042193.bbtec.net ]
私を指して朝鮮人だと言っても、アメリカに負けた戦争を今更ひっくり課すことはできない
東京の制空権が欲しければ、もういっぺんアメリカと戦争して勝てばよろしいじゃないですか

59 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/12/08(日) 00:43:49 ID:B1OY7KuQ [ softbank060113042193.bbtec.net ]
うまくいけばハワイや北米の制空権が手に入るかもしれませんよ
欲しくないの?

60 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/12/08(日) 02:16:01 ID:lUzB+Qmg [ ad001021.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>55
全くの逆だ馬鹿
そうやって息を吐くようにデマ言ってんじゃねーぞ

61 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/12/08(日) 03:19:06 ID:lQBvq3og [ KD106169167215.au-net.ne.jp ]
>>60
だったらソースも一緒に貼れよ低脳チンパン

62 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/12/08(日) 12:21:04 ID:lUzB+Qmg [ ad001021.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>61
https://www.nhk.or.jp/kaisetsu-blog/900/317563.html
>羽田空港に出入りする民間機は、横田空域を迂回するルートを取っていました。
>ただ、今回の新ルートは、横田空域を一部、通過しなければなりませんので、政府は、アメリカ軍と交渉を続けていたんです。

ソースぐらいググればいくらでも出るだろ馬鹿かお前は

63 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/12/08(日) 14:16:09 ID:uGcaU2jQ [ sp49-98-159-117.msd.spmode.ne.jp ]
>>62
一部しか通らせてくれないからこんなことになんだよ

64 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/12/08(日) 15:50:18 ID:lQBvq3og [ KD106169167215.au-net.ne.jp ]
>>62
横田空域を自由に飛べないから都心を飛ぶ事になったんだろ
俺の言ってる事と一緒にの話だろ馬鹿
日本語が理解出来てないからお前も朝鮮人だろ

65 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/12/08(日) 16:42:14 ID:V41dpuug [ h175-177-044-248.catv02.itscom.jp ]
アメ公が日本の領空権握ってるから
羽田空港に出入りする民間機は、横田空域を迂回するルートを取っていた
と読めるけど真実は違うんだね!

66 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/12/08(日) 23:13:24 ID:B1OY7KuQ [ softbank060113042193.bbtec.net ]
>>64
>横田空域を自由に飛べないから都心を飛ぶ事になった
それは違う
と説明しても無駄だなこいつぁ

67 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/12/09(月) 00:11:36 ID:bThm2Ncg [ ad001021.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
いやあ凄い大物が来たな
天然記念物級だぞ
ここまで酷い脳みそ持ってる奴ぁ

68 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/12/09(月) 00:20:54 ID:u/5iPFHQ [ softbank060113042193.bbtec.net ]
こんなのが日本人だって威張ってんだから、この国も先々大変だぁね

69 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/12/09(月) 18:47:58 ID:EjgqMmBw [ dcm2-119-243-52-201.tky.mesh.ad.jp ]
先週かな?午前中、飛行機の騒音が頻繁に聞こえている時があったけど、
あれより五月蠅いのが2〜3分おきに来ると思うと、ゾッとするよ。

70 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/12/09(月) 18:56:45 ID:MoW06Fgg [ KD106133055064.au-net.ne.jp ]
今でもB滑走路で着陸復行すると似たような高度で品川〜五反田上空を飛んでくよ

71 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/12/09(月) 22:34:23 ID:6uDIxJvA [ softbank126186232141.bbtec.net ]
>>70
A滑走路な
デマ流すな

72 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/12/09(月) 22:45:16 ID:zArbokVw [ p4b2397.tokynt01.ap.so-net.ne.jp ]
>>71
Aランのゴーアラはすぐ海寄りに旋回するんで品川方面には行かない

73 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/12/09(月) 23:31:54 ID:9OWmai9g [ 58x157x56x245.ap58.ftth.ucom.ne.jp ]
>>72
そうなるケースもあるけど基本A滑走路のゴーアラは方位そのままでしょ
A滑走路の延長線上が品川五反田ってのはわかってる?

74 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/12/10(火) 03:17:31 ID:LG9LAQPg [ p1685228-ipngn15801marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
A滑走路34L進入でゴーアラになると大田区上空を左旋回で川崎側に行く
B滑走路22進入でゴーアラの場合は右旋回して品川や目黒といった都心上空を飛んでいくコースになるよ

75 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/12/10(火) 03:58:33 ID:83Oj6Hpw [ 58x157x56x245.ap58.ftth.ucom.ne.jp ]
>>74
たしかにBランゴーアラで右旋回北進するケースもある
だがAランゴーアラの場合も滑走路方位で北進→五反田超えたあたりで右旋回の流れもかなり多いと認識しているんだが
もちろん管制指示によりけりってところだけども

76 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2019/12/30(月) 10:52:16 ID:33nzHOHQ [ 73.75.232.153.ap.dti.ne.jp ]
飛行機の雑誌見たら、1月末から今までの小型ジェットではなく実機で試験飛行するらしい。
本運営と同様南風15時〜19時だって。

77 名前: 八潮団地民 投稿日: 2020/01/04(土) 19:22:20 ID:oosEB3vQ [ h101-111-081-112.catv02.itscom.jp ]
へえ、自衛隊の777使うのか、青か赤からチャーターするのか。

78 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/05(日) 00:35:07 ID:Ab4fkigA [ p1685228-ipngn15801marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
政府専用機じゃね?

79 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/05(日) 03:51:13 ID:b4wOxKXQ [ 58x157x56x245.ap58.ftth.ucom.ne.jp ]
ふつうに一般機を新ルート通すだけですが…

80 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/05(日) 08:59:36 ID:u2pEexNw [ om126211032244.13.openmobile.ne.jp ]
今福岡の飛行ルート下の実家にいるが
五月蝿さハンパねー。
本数は福岡の比にならない程
多いのだろうな。相当な忍耐が必要。

81 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/05(日) 16:27:26 ID:Ab4fkigA [ p1685228-ipngn15801marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
慣れてくると音聴いただけで機種がわかるようになる

82 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/05(日) 19:06:15 ID:eZcj+jMw [ p84227-ipngnfx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>81
電車のモーター音の飛行機バージョンね
タモリ倶楽部で取り上げてもらえるかもよ

83 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/06(月) 23:00:52 ID:uq3X2ENw [ KD027083027186.ppp-bb.dion.ne.jp ]
関東防空大演習かよ

84 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/11(土) 23:59:05 ID:mbgKyQfQ [ softbank060113042193.bbtec.net ]
東部軍管区情報 東部軍管区情報
敵ハ何レモ高度低ク連続侵入ヲ企図シ在リ
官民協同ノ防空態勢ノ強化ヲ望ム
東部軍管区情報 東部軍管区情報

85 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/15(水) 20:34:19 ID:nGpRMyow [ p1053046-ipad100marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
都心部でやられたら、たまったもんじゃないよ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200115-00000061-jij-n_ame

空からJETA1が降ってくるんだぜ。USAからの便はJETAか。
https://www.idss.co.jp/sds/oil/label_jeta1.pdf#search=%27JETA1+%E6%AF%92%E6%80%A7%27

86 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/16(木) 00:19:27 ID:ucB8InEw [ softbank060113042193.bbtec.net ]
でも都民は東京大空襲の焼跡から力強く復興した前科があります

87 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/16(木) 09:21:42 ID:gJUZW5FA [ KD111239168253.au-net.ne.jp ]
先日、東品病院に入院した際に飛行機の部品が落ちたら高い確率で人に当たるだろうな、怖いと感じながら眠った。

88 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/17(金) 07:47:41 ID:BRFKM0oA [ KD111239169185.au-net.ne.jp ]
安倍晋三さんの嫌なところは、@憲法九条の手直し A原発推進 そして、B飛行機コースの問題だな。
今以上に外国人に来てもらう必要なんかないと思うよ。
折角、スレ紹介してもらったのにレスして来ないから連投したわ。レス事態初めて、したこともなかったのに・・、

89 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/17(金) 09:39:30 ID:rTJoDcig [ 124x36x97x6.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
羽田増便の理由の一つに 少子化対策があるとパンフには書いてある。労働人口が減って年金や高齢者健保が危うくなってきているので外国人の受け入れは火急の問題。
「わたしらしく生きたい」なんて耳に心地よい言葉で結婚もしない子供も作らないで やれ年金よこせだの福祉を充実させろだの勝手すぎる。子供を3人産めと言った大臣が更迭されたり袋叩きに合うのはおかしい。
夫婦一ツガイで2人必要。子供一人を生んだとすれば2人が1人に減ってしまう。2人産んで元本保証。3人産んで初めて利息がとれる。つまり種族が増える。統計的には2.8人生む必要があると言われている。
だから3人産めと言うのは正論なんだけど 袋叩きにしてしまった。外国人が来るのも嫌、子供作るのも嫌。何でも嫌々じゃ幼児の嫌々期だな。

90 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/17(金) 12:27:34 ID:re2dup4A [ h175-177-044-214.catv02.itscom.jp ]
少子化対策で増便?
ルート真下に福祉センターや老人ホームが沢山あるの知ってて言うのなら問題だな
弱味でもなんでもないのに我慢を強制させてるように見えるね

91 名前: 八潮団地民 投稿日: 2020/01/18(土) 14:57:04 ID:m9Ipui/A [ h101-111-081-112.catv02.itscom.jp ]
けど、小学校のとき、日本は人口大杉って習ったぞ。

いよいよ30日から実機テストですなぁ。
何言っても遅いけどね。

おれは飛行機と旅行好きだから大歓迎!
(書き込まなくても見てるよ)

92 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/19(日) 14:22:28 ID:696dttdg [ KD111239169025.au-net.ne.jp ]
何でも出来たふりが上手な安倍晋三さん、
なんにも効果が出ていないのに羽田飛行コースは強行実行なんだよね。
説明責任もなし、困ったもんだよ。

93 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/19(日) 14:42:09 ID:1MPOJPRQ [ softbank126094221231.bbtec.net ]
晋三とかろくなもんではない。
天罰がくだりますように。

94 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/19(日) 19:50:27 ID:1FasMZQg [ p84228-ipngnfx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>93 >>92
アベシンゾーは、物心ついた時からひたすら人治主義で生きてきたので、明治維新以来
この国が培ってきた法治主義と正面衝突する運命にある
そういう人格にしてしまった周囲の人たちの責任は大きい
香港から来た妖精と呼ばれたアグネス・チャン(本名:陳美齢)は人治主義の風土で
育ったので、アベシンゾーとの相性はさぞかし良いのだろう

アベシンゾーは、周囲にいる人たちと議論しても勝てないのが分かっているから、
これまでずっと、決して他人の土俵には乗らずに自分の言いたいことを言うだけの
生き方を続けてきた
国会で、はぐらかし答弁を平然と言ってのけるのは、当人にとってはごくごく当たり
前の行為に過ぎない
物心ついて以来、周囲の人たちが甘えさせ続けてきたので、腑抜けになってしまった

95 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/19(日) 20:57:47 ID:l6psJK/w [ dcm2-122-130-224-254.tky.mesh.ad.jp ]
どんなことしたら新航路の使用が中止になるかな?

96 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/19(日) 22:48:42 ID:UFGv4Rzg [ KD124214009203.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>95
高射砲で飛行機を攻撃すれば一発で中止

97 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/20(月) 03:45:13 ID:QD0NhnfA [ softbank060113042193.bbtec.net ]
>>95
そのうち自然消滅する
見てな

98 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/20(月) 03:55:45 ID:tBiGhfEw [ p84228-ipngnfx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>97
やっぱり、騒音と落下物の危険性に対する抗議が多い結果でしょうか?

99 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/20(月) 09:42:27 ID:+yUBaEzg [ KD111239168223.au-net.ne.jp ]
海外からの訪日数が増えて、それが効果だと安倍晋三の自慢話しになる。
何にもしてないくせに。
拉致解決せよ、景気を戻せ、原発停止、憲法改正するな、問題ばかりだ。

100 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/20(月) 09:42:31 ID:7XALB/9w [ KD106132084205.au-net.ne.jp ]
消滅してくれたら良いんだけど
御理解頂きたいで押し通すというかやる気満々だからね

101 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/20(月) 10:34:46 ID:tBiGhfEw [ p84228-ipngnfx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>100 >>99
うまくいってることは自分の自慢話にして、うまくいかないことは目立たない
ようにそっと隠してしまうのが安倍晋三だからね
ガキの頃からずっとああなんだろうね

102 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/20(月) 11:04:06 ID:tBiGhfEw [ p84228-ipngnfx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>101(続き)
夏目瀬石「お坊っちゃま」
 親譲りの無定見で小供の時から得ばかりしている。(続く)

103 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/20(月) 17:38:36 ID:ABZGLtuA [ p4476245-ipad620marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
今月からかあ
中国の春節と重なるけど、コロナだっけ?
羽田にも中国からの直通便増えるんだろうか
成田と違ってちゃんと検査徹底できるのか心配だなあ

104 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/20(月) 17:41:53 ID:tBiGhfEw [ p84228-ipngnfx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>103
コロナとは何ですか?

105 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/20(月) 18:17:56 ID:jItw+0Vw [ sp49-97-100-45.msc.spmode.ne.jp ]
新型コロナウイルスのこと。スレチ

106 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/20(月) 23:45:58 ID:QD0NhnfA [ softbank060113042193.bbtec.net ]
>>98
1機墜ちるだけで十分

107 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/21(火) 08:52:46 ID:Ay6FafGQ [ KD111239168213.au-net.ne.jp ]
オリパラ閉幕したら、新しい羽田飛行ルートも止めてほしい。

108 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/22(水) 13:59:31 ID:xNoeBBfQ [ KD111239169196.au-net.ne.jp ]
海外からのお客が増えても良い事ばかりではないよ。
マナーの悪化、子供が真似たら困る。変な病気が入り込んだら皆が迷惑だわ。

109 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/22(水) 14:21:18 ID:g8QBlHZw [ p84228-ipngnfx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>106
>>>98
>1機墜ちるだけで十分

落っこちることが誰かの利権につながる、なんて可能性もあるのかな?

110 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/22(水) 17:16:39 ID:g8QBlHZw [ p84228-ipngnfx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>109
氷の塊が落っこちるくらいのレベルならば誰かの利権につながるんだろうか?

111 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/22(水) 18:21:55 ID:wTroCZbg [ sp49-98-166-187.msd.spmode.ne.jp ]
つながるに決まってるだろ
トータルの被害がどれだけ大きいかに関わらず
誰かは得するんだよ

112 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/23(木) 04:17:48 ID:SaCYiUgQ [ 122x220x233x170.ap122.ftth.ucom.ne.jp ]
ちょっとスレのぞいてみたけど、とてつもなく左翼臭がするスレですね。

憲法9条とか書いてある。なんだこのスレはw 隔離された左翼の巣窟か?

113 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/23(木) 04:42:12 ID:3JiiRhdw [ mno7-ppp1682.docomo.sannet.ne.jp ]
オリパラがあるので海外からの訪日数は「今年は」確実に増える。
それを新ルートの効果もあったと言う。
問題はいつそこそこの落下物が起こるかだと思う。

114 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/23(木) 07:11:46 ID:gU1uhYlg [ p4780101-ipngn26901marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
朝からめっちゃ飛行機飛んでるぜい。

115 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/23(木) 08:36:13 ID:yEj3eWRw [ KD111239169137.au-net.ne.jp ]
運用開始されたら遅かれ早かれ何某かの課題が出ると思う。
でも、それは新ルート開始の功績として称えられて落下物事件などは消え去る。
功績として祭り上げられる方と忖度した人は喜ばしいだろうが、
犠牲になる該当地は被害のみだ。困ったもんだ。

116 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/23(木) 19:18:27 ID:UxbuKuzg [ KD124214009203.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>112
9条バカは1人しかいないぞ

117 名前: 八潮団地民 投稿日: 2020/01/23(木) 21:00:43 ID:zrSbkwgA [ h101-111-081-112.catv02.itscom.jp ]
今日、なんか飛んだ?
試験飛行、まだだよね?

九条ネギは好きだよ。高いけど、スーパーバリューで299円もしやがる。

118 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/23(木) 21:33:29 ID:YBSPzP9A [ p4478110-ipad620marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
朝7時頃飛んでたような気がした
(離陸とは音が違うから。離陸も結構うるさいんだよな。
夜中も飛んでるし)
中東情勢からんで横田空域返せって米が言い出してほしいなぁ。

119 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/23(木) 22:48:07 ID:PBrH1MTg [ 218.231.195.131.eo.eaccess.ne.jp ]
いつ飛ばすとかのアナウンスないの?
急に爆音がして来てビビるんだけど。

120 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/24(金) 13:07:27 ID:H/eriesg [ KD106154132202.au-net.ne.jp ]
外人客が増えてもいいことばかりじゃないよ。
五輪の期間はしょうがないけど、もういいよ。
大井町だって時々マナーの悪い外人さんいるよね。
話して分かりそうじゃないし困ったものだわ。

121 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/26(日) 06:47:09 ID:4wnPkWMg [ softbank219196022031.bbtec.net ]
ちなみに、
国土交通省は鮫浜小近辺は何デシベルになる、と公表してるのですか?

122 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/30(木) 19:56:27 ID:DFkb3AlQ [ p4476245-ipad620marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
今日からだよね
どんな感じなんでしょ?まだそんなに飛んでないのかな?

123 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/01/31(金) 08:21:51 ID:baxQXU5w [ KD106154132196.au-net.ne.jp ]
飛行コース増加の目的は観光客を増やす事だろ、
今回のコロナウイルス感染の例もある様に外国観光数が増えても良い事ばかりではないよね。
オリンピックが閉幕したら新しいコースは取りやめるべきだ。

124 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/01(土) 05:20:20 ID:iFaD+86w [ 122x220x233x170.ap122.ftth.ucom.ne.jp ]
つまり観光業は縮小したら良いんちゃうか?というご意見なのね?

観光を生業にしてる人は路頭に迷って死ねばいい、と。

125 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/01(土) 09:13:58 ID:sUk7mOXg [ sp49-97-114-114.msc.spmode.ne.jp ]
転職すればいいよ

126 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/02(日) 09:36:52 ID:zMafxKaA [ KD106154132091.au-net.ne.jp ]
今、都会には沢山の海外旅行者が来ているよね。地方でも増え始めているけれども、まだまだ
東京などに偏っているお客様を分散する必要があり政府は地域と一緒にその方針を優先させるべきだと思います。何故ならば、
電力供給にしても原発に頼らず自然エネルギーを有効活用すれば需要に応じられるのに犠牲を払ってでも原発推進する政府。
この理屈と同じく被害が出そうな飛行便を増加させる考え方は間違いだと言いたいのです。

127 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/02(日) 10:01:56 ID:2MjXDD9w [ KD113154036127.ppp-bb.dion.ne.jp ]
品川辺りのホテルってこの時期も中国からのお客さん多いんでしょうか?

128 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/02(日) 16:20:44 ID:iHuHeF5w [ h220-215-174-068.catv02.itscom.jp ]
さっき羽田への新ルートで飛行機飛んできた

129 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/02(日) 16:27:20 ID:Dp//pfjA [ p84227-ipngnfx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
コロナウイルスの影響で、飛行試験を遅らせるのか、それともオリンピック
への地ならしとして計画通り強行するのか

130 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/02(日) 16:33:56 ID:ThO66Zqw [ p1685228-ipngn15801marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
あ、新航路今日からか
うるさいと思ったわ

131 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/02(日) 16:46:21 ID:EcZSsSqQ [ om126208179068.22.openmobile.ne.jp ]
バンバン飛んでくるわ
間近で見ると結構揺れてるのね

132 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/02(日) 16:52:59 ID:iHuHeF5w [ h220-215-174-068.catv02.itscom.jp ]
さすがに大型機はうるさいな
でも数秒でいなくなるし、家から飛行機が見えてけっこう楽しい

133 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/02(日) 16:53:41 ID:+W6JXw9g [ v111061.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
新ルート始まったのかめちゃくちゃ五月蝿え

場末のまちBBSで無能な管理人がスレ隔離したところで
Twitterでバンバン書き込まれてるわけだが

134 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/02(日) 16:57:34 ID:ZwWWPrZA [ a2pCHL7eMZKhgh0G.nptty306.jp-t.ne.jp ]
こんな短い間隔で飛んで来るのか
解っていたが多いなぁ

135 名前: 八潮団地民 投稿日: 2020/02/02(日) 17:10:19 ID:+ONQXovQ [ h101-111-081-112.catv02.itscom.jp ]
JL910,JL612,HN320が降りてきたけど、ぜんぜん静かじゃん。
つまらん。あんまり大きく見えないし。

136 名前: 八潮団地民 投稿日: 2020/02/02(日) 17:19:58 ID:+ONQXovQ [ h101-111-081-112.catv02.itscom.jp ]
つまらん、って言ったけど、部屋の窓から見えるから楽しいな。
窓開けてるから風邪ひきそう。へっくし


>>127
先週日曜日の品川プリンスは中国語話す客ばっかりでしたよ。HAPUNAに行ったけど。


いやー、ほんとに2分に一本降りて来るわ(ちょっと興奮)

137 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/02(日) 17:34:26 ID:GbydmdyA [ NE0056lan33.rev.em-net.ne.jp ]
たしかに楽しいな
ヘリと違って窓が震えたりはしない模様

ただ近隣のタワマン上層階はどうなんだろう?

138 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/02(日) 17:44:46 ID:TKVHPvqg [ p8665097-ipad45marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
楽しいとか思うのは今だけ

139 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/02(日) 17:46:09 ID:4TgB3yYQ [ KD119104154141.au-net.ne.jp ]
だんだんイライラしてきたわ

140 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/02(日) 18:00:12 ID:ZwWWPrZA [ a2pCHL7eMZKhgh0G.nptty106.jp-t.ne.jp ]
今は寒いから窓は閉められているが、これが暖かくなると…
窓を開けて昼寝なんて出来なくなるわ

141 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/02(日) 18:21:03 ID:dBmEF6Ig [ 73.75.232.153.ap.dti.ne.jp ]
白金のスレ見たらうるさ過ぎだって。
どんなボロ屋だよ

142 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/02(日) 18:33:26 ID:BdXOLVgw [ ai126196078199.17.access-internet.ne.jp ]
国交省の1時間辺り最大24便って話はどうなってんだ。
ラッシュの時は60秒に1機ペースで飛んでたぞ。@1月31日と2月1日
それと、平井上空を飛ぶのヤメれ。 
ちゃんと荒川の上を飛べ。ヘタクソ。

143 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/02(日) 19:47:49 ID:P0qiOkVA [ h115-165-113-050.catv02.itscom.jp ]
今日の夕方バンバン飛んでたな。うるさいし、思いの外大きく見えて不安。
池田山の上飛ぶのはあかんやろ

144 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/02(日) 19:47:54 ID:iHuHeF5w [ h220-215-174-068.catv02.itscom.jp ]
飛行機からの落下物より
都心を低空飛行する飛行機を撮影しようとするヘリが何かやらかすのが怖い

145 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/02(日) 20:13:19 ID:pqpJlghA [ KD182251241035.au-net.ne.jp ]
>>140
大井だけど窓開けても大した音はしなかったと思うが
これでうるさいってのはボロ家

146 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/02(日) 21:13:38 ID:4dWCw24w [ p3003-ipngn6701marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
飛行機落ちてきたりしないだろうかね
怖いよ

147 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/02(日) 21:18:18 ID:4dWCw24w [ p3003-ipngn6701marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
落下物とかあるんだね
ヘルメット被ろうかな・・・

148 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/02(日) 21:36:03 ID:iHuHeF5w [ h220-215-174-068.catv02.itscom.jp ]
Yahoo!の記事のコメントにあったけど
曇天だともっとうるさいかもね

149 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/02(日) 21:45:58 ID:TKVHPvqg [ p8665097-ipad45marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
巨大な航空機が家の真上を当然のように
横切っていくのには怒りさえ感じたね。

150 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/02(日) 22:03:12 ID:ZwWWPrZA [ a2pCHL7eMZKhgh0G.nptty106.jp-t.ne.jp ]
ボロ屋うんぬんじゃなく、直下かそうで無いか
立地の高さや周りの建物の反響とか、聞こえ方は色々だろう

151 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/03(月) 00:23:16 ID:xQaGo0Zg [ mno7-ppp280.docomo.sannet.ne.jp ]
今日飛んでたんだね
全然気がつかなかった…

152 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/03(月) 01:09:07 ID:V96aOriA [ p7669055-ipngn35301marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
高層マンションだと怖いだろな 近くて

153 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/03(月) 06:55:32 ID:y+DOxHBQ [ 122x220x233x170.ap122.ftth.ucom.ne.jp ]
>>151
気が付かないレベルだよ、ってことで良いことですよね。

154 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/03(月) 07:26:23 ID:rzLMBV/Q [ KD106169174193.au-net.ne.jp ]
ツイッターのハッシュタグで検索すると低空飛行で機体の詳細が分かるくらい低空飛行な画像があがってる

155 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/03(月) 08:19:47 ID:K3DKOKFw [ 36-2-10-141.tokyo.fdn.vectant.ne.jp ]
どこに住んでるかによって全然変わるので
場所も言ってくれるといいんだが

156 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/03(月) 11:02:23 ID:OfDwb0Jg [ KD106132087027.au-net.ne.jp ]
ここは活性化していていいね
板橋区の方なんて立てられたのは良いがまったく動きなしだよ

157 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/03(月) 11:30:30 ID:kZPbSVcg [ p5190093-ipngn11402marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
活性化していていいわけないだろ

158 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/03(月) 11:33:14 ID:6JmN3wow [ a2pCHL7eMZKhgh0G.nptty306.jp-t.ne.jp ]
今までのテストなんて全く参考にならない音じゃないか
本番が開始したら、これ以上のなんだろ?

159 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/03(月) 11:41:07 ID:tfyHJl7w [ M106072032096.v4.enabler.ne.jp ]
同じです

160 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/03(月) 12:53:30 ID:V96aOriA [ p7669055-ipngn35301marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
南風の時だけだろ年間どれくらいあるんだろ

161 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/03(月) 13:07:52 ID:xxA/sC6w [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
夏場はほぼ毎日

162 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/03(月) 13:27:33 ID:iPXXNu9g [ dcm2-119-243-54-61.tky.mesh.ad.jp ]
昨日、外で作業してたけど中々の頻度と爆音でした。

動き出した計画は、もう住人が何を言おうと止まらないんだよね。
今回は小手先の改善すらするか分からない。

163 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/03(月) 13:47:31 ID:25n4dueg [ pl18628.ag1212.nttpc.ne.jp ]
羽田新ルート着陸機が新宿上空で核爆発でもすれば、中止になるだろうけど

164 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/03(月) 14:42:17 ID:Ouj96lWQ [ KD182251241037.au-net.ne.jp ]
今更反対しても無駄
ナリバン扱いされて相手にされないぞ
大井競馬場付近でもせいぜい新大阪レベルだから大したことない

165 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/03(月) 15:06:38 ID:KG3kO41A [ h220-215-174-068.catv02.itscom.jp ]
今日もやるようですね

166 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/03(月) 15:54:42 ID:JEXO/cEg [ i121-119-167-154.s30.a048.ap.plala.or.jp ]
立会川駅付近(品川区)のマンション9階に住んでいます。
本日も飛んでますが、音は気にならない程度です。
TV付けてたら気づかない程度です。
見た目のインパクトは大きいですが、個人的には許容範囲です。

167 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/03(月) 15:57:58 ID:V96aOriA [ p7669055-ipngn35301marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
このルートで一番デカいのはエアバスか

168 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/03(月) 16:03:08 ID:o2SAsfwQ [ h101-111-133-145.catv02.itscom.jp ]
FlghtRadar24見てると頻繁に降りてくるね
渋谷区、取材ヘリ数機が上空を旋回中

169 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/03(月) 16:11:33 ID:T+aEfwNg [ i125-202-35-109.s41.a022.ap.plala.or.jp ]
大井町駅付近でわ、多くの歩行者が「ゴォーッ」という
低い音をさせながら近づく飛行機に気づき、
足を止めて真上を覆うように通過する様子を見上げていたって!

170 名前: 八潮団地民 投稿日: 2020/02/03(月) 16:13:18 ID:rSs/tO2Q [ h101-111-081-112.catv02.itscom.jp ]
今日も降りてくるな。
ぜんぜんうるさくないけど。
飛行機の着陸灯が奇麗だわ。

窓開けてみてるから風邪に注意じゃ

171 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/03(月) 16:31:53 ID:o2SAsfwQ [ h101-111-133-145.catv02.itscom.jp ]
海側(16L、C滑走路)の方が多いのか
渋谷区西部なので、山側(16R、A滑走路)はB737でもかなり機体が大きく見えるが
海側はB777でもこんなものかレベル
音は海側でも山側でも聞こえるが、山側でもさほど気にならない

172 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/03(月) 17:59:31 ID:KG3kO41A [ h220-215-174-068.catv02.itscom.jp ]
大井町ですが、真上を飛ぶ飛行機は確かにうるさいが
もう一本のルートを飛ぶ飛行機は気にならない
新馬場あたりの、両方に挟まれているエリアはどうなんだろう

173 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/03(月) 18:45:56 ID:jzM8Udyw [ NE0056lan33.rev.em-net.ne.jp ]
外はめちゃくちゃうるさいだろ
大崎あたり歩いたけど、両方のルートの音がする
微妙に平行じゃない気がした

174 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/03(月) 20:45:23 ID:K3DKOKFw [ 36-2-10-141.tokyo.fdn.vectant.ne.jp ]
いずれ慣れるとは思いたいけど、
これからずっとうるさいと思うと気が滅入るわ
売る気はないから別に良いんだけど、
住んでる物件の価値は落ちるんだろうな

175 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/03(月) 21:11:49 ID:asxbMIhQ [ p1165204-ipad423marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>夏場はほぼ毎日
まじで。ぎらぎらして暑苦しい。うんざり。

176 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/03(月) 23:11:43 ID:UMbAQtJg [ mno7-ppp1345.docomo.sannet.ne.jp ]
大井町駅とLAVIの間で結構な数の人達が写真撮ってるから何かと思ったら上を飛ぶ飛行機だった

177 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/03(月) 23:33:05 ID:p3k08L8A [ softbank126015089195.bbtec.net ]
大崎だけど、窓閉めてても地鳴りのような音してた
電車の音も聞こえるけど、それよりは明らかに大きい

でもまあ1日数便程度で、かつ夜飛ばないなら問題ないわ
10分置きとか、夜中も飛ぶようなら引っ越し考える

178 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/04(火) 00:03:57 ID:DhPx/fJA [ p1165204-ipad423marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
騒音もだけどこうなる可能性も十分ある
燃料投下で地上でけが人
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200115/k10012245981000.html
危険極まりない。

179 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/04(火) 00:12:27 ID:l3ciLRZg [ h220-215-174-068.catv02.itscom.jp ]
>>178
リンク先に「離陸直後の旅客機が上空で燃料を放出し」と書かれていますが

180 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/04(火) 08:08:50 ID:eAXClTuQ [ 80.193.197.113.dy.bbexcite.jp ]
燃料投下のよくあるシナリオは、離陸直後にエンジンの推力が上昇せず、代替空港として設定した空港に着陸する場合です。
代替空港は出発時の空港になることが多いです。

ただし着陸時の重量は燃料をほぼ消費しきった状態で計算します。(着陸重量と言います)オーバーランの防止です。
着陸重量にするためにまずほとんどのケースでは沖合など人がないところで燃料を投下します。
羽田の新コースでもそうだと思いますが、バルブ開放状態で上空を通過しますので、軽く灯油を噴霧したような感覚になるかもしれません。

181 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/04(火) 08:22:46 ID:dv4Ce6fw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>175
北風は冬

夏は海風、南風

182 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/04(火) 08:41:25 ID:dv4Ce6fw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>177
南風の日、15時から19時の間

便数は10分おき、ということはないのでは?

2ルートで1時間あたり、それぞれ14回、30回とのこと
つまり合計44回
それの4倍だから、単純計算で176便

これかなり厳しい

183 名前: 八潮団地民 投稿日: 2020/02/04(火) 11:36:45 ID:/NtOnRsA [ h101-111-081-112.catv02.itscom.jp ]
>>180

>軽く灯油を噴霧したような感覚になるかもしれません。

うーん、気圧低いからダンプした瞬間に気化すると思ったんだがなー
地上に降ってきて、皮膚に炎症か、ジェット燃料の雨が降るんか。

184 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/04(火) 20:12:48 ID:fg30plIA [ p1131063-ipad418marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>180
国関係の通り一辺倒な回答ではなく
こういう真摯な話が聞きたかったんですよね。

日系の会社だったら、保障もしっかりやってくれるだろうけど
国際線っていうのがねぇ。。。

185 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/04(火) 20:27:30 ID:VvYuNq8Q [ KD182251253007.au-net.ne.jp ]
外での騒音は、やはりかなりのモノ

186 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/04(火) 20:40:59 ID:lrUk7nFQ [ p1685228-ipngn15801marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
燃料投棄は市街地上空ではどんな緊急時でもしないよ
必ず海まで出てから許可が出る

187 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/05(水) 01:02:50 ID:8ZlpUwSA [ p3114060-ipngn18801marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
先日の2日間、大井町から大井競馬場・八潮団地・大井ふ頭中央公園辺りを訪れていたけれども
これまで行ったことのある空港の展望台や周辺のスポットや博多旅行した時以上にはっきりと飛行機の姿を大きく見ることができた

今は珍しいからいいのだけれども都市の日常風景と考えたらばやっぱり異常だな光景だなと感じた

188 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/05(水) 05:35:20 ID:fPZiU4KQ [ KD124214009203.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>187
そんなこと言っていたら大阪とか福岡を見たら発狂するぞ

189 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/05(水) 08:43:55 ID:Gn68MQ9g [ KD106154133160.au-net.ne.jp ]
新タワーマンション横の阪急に続く道路で見た。
ビル間の隙間から見える飛ぶ飛行機の大きさに驚き、
ゴジラがこの後から出て来そうな雰囲気だった。
あそこで見ると映画の一画面かと間違えそうない迫力。

190 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/05(水) 09:59:45 ID:XciPhm1Q [ mno3-ppp5598.docomo.sannet.ne.jp ]
新大阪駅付近は飛行機近くて怖い

191 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/05(水) 10:41:59 ID:Zgh+7lng [ UQ036011224174.au-net.ne.jp ]
中型ジェット旅客機て静かだなあ
静穏ヘリやジェットヘリより静かなんじゃないか
小型のプライベートジェットやセスナのほうが音としてはハッキリ認識出来る煩さがある
でも大型ジェット旅客機は中型のそれとは別物の騒音がある
試験飛行に中型ジェット機を飛ばしてる事に意図を感じる

192 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/05(水) 15:42:33 ID:7xHLUYLA [ 73.75.232.153.ap.dti.ne.jp ]
そういうミスリードはいかんな
16L・R両方使っているのに大型機はどこに降りるの

777等の大型機もちゃんと降りてきてるよ。

193 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/05(水) 15:48:28 ID:faNdaOow [ v111061.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
ただし1割程度だがなw

194 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/05(水) 15:58:41 ID:OjjHQQSQ [ UQ036011225028.au-net.ne.jp ]
まあそういう時間帯ってこった。

195 名前: 八潮団地民 投稿日: 2020/02/05(水) 16:26:06 ID:aBrCnECQ [ h101-111-081-112.catv02.itscom.jp ]
今日もどんどん降りてくるな。
仕事にならないよ。気が散って、双眼鏡が手放せないよ。わくわくだよ。
JAL、55円高だし。

196 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/05(水) 16:40:24 ID:Asrmd9sw [ KD106169165243.au-net.ne.jp ]
中型はそれほどうるさくないけどなんか空が騒がしい
窓を閉めてれば冬場の日中は気にならないかな
夏場は...
大型機は窓閉めてもキーン音と空鳴りゴウゴウうるさいなー
これは冬場で容認出来ないレベル

197 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/05(水) 17:00:42 ID:4cDKTXdg [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
17時前から、風向が南南西から、北北西に変わった

コレはヤフー天気で確認してるから確かなんだけど、航空機の飛行がピタリと止まった

ホントに南風の時の運用なんだな、と面白かったけど、夏場はほぼ毎日、海風の南風が吹くと思うと、少しウンザリするかな

198 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/05(水) 17:07:45 ID:ERp+/S4w [ p84228-ipngnfx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>197
風向きが北北西のときに、このルートを離陸には使わないのかな?

199 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/05(水) 17:10:26 ID:4cDKTXdg [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>198
なるほど

ただ、テスト運用だからなのか、切り替えの時間がかかるのか、今のところは離陸、つまり逆方向へは一機も飛んでないね

200 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/05(水) 17:53:51 ID:VqbrRoOw [ h101-111-133-145.catv02.itscom.jp ]
>>197
南風時ルート16R/16Lへ着陸予定だった北海道や米国からの何便かが、
切替の時点で茨城県南西上空で時間稼ぎの旋回のうえ内房方面へ南下して
羽田南側から北風時ルートの34L/34Rへ降りていた

201 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/05(水) 19:45:26 ID:d2OJVBlA [ om126194254027.10.openmobile.ne.jp ]
>>190
全然怖くないが。
怖いのは千里川だけ

202 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/05(水) 20:15:24 ID:JEYmoieQ [ 203x114x48x145.ap203.ftth.arteria-hikari.net ]
今日は遠くの方でうるさそうに聞こえた。
上に雲が低くあったりすると響くのかな?

自分もベランダから双眼鏡で見たいけど、
外から不審者と思われそうで出来ない。

203 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/05(水) 23:58:23 ID:KummRcWA [ p7669055-ipngn35301marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
羽田・都心新ルート、非常識な「降下(進入)角3.5度」で事故多発の危険発覚…国交省の暴挙

https://biz-journal.jp/2019/09/post_118163.html

204 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/06(木) 08:29:02 ID:QXwLO0ig [ 71.125.214.202.rev.vmobile.jp ]
落ちたら、想定外だの改善策がどうのだの言って逃げれば良いだけ

205 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/06(木) 08:30:58 ID:3t0kD9rg [ UQ036011225184.au-net.ne.jp ]
>>203
肯定派はこれについては黙りか
わかりやすい

206 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/06(木) 08:53:24 ID:or+G27fA [ KD182251241038.au-net.ne.jp ]
大井民だが別に3.0度で構わない。
国交省は渋谷目黒の上級に配慮したつもりなのか?

207 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/06(木) 15:35:07 ID:rsM3wyRQ [ KD106154133152.au-net.ne.jp ]
何でも安倍晋三さんの言う通り。
昔の自民党はこんなんではなかったのに。
実は自分も自民支持派だけど、
国民が嫌がることをしてどうするのか、
みんなが困ってるぞ。

208 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/06(木) 15:59:55 ID:IcCpOL0Q [ p84228-ipngnfx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>207
アベシンゾーは、物心ついた時からひたすら人治主義で生きてきたので、明治維新以来
この国が培ってきた法治主義と正面衝突する運命にある
そういう人格にしてしまった周囲の人たちの責任は大きい
香港から来た妖精と呼ばれたアグネス・チャン(本名:陳美齢)は人治主義の風土で
育ったので、アベシンゾーとの相性はさぞかし良いのだろう

アベシンゾーは、周囲にいる人たちと議論しても勝てないのが分かっているから、
これまでずっと、決して他人の土俵には乗らずに自分の言いたいことを言うだけの
生き方を続けてきた
国会で、はぐらかし答弁を平然と言ってのけるのは、当人にとってはごくごく当たり
前の行為に過ぎない
物心ついて以来、周囲の人たちが甘えさせ続けてきたので、腑抜けになってしまった

209 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/06(木) 17:29:04 ID:sWEUUhcQ [ KD106154133175.au-net.ne.jp ]
大井町住民、いや、都民が低空飛行に反対している。
今以上に外人観光客を増やさなくても良い。だから、新しいコースの増設も不要だ。

210 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/06(木) 19:09:35 ID:C2H5lE8g [ KD106129098244.au-net.ne.jp ]
https://this.kiji.is/597769568339199073

航空会社でさえ危険とみなして見合わせるような運行を強要してるの?!

211 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/06(木) 22:42:41 ID:2XjoSuZg [ p1178017-ipad425marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
正式運用でぶっつけ本番で飛ばれても、、、
スキルがないなら成田に行けばいのに

212 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/06(木) 22:51:18 ID:waqKHN9w [ a2pCHL7eMZKhgh0G.nptty303.jp-t.ne.jp ]
TVでやっていた視聴覚障害者が、信号音とか街の音が聞こえなくなったのは可哀想だったなぁ
健常者だって背後から近付く車に気付き難くなったりするね

213 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/06(木) 22:57:35 ID:oBIalrCw [ h220-215-174-068.catv02.itscom.jp ]
3.0度でいいんじゃない?
安全第一でお願いします
何かあってからでは遅い

214 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/07(金) 00:13:23 ID:9B0giqVA [ CTS049236239096.cts.ne.jp ]
職場が飛行ルートの真下なんで毎日飛行機の腹を眺めてるけど、
こんなにワクワクしたのは久しぶりだ
音も想像してたより全然静かだし

3.0度大賛成
更に低く飛ぶんでしょ?
ワクワクが止まらない

215 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/07(金) 05:38:55 ID:R1Mt//ig [ KD106180047195.au-net.ne.jp ]
>>209
別に全員が反対はしてない。
意外に大したことはなかったと思っている者も多数いることはお忘れなく。
大井町よりももっと高度を下げて飛んでる八潮民の自分もその一人。

216 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/07(金) 09:07:42 ID:c6UDDzEw [ p7669055-ipngn35301marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
飛行機大好き子供たちがベランダから落ちないか心配です

217 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/07(金) 16:43:17 ID:jKanhzBA [ p5190093-ipngn11402marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
しかし、19時までの運用が夜間まで拡大されたとしたら寝つきが悪い人は大変だろう

218 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/07(金) 17:52:59 ID:0X2jAnsg [ 36-2-10-141.tokyo.fdn.vectant.ne.jp ]
当面は15時〜19時だけど
何年かしたら朝も夜も飛ぶようになるわな
観光立国を目指してるんだから当然

219 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/07(金) 23:31:27 ID:9B0giqVA [ CTS049236239096.cts.ne.jp ]
>>218
開始時刻が大幅に早まる可能性はあると思うけど(例えば昼過ぎからとか)、
羽田に到着してからの移動やホテルのチェックインの時間を考えると終了時刻はそう延長できないと思うけどな

東京発のJRの終電が山手線は0時過ぎなのに対し、新大阪行きの新幹線のぞみは21時30分くらい、博多行きののぞみは19時くらいなのと一緒で

220 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/08(土) 13:17:16 ID:kb0UmYfg [ pa3b71b.tokynt01.ap.so-net.ne.jp ]
全然大したことなかったな。騒音。@大崎

221 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/08(土) 14:01:49 ID:v6ExCIYw [ KD106154132139.au-net.ne.jp ]
シンゴジラ出現で低く飛ぶ飛行機を跳ね散らす。
続ゴジラは、政府がゴジラに屈する実写版で決定です。
友情出演、安倍晋三さんゴジラに謝罪か。

222 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/10(月) 06:50:47 ID:hjfxXnrg [ h220-215-232-168.catv02.itscom.jp ]
数日前、ポストに「品川区の皆さまへ」ってチラシが入ってたね。
国土交通省が作ったものらしい。

223 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/10(月) 18:27:32 ID:Effy5HoA [ p5190093-ipngn11402marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
え?うちは入ってないよ
どんな内容?

224 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/11(火) 01:05:47 ID:Ih5VjXJg [ h101-111-133-145.catv02.itscom.jp ]
>>222
こちらは国交省編集の渋谷区版が自宅ポストに配られていたよ
三つ折りで、今までで一番詳しく、わかり易く編集されている

うちはA滑走路着陸ルートから水平方向に約1.3km離れているんだと再認識した
音に関しては自宅で聴くかぎりではパンフの説明とは逆で
大型機B777よりも小型機B737の方が甲高い音でうるさく感じる
冬場は気になるレベルでは無いけど、夏は窓を開放しているからどうだろう

225 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/11(火) 08:03:27 ID:XskAghOA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>224
先日のテスト飛行中、窓を開けて聞いてたけど、まー厳しいね

空中に轟音が響き渡る、という感じで、アレは厳しい

Aルート、Cルートと、どちらに近いか、で音は変わる

真下や近い方の轟音は凄まじい

遠い方のルートの音は、耐えられる

とにかく窓を開けていたら、近いルートの方の騒音は凄まじい

226 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/11(火) 08:55:16 ID:ooJNffMw [ ac164178.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>225
職場が完全に真下だけど全然平気だよ
むしろ飛行機が間近に見れて楽しい

227 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/11(火) 09:02:20 ID:Hv0yjzXQ [ UQ036011224035.au-net.ne.jp ]
珍走団の空吹かし音もヤツ等にとっては快音だしな

228 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/11(火) 09:06:31 ID:XskAghOA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>226
窓を開けていないから

ソレと職場環境と生活環境はまったく違う

229 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/11(火) 09:08:34 ID:XskAghOA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>226
追記

職場の場所は?

高度何メートルの場所か、ソレをハッキリさせて貰わないと
ソレと窓を開けているか、どうか

230 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/11(火) 09:39:41 ID:V1/vUGWw [ a2pCHL7eMZKhgh0G.nptky106.jp-t.ne.jp ]
テスト飛行が、本当に実際と同じ様だったのか?
実際に運用が始まったら、全く比じゃなかったりしてね

231 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/11(火) 10:41:48 ID:Hv0yjzXQ [ UQ036011224035.au-net.ne.jp ]
真上から聞こえる飛行音はうるさく聞こえないな
横方向からの音は轟音や爆音に聞こえる事がある

232 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/11(火) 11:46:39 ID:ooJNffMw [ ac164178.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>228-229
具体的には書きたくないが大井町駅より空港寄りだよ
外に出たり中に入ったりする仕事なんで窓が開いてるとか閉じてるとかじゃなく屋外での感想

233 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/11(火) 12:35:04 ID:Z8q+MK0A [ KD182251253013.au-net.ne.jp ]
>>232
OK

サンクス

それなら高度300メートル以下だから、納得です

ただ、仕事してほかに集中している状態と、家で静かにしてる環境では、少し違う気もするけど

234 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/11(火) 14:29:18 ID:xVd3fHQg [ UQ036011224137.au-net.ne.jp ]
窓を開けている室内のほうがエンクロージャー効果と共鳴共振で音が大きく聞こえる

235 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/11(火) 17:28:02 ID:Ih5VjXJg [ h101-111-133-145.catv02.itscom.jp ]
南風時着陸ルート飛行中
便数は圧倒的にC滑走路だな

236 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/11(火) 18:04:47 ID:KR4qLfAQ [ p2139102-omed01.osaka.ocn.ne.jp ]
大井競馬場周辺は真下だからさすがにうるさいね
観光客減ったはずだからわざわざ都心飛ばす必要ないんじゃないの

237 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/11(火) 18:27:50 ID:AQtTF2kA [ p84228-ipngnfx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
今は、南風時の着陸は試験飛行してて、北風時の離陸は試験飛行してない
らしいけど、無風時も含めてmax毎時間40本が上空を飛んだらどんな
感じになるんだろうな

238 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/11(火) 18:41:56 ID:CR8FsYFA [ h220-215-174-068.catv02.itscom.jp ]
大井町駅前で見たけど、間隔が空いていたし
それほどうるさいとは思わなかったなあ
でも777がこっちに向かって高度を下げてくるとちょっと怖かった

239 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/11(火) 23:41:05 ID:kqUzK6CA [ fpa446a654.tkyc304.ap.nuro.jp ]
公立の学校とか、夏本番になる前の初夏で、節電経費節減でエアコン禁止になってる状態だと、窓を開けて授業だから、オトがたまらないだろうな。

240 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/12(水) 00:03:00 ID:rLOjB/Sw [ CTS049236239096.cts.ne.jp ]
>>239
毎日フライトレーダーを見てるけど切替に30分程度は要するみたいだから、
実施時間は15時〜19時となってるけど実質的には15時30分〜18時30分の3時間

6限が終わるのは公立高校では15時10分、
品川区の小中一貫校では1〜4年生は15時15分、
5〜9年生では15時30分

授業にはほぼ影響ないと思うよ

241 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/12(水) 01:00:31 ID:CsGh8EgA [ fpa446a654.tkyc304.ap.nuro.jp ]
授業に関しては、いまは大丈夫か。
そのうち時間帯は拡大されるだろうし、授業以外にも補習だ自習だなんだと、いろいろあるしな。
学校にはエアコンを設置して運転の予算をつけてくれればいいけど。

242 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/12(水) 03:33:34 ID:g3l3mI0A [ h175-177-044-232.catv02.itscom.jp ]
飛行機は風に逆らうよう着陸に進入するから南風多くなる春夏が絶対地獄。
北風多い冬に試験してるのが住民騙しのテイである。

243 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/12(水) 05:31:59 ID:SwfwPk5Q [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>242
冬は北風

夏は海風、つまり南風

つまりほぼ毎日

244 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/12(水) 12:41:07 ID:pg9/OcgQ [ KD106132086183.au-net.ne.jp ]
>>237
北風運用離陸新ルートの試験飛行は500機以上飛ばしもう終わりました

>>242
年間で南風の割合は約4割
着陸試験飛行は当然南風時にやってます
あと1、2回で終了予定
ちなみに羽田は無風や微風の時は南風でも基本北風運用です

245 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/12(水) 15:49:34 ID:SwfwPk5Q [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
今日も南南西の風で、都心ルートのテスト飛行が始まってるみたいだけど、ひとつ驚いたことがある

あくまでも個人的な印象なんだけど、前回よりも、航空機の高度が高く、機影がひとまわり小さく見える、気がする

また、騒音も前回よりも1段階くらい小さくなっている気がする

もしかしたら、コレって、進入角度を5度あげたからなのかね?

ちなみに窓は開けてある

246 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/12(水) 15:51:54 ID:SwfwPk5Q [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>245
追記

それとも天気がいいから、かね?

曇天だと音がこもり、天気が良いと、音が抜ける、とか?

247 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/12(水) 16:37:17 ID:ZEKKJDPw [ 203x114x48x145.ap203.ftth.arteria-hikari.net ]
雲が低いときがかなり音響いて大きく感じたよ。

248 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/12(水) 16:45:01 ID:MAivVtgg [ a2pCHL7eMZKhgh0G.nptky407.jp-t.ne.jp ]
授業って室内だけで行われる訳じゃ無いよね
時間が拡大されるだろうが、部活中は確実に声も消されるだろう
いま稼働している地域は、危険ってどう知らせているのかな?

249 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/12(水) 17:20:43 ID:DEhvC2vQ [ p84228-ipngnfx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>245
進入角度を3度から3.5度に上げたというニュースを数日前に見た覚えが
ある
角度が大きくなれば、地表から離れて騒音は少し抑えられるだろうけど、
地面に向かって突き刺さるように降りてくるのだから、事故の起こる危険性
は大きくなるんだろうな

250 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/12(水) 17:40:21 ID:SwfwPk5Q [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>249
訂正

0.5度だったね

251 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/12(水) 17:42:25 ID:SwfwPk5Q [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>247
やっぱりそうかね?

雲がフタをする感じになるのかも

252 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/12(水) 17:50:14 ID:5x8+6c2g [ UQ036011225137.au-net.ne.jp ]
雲が厚いと低空を飛ぶからじゃないの?

253 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/12(水) 17:59:12 ID:Qj73jfjQ [ KD106169163168.au-net.ne.jp ]
17:58分は毎日のようにうるさい

254 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/12(水) 18:17:24 ID:hM3XWSqQ [ h220-215-174-068.catv02.itscom.jp ]
今度はゴーアラしたのが飛んできた

255 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/12(水) 19:41:03 ID:2cfBPKiQ [ KD106169152051.au-net.ne.jp ]
18:12頃にも飛行音したのはゴーアラウンドたったのか
いつもと違うなと思ってた

256 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/17(月) 17:10:47 ID:hVNuDM5g [ p84227-ipngnfx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
テスト飛行が終わったらしいけど、今後どうなるの?

257 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/17(月) 17:43:01 ID:8WHXVBcw [ KD106154132167.au-net.ne.jp ]
テスト走行で確認したとして既成事実を作ったので予定通りに飛ばすのだと思う。
何にしてもこんなやり方。海外からのお客様が増加してもメリットばかりではないはず。
今回のコロナウイルスが分かり易い例だのに何を考えてんだろか!

258 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/17(月) 23:01:07 ID:F8pIZwsQ [ 36-2-10-141.tokyo.fdn.vectant.ne.jp ]
羽田新ルート、騒音に電話100件 でも「想定通り」
https://www.asahi.com/articles/ASN2K5FKYN2GUTIL03Z.html

想定通りらしいのでこのまま行くだろうな

259 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/18(火) 01:14:24 ID:qyFmNMfg [ KD027082193164.ppp-bb.dion.ne.jp ]
想定通りじゃなくても、このまま行っただろうよw

260 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/18(火) 12:34:55 ID:ZFeoL7WA [ h220-215-174-068.catv02.itscom.jp ]
大井町駅上空には「次々と」というほど飛んでなかったと思うけど

261 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/18(火) 13:30:14 ID:3Fl/D0eA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>260
大井町は、Aルートだから

大井町上空は、Aルートで、1分間に約14回の頻度

一方、品川駅側のCルートは、1分間に約33回の頻度

262 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/18(火) 14:23:06 ID:2k8oKNWw [ sp49-98-148-126.msd.spmode.ne.jp ]
> 1分間に約33回の頻度

滑走路がえらいことになるな

263 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/18(火) 14:26:52 ID:3Fl/D0eA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>261
訂正 1時間

Aルート 1時間に約14回 の頻度

Cルート 1時間に約33回の頻度

264 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/18(火) 23:27:57 ID:el4WW0sg [ p1058135-ipad101marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
そんなに東南アジア人(特に中国)呼び込まなくていいよ。
すでにウンザリだ

265 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/19(水) 07:18:47 ID:VyjfM2Iw [ om126255112213.24.openmobile.ne.jp ]
京急、モノレールにはノーマスクの中国人だらけ
正直恐怖だ

266 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/19(水) 18:34:44 ID:1MIjFdFg [ h175-177-044-214.catv02.itscom.jp ]
カナダの航空会社は着陸時の高度の落差から一時的に成田に変更したらしい
羽田は世界で最も難易度の高い空港だってさ

267 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/19(水) 18:52:53 ID:EosGE/VQ [ 101-140-180-234f1.hyg1.eonet.ne.jp ]
品川区からすれば3.0度でも3.5度でも影響は殆ど変わらんわな
ならば安全な3.0度の方がいいよ

268 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/19(水) 19:26:23 ID:6yB8GL7A [ p1068091-ipad102marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
これを機に羽田国際増便反対の意識が高まって
頓挫して、羽田新ルートが必要なくなればいいんだけど。
オリンピック期間中は我慢するとして、、。

269 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/19(水) 19:51:23 ID:lvVrNebQ [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>267

>>245

あくまでも印象で、根拠はないけど

270 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/19(水) 19:57:45 ID:l6vslmgQ [ KD106132085115.au-net.ne.jp ]
何を言ってもご理解頂きたい、で華麗にスルーされてごり押しされると思うと残念…

271 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/19(水) 22:39:26 ID:IGhqarPA [ fp8393d14a.tkyc512.ap.nuro.jp ]
この騒音は訴訟して勝てるものかな?

272 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/20(木) 01:54:30 ID:WConl80Q [ KD027083027186.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>262
名古屋の新幹線騒音訴訟では沿線住民が賠償金と速度低下を勝ち取ってる。

273 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/20(木) 02:03:08 ID:c9unT7Ag [ softbank126225111023.bbtec.net ]
騒音に対する保障が認められた判決はあるが飛行差し止めは却下されとるでしょう。
選挙の一票格差訴訟で選挙のやり直しが認められないのと同様に行政優位の判決ばかり。

274 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/20(木) 05:56:51 ID:jh8yVYKQ [ p84228-ipngnfx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>273
今の政権は、法治主義でなく人治主義で動いているから、アベ友が得をする
のかどうかで決まるのだろうと思う

275 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/20(木) 11:27:56 ID:C5O1Aw8Q [ KD106132085115.au-net.ne.jp ]
政権叩きも良いけどまずは官僚の方を叩きなよ

276 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/20(木) 11:35:19 ID:xrjhv4AA [ KD106180044006.au-net.ne.jp ]
>>275
行政の長は総理大臣なんですが

277 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/20(木) 11:42:13 ID:C5O1Aw8Q [ KD106132085115.au-net.ne.jp ]
>>276
だからこそ満遍なく叩けって言ってるの

278 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/20(木) 12:28:08 ID:jsT5xikg [ p84227-ipngnfx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
ダイヤモンド・プリンセス号のコロナウイルス対策にしても、罹患数を
なるべく少なく見せて政権を延命させようとするアベシンゾーは、品川区
の上空でどんなに沢山の飛行機が騒音をまき散らそうが、頬かむりしようと
するに違いない
しかし、ダイヤモンド・プリンセス号と違って、多くの住民が直接に感じ
ている問題なので、渋々重い腰を上げ、恩着せがましく対策を打つのだろう
ヒラメのように上ばかり見ている官僚は、その後でようやく、うやうやしく
対応を始めるのだろう

279 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/20(木) 12:32:31 ID:jsT5xikg [ p84227-ipngnfx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
『晋裸万笑』
http://www.yoshidaterumi.com/DSC044471.jpg

280 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/20(木) 14:27:11 ID:WXaQazjQ [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
富ヶ谷はまだまだ高度が高く、騒音ほとんど問題無し

もちろん、全く無い、とは言わないけど

281 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/20(木) 17:08:03 ID:Nk3s6c7g [ KD106154132238.au-net.ne.jp ]
コロナウイルスの影響で観光客はかなり減るだろう。
政府はだからカジノをやらなきゃいけないのです、とか何とか言って
自分らの都合のいいように説明するだろ。
カジノも低空飛行もいらないよ。他にやり方があるだろうに。

282 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/21(金) 02:35:49 ID:K+FJUfLQ [ softbank126225111023.bbtec.net ]
コロナウイルスの名ははウイルスにある突起が王冠状なのでギリシャ語の王冠コロナによる。
晋裸万笑も立派な王冠をつけてるではないかw

283 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/22(土) 09:05:47 ID:EfPf/Cpw [ KD106154133019.au-net.ne.jp ]
コロナウイルス騒ぎの間に低空飛行を実行するのだろうな。
何だっていつの間にかやってしまう晋ちゃんだ。
それを政略に考えること自体が間違っている。おかしい世の中だ。

284 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/22(土) 13:25:26 ID:zokGSFZw [ p84228-ipngnfx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>283
森羅万象を、自分の政権維持を最優先にして利用する腑抜け

285 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/22(土) 22:59:38 ID:VeNoT50w [ p4479149-ipad620marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
羽田は世界でもっとも危険な空港になる
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200222-00010000-videonewsv-soci

各国の現役パイロットから反対の声って出ないのかなぁ。

286 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/23(日) 00:01:02 ID:GwwJtrcA [ softbank060113042193.bbtec.net ]
反対の声を上げれば給料上がりますか?

他力本願は無責任

287 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/23(日) 00:42:18 ID:TpitERZw [ p4479149-ipad620marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
給料はもともといいし。組合強そうなのに。
運航乗務員の安全だって大切でしょうに。
国策には逆らえないか、、。

288 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/23(日) 01:37:31 ID:nh3t2TFA [ p5190093-ipngn11402marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
ご理解致しません

289 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/23(日) 07:58:06 ID:8STXqJLg [ KD106154133226.au-net.ne.jp ]
冷静に考えたら
低空飛行で増便しても暫くは海外の旅行者が来ないのではないか。
五輪も心配だ。もし仮に中止にでもなったら増便効果も出ない。

290 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/23(日) 12:37:30 ID:QLFNURcA [ sp49-98-163-54.msd.spmode.ne.jp ]
>>285
出たところで「ふーん、で?」でおしまい

291 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/23(日) 18:57:14 ID:PahkaIQQ [ KD106154133016.au-net.ne.jp ]
コロナウイルスは撲滅組織を組んだ。早い対応は当然だよ。日本全土で批判されたら困るからな。
だけど、低空飛行は非難されてもせいぜい東京地区の一部だけだから無視される。困ったものだ。

292 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/23(日) 21:35:57 ID:8L0Gh02g [ p1039090-ipad98marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
コロナの情報もろくに開示しない知事が
都民の安全なんて考えるわけない罠。

293 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/24(月) 08:09:32 ID:XMc1qeJw [ KD106154133251.au-net.ne.jp ]
低空飛行の問題は、舞台は東京都だけど増便狙いの主役は政府だろ。
都議は犠牲になっているだけ、矛先は明らかにしておかないと…、

294 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/24(月) 23:52:46 ID:+4cqMo3w [ softbank060113042193.bbtec.net ]
>>287
世界的なLCC大流行でパイロットは売り手市場だ。危ない路線がいやなら黙って他社に移るだけ。
社員パイロットが反対の声を上げるわけない。期間工が「自動車は危険です!」って言うの、聞いたことある?

295 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/26(水) 08:57:54 ID:51nJtibg [ KD106154134120.au-net.ne.jp ]
今、新型コロナで低空飛行の問題は蚊帳の外。
晋ちゃんにとっては助かったと思ってんじゃないの?
それでもコロナ撲滅もシッカリやってほしいものだ。
オリンピック中止になったら大変だ。

296 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/27(木) 01:06:41 ID:ifpatUyw [ softbank060113042193.bbtec.net ]
人間は安倍の言うことを聞いてもウイルスは聞かない
これは見ものだ

297 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/27(木) 01:42:55 ID:WSE7rxFg [ p84228-ipngnfx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>296
もっと分かり易く言えば
「安倍は人の弱みは握れてもウイルスの弱みは握れない」
ということ

298 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/27(木) 02:36:50 ID:ifpatUyw [ softbank060113042193.bbtec.net ]
ウイルスの弱みを握れれば安倍はノーベル平和賞とノーベル厚生労働賞を同時に取れるかもしらんな

299 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/28(金) 08:21:46 ID:Ap0sCyag [ KD106130057020.au-net.ne.jp ]
ウイルスの弱み。それがエイズ治療薬だった、という事実を

まだ人類は知らない。

300 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/02/28(金) 12:48:17 ID:vvm3Gamw [ softbank060113042193.bbtec.net ]
なーんだ、新型コロナウイルスはHIVのお友達か

と言ってみる

301 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/01(日) 10:39:10 ID:ugZiLlYA [ p6451121-ipngn31601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
減便減便で静かになるな、よかったな

302 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/01(日) 15:48:34 ID:vbC6wl1Q [ KD106154136131.au-net.ne.jp ]
減便って、そうなったの?
それともコロナウイルスの影響でそんな話しが出てるのですか。

303 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/01(日) 17:42:44 ID:2GgxFScg [ KD182251253003.au-net.ne.jp ]
>>302
デマ

信じちゃいけない

そんな話は一切ない

304 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/01(日) 18:56:54 ID:C1jwmqXQ [ p84228-ipngnfx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>303 >>302
日本発着の便を停止した航空会社もあるようだから、少しは減ったんだろ

305 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/01(日) 20:50:52 ID:OmISkSvA [ KD182251253005.au-net.ne.jp ]
>>304
例え減便になったとしても、あくまでもコロナウイルスのリスクがある今だけの話

コロナが収束すれば、また増便になるので、期待してはいけない

306 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/02(月) 09:24:59 ID:w11k9WdA [ KD106154136191.au-net.ne.jp ]
減便ではなくて、コロナのための一時的停止だよね。説明、有難う。
だけど、日本への観光数も減るであろうし低空飛行そのものを完全に止めてもらいたいものだ。
観光を伸ばすこと以外にもやるべき他の方法はいくらもある。

307 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/02(月) 20:05:51 ID:6KFjTugQ [ p1173157-ipad425marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
とんでもないリスクに気づけたんだから
方針を変えて欲しい。あぶく銭に依存する傾向はバブル崩壊経験が
まったく生きてない。また来年春節にいっぱい中国人が来ると
思うとぞっとする。

308 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/02(月) 23:15:57 ID:lg+6oQhA [ softbank060113042193.bbtec.net ]
今までのようには来ない
日本も中国も今年から景気悪くなって、おもてなしやバカ買いどころじゃない

309 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/03(火) 09:03:45 ID:ALvvpTgg [ KD106154136191.au-net.ne.jp ]
観光客を多くするために低空飛行やカジノを開始する考えが誤まっている。
現在やることは原発廃止、憲法改正するな、官僚に忖度させるな。
さくらの会はやっても良いけど自分のためにやるな、どれも真面目にやれ。

310 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/04(水) 20:34:32 ID:QtBzl2sw [ p15132-ipngn9801marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
羽田新ルート「急角度 変更を」 国際航空協会が要請
https://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/list/202003/CK2020030402000174.html

もしこの提言に従うとしたら新ルート撤回じゃなくて
新ルートでより低空飛行することを選択するのかな

条件付き規制撤廃がやがてその条件が無くなり単なる堕落になっていくいつもの流れかな

311 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/04(水) 20:53:56 ID:6MA9a2Vw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>310
うるせーよ

つべこべ文句言わずに、言われた通り、3.4度で進入して来な

オマエの操縦スキルの未熟さを棚に上げてんじゃねぇ

と、言いたいね

312 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/04(水) 21:25:47 ID:dm5/wnHw [ p84228-ipngnfx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
正確には 3.45 度、と元パイロットの人がラジオで解説してたけど、世界で
最も大きい角度らしい
墜落する危険性は大きそうだね

313 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/04(水) 21:42:41 ID:ze+4odMg [ UQ036011224163.au-net.ne.jp ]
太平洋上空でアプローチ待機させれば万一墜落しても洋上なのにな
それ以上アプローチ待機をさせられない機体数は羽田空港のキャパオーバーとして線引き出来ないのはハッキリリスク計算の出来ない無能と非難するべき

314 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/04(水) 23:24:08 ID:L8C4zgCw [ p3978081-ipad611marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
スキルがない航空会社は成田に行ってください

315 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/05(木) 00:49:36 ID:Q5yHrfTA [ softbank060113042193.bbtec.net ]
>>312
まぁしばらく3.45度でやってみて、しょっちゅう墜ちるようなら考え直せばいい

316 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/05(木) 01:35:02 ID:fGUnZElw [ p84228-ipngnfx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>315
しゅっちゅう人口密集地に落ちるのは御免こうむるね

317 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/05(木) 01:42:19 ID:Q5yHrfTA [ softbank060113042193.bbtec.net ]
>>316
そう国交省に伝えたかね 俺は伝えた
「だからあの時言ったろ?」と言える権利を確保するために

318 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/05(木) 08:29:39 ID:R0LJ79rw [ sp1-75-9-164.msc.spmode.ne.jp ]
3.5度しかないのにグチグチ言うな
俺でも20度ぐらい余裕で滑れるわ

319 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/05(木) 10:50:15 ID:nOZlSdrg [ 245.207.49.163.rev.vmobile.jp ]
神立のスーパーオリオン40度も余裕で滑れるぞ。まあ、あそこは一瞬の急角度だけど。

320 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/05(木) 15:59:25 ID:4Qa8frmw [ p15132-ipngn9801marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
私を羽田に連れてって

321 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/05(木) 17:35:44 ID:1rqlxlbw [ softbank126225118021.bbtec.net ]
俺のちんぽこの仰角は180°だす。

322 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/05(木) 20:34:01 ID:FNEn0Ncw [ p2125106-ipngn17201marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
http://www.satellite.co.jp/houikaku-gyoukaku.html
>仰角とは下記の図の通り水平からその角度分だけ上に向いた角度の事だ。

323 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/05(木) 22:44:39 ID:Xb8XIgWQ [ KD124214009203.ppp-bb.dion.ne.jp ]
品川区湾岸民だが普通に3.0度で良いと思うぞ。
上級国民やパヨクどもが多い城西地区に配慮する必要は全くない。

324 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/06(金) 23:45:24 ID:ewkDnaCA [ softbank060113042193.bbtec.net ]
発着可能な回数が増えると
航空会社は便数を増やせるから利益が増し
乗客は便を選びやすくなり
空港は利用者が落とすカネや着陸料が増えて儲かる
だとすれば、ちょっとぐらい着陸しにくくなっても、まあまあフェアな取引じゃないかな

325 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/07(土) 02:35:13 ID:g/L27n/g [ p84228-ipngnfx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>324
しかし、大井町駅周辺を始めとして新たな飛行路の下の地価は2〜3割
下がり、住人は飛行機からの騒音や落下物や飛行機自体の墜落を心配して、
もっと安心して暮らせる地域に移り住んでゆくんだよな

326 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/07(土) 09:35:32 ID:Fs+myQOQ [ KD106154137199.au-net.ne.jp ]
よその国から他人来ても良い事ばかりではないよ。
それを考えるとこれ以上に観光客を増やす方策が正しいのか?
今のまま人の幸せを保たれる政策が必要だと思う。
観光客来なくてもNHK大河の麒麟がくる国にして欲しい。

327 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/07(土) 21:36:01 ID:dWeQL15Q [ softbank060113042193.bbtec.net ]
>>325
飛行ルートが変わったことで地価が影響を受ける面積などたかが知れてる。騒音や落下物に関しても
もっとひどい場所は国内にいくらでもある。嘉手納とか。
だいたい都内は地価が高くなりすぎた上に人口も多すぎる。土地が安くなれば新しい住人が入って
きやすくなる。安心して暮らしたいというなら、そいつらを都区内に引き留める理由もない。
誰も損しないんだよ。

328 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/07(土) 21:38:46 ID:dWeQL15Q [ softbank060113042193.bbtec.net ]
>>326
観光客を増やす方策は正しくないと意見したいなら、埋め合わせをどうするか提案しないと説得力がない。
何か他に金儲けのあてはあるかね? なければ君の主張は無意味だ。

329 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/08(日) 00:54:45 ID:/6XwDsGw [ v111061.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>327
>だいたい都内は地価が高くなりすぎた上に人口も多すぎる。
>土地が安くなれば新しい住人が入ってきやすくなる。
つまり人口がさらに増えるよな
文章書いてて矛盾してる事に気がつかないの?
全く無意味な主張だよ

330 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/08(日) 01:18:10 ID:iwRgRTmQ [ softbank060113042193.bbtec.net ]
おやおや。人口が増えれば何か不都合でもあるのか?
私は「都区部の人口を減らした方がいい」とは一度も書いていない。昔から代々住んでいるからというだけで
「騒音は困る」と言い出す人は、状況の変化についていけないのだからご遠慮願いたいと思うけどね。
飛行機の騒音を我慢できない人はよそへ引っ越せばいいし、騒音を我慢できる人・騒音対策を施せる建物に
住める人は空港の近くに住めば良い。日本国民は移動の自由が憲法によって保障されている。
流動性を失った社会は、澱み、硬直して衰退する。きっかけが何であれ住民が入れ替わるのは良いことだ。

331 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/08(日) 01:29:41 ID:A9KWsEVw [ p84228-ipngnfx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>330
騒音だけで済むのならば小さな問題と片付けられるのかも知れないけれど、
飛行機自体が墜落でもしたならば、かなり大きな問題になるだろうよ
他の空港の周辺に比べて、はるかに人口密度が高い場所なのだから

332 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/08(日) 01:40:50 ID:iwRgRTmQ [ softbank060113042193.bbtec.net ]
ジェット時代に入ってから、羽田に離発着する旅客機が空港近傍に墜ちた事故は2度しか発生していない。
当時の状況に比べれば、機体そのものの安全性、運行システムの信頼性は著しく向上した。
事実、過去38年間にわたって羽田では旅客の死亡事故が起きていない。これは誇るべき数字だ。
大型旅客機が市街地に墜落するリスクは無視できるほど小さい。だからこそ政府は飛行コースの変更に踏み切った。

333 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/08(日) 02:36:02 ID:A9KWsEVw [ p84228-ipngnfx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
今のところでは、南風の時に新たなルートで着陸するという話だけのよう
だけど、北風の時に新たなルートで離陸するという計画はないのだろうか?

334 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/08(日) 03:01:45 ID:/6XwDsGw [ v111061.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>330
>おやおや。人口が増えれば何か不都合でもあるのか?

>>327
>だいたい都内は地価が高くなりすぎた上に人口も多すぎる。

と書いてるのだがら人口が多い事にお前はご不満なんだろ?
お前の言ってる事が支離滅裂なんだが
見下した口調の割にお前は本気で頭悪すぎる
中学国語と中学社会から勉強し直せ

>私は「都区部の人口を減らした方がいい」とは一度も書いていない。

実に苦しい言い訳だな
こんな頭悪い奴が国政支持者の氷山の一角なら
日本はさらに落ちぶれる。救いようがない

335 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/08(日) 13:20:21 ID:AOvegAkA [ p1336104-li-mobac01.osaka.ocn.ne.jp ]
地価が下がって所得の低い人たちが集まってくるのは勘弁してほしい
引っ越せばいいって簡単に言うけど仕事してて子供とか奥さんいたらそんな簡単にできないよね

336 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/08(日) 13:32:52 ID:PXg55Czg [ KD106154137058.au-net.ne.jp ]
>>328
今の日本は金もうけに走るほど貧しいのか?まして、あぶく銭で儲けるなんて政府が考える事か?
飛行便増加より大都市に偏っている観光客を地方に分散するのはどうするかが問題。
もっと大きな問題は脱原発だ。自然エネルギー活用の推進、それだけでも大事業がいくつも生まれる。
言いたいことはいくつもあるが、カジノなど安直な政策を掲げるのは誰でもできる。
将来を見据えて国民を困らすことのない以前に掲げられた「美しい日本」作りの政策を希望する。

337 名前: 八潮団地民 投稿日: 2020/03/08(日) 15:22:10 ID:H6b3lMXQ [ h101-111-081-112.catv02.itscom.jp ]
で、結局
今月末から本番で、進入角度は3.5度。美国三角航空も参加なわけね。
あしたからChina、Korea便無くなるのにね。

338 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/08(日) 15:51:54 ID:wK7XdIdg [ KD106132086079.au-net.ne.jp ]
>>333
南風時22からの離陸新ルートも設定された
北風時34Rからの離陸は新ルートになってる

339 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/08(日) 22:49:51 ID:iwRgRTmQ [ softbank060113042193.bbtec.net ]
>>334
「地価が高くなりすぎた上に人口も多すぎる」のは諸外国の都市部と比べた時の客観的な事実であり
統計的な見方であって、私の個人的な意見ではない。客観的な事実と書き手の意見を区別せず意図的に
取り違えて「支離滅裂」「頭悪すぎる」と決めつける者は、頭が良くて理路整然としてるのかね。

あんた、何が不満なんだ? 原因は分からないが、私に不満をぶつけるのは迷惑だからやめてくれ。
ちなみに私は国政を支持していない。スレの上の方を読めばすぐ分かることだ。
頭に血が上って場当たり的に相手を罵倒するから足元をすくわれる。ついでに言えば、君の書き方も
かなり相手を見下してるね。救いようがあるのかな?

340 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/08(日) 23:00:40 ID:iwRgRTmQ [ softbank060113042193.bbtec.net ]
>>336
金儲けに走らなければ、先進諸国との競争から脱落して置いていかれる。かつてそうだったように日本が
再び三流国に成り下がるのだ。君は三流国扱いの屈辱を知らないから呑気に構えていられるらしい。
カネがなければ、美しい理想を唱えても無駄だ。カネに裏打ちされていない理想は簡単に吹っ飛ぶ。
それと、脱原発やカジノを語りたくて仕方ないのは分かるが、頼むからスレ違いの話題は控えてくれ。

341 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/09(月) 03:01:48 ID:5HqhQ66Q [ v111061.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>339
>「地価が高くなりすぎた上に人口も多すぎる」のは諸外国の都市部と比べた時の客観的な事実であり
>統計的な見方であって、私の個人的な意見ではない。

そうやって見苦しい後出しの言い訳をするわけだ
どこに「諸外国の都市部と比べてー」と書いてあるかね?
何と比べてるのか今初めて触れてるんじゃねーか

お前が見下した書き方をしているから
お前のレベルに合わせてやってるんだが

342 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/09(月) 03:12:11 ID:NVRpHs8Q [ softbank060113042193.bbtec.net ]
くどい人だな。もう飛行ルートとは何の関係もない話になってる。貴様が意地になってしがみついてるだけだ。
話を本筋に戻せ。正気になんな。他でもない俺が軌道修正してやんなきゃならないのか、情けない。

343 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/09(月) 03:44:49 ID:BVp6ke+w [ p84228-ipngnfx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
こうやって、マウントを取ろうとする輩が声高にわめき出して、結局は
ゼニカネの話に向かって行くんだろうな
恐らく、役人の世界でも政治家の世界でも、同じパターンなんだろうね

344 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/09(月) 04:10:49 ID:NVRpHs8Q [ softbank060113042193.bbtec.net ]
しかし、そう言ってる>>343だって政治家や役人になれば周囲と同じように行動する。他に道はない。
抵抗すれば排除されて生き残れない。だから皆が皆おなじ行動を取るんだよ。知らないのか。
自分だけは無関係でござい、なんて顔は誰にもできない。全員がシステムの一部なのだ。それが嫌なら
山奥へ逃げ込んで自給自足するしかない。やってみるか?

345 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/09(月) 04:28:10 ID:BVp6ke+w [ p84228-ipngnfx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
法律業者もヤクザも巻き込んで、ますます盛り上がりそうだね

346 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/09(月) 04:42:19 ID:NVRpHs8Q [ softbank060113042193.bbtec.net ]
巻き込むとは妙な言い方だな。法律業者もヤクザも、君がもともと所属している集団の一部なのだから。
一緒に盛り上がれよ。同じ阿呆なら踊らにゃ損というじゃないか。

347 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/09(月) 09:59:01 ID:MFSiJsng [ KD106154136057.au-net.ne.jp ]
>>340
分からん人だな。低空飛行をしてまで金儲けをしなくても
自然エネルギー活用に指針変更すれば国も適確な方法で豊かになれると説明したのだ。
あんたが聞いたから考えを言っただけ、流れを確認してみろよ。

348 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/10(火) 11:52:57 ID:M58h/b1g [ KD182251241014.au-net.ne.jp ]
イデオロギーの話はスレチ
飛行ルートの話をしてくれ

349 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/23(月) 21:13:26 ID:XnOyhW6w [ p1078062-ipad104marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
減便してるんだし、新ルートも
延期してくれないかねぇ。

350 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/24(火) 11:18:31 ID:aSbvd7DQ [ 113x36x32x118.ap113.ftth.ucom.ne.jp ]
想定上回る騒音

351 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/24(火) 11:46:14 ID:ZJgUu47Q [ p76ed49ac.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp ]
国土交通省わ24日、羽田空港の都心飛行ルートに関し、
2月の実機飛行確認の騒音測定データを分析した結果、
約2割が想定を上回っていたと明らかにした。

352 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/24(火) 11:58:55 ID:CsApA9DQ [ p84227-ipngnfx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
今まで3度だった着陸角度を3.45度にすれば騒音を減らせるのだろうか?
もし減らせるとしたら、そのメリットと墜落可能性が増えるデメリットは、
どちらが大きいのだろうか?

353 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/24(火) 12:02:48 ID:ZJgUu47Q [ p76ed49ac.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp ]
わ! ホイ
http://www.mlit.go.jp/report/press/kouku08_hh_000019.html

354 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/24(火) 12:13:35 ID:tecqlUSA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>352
個人的な印象として、機影がひとまわり小さくなった

騒音もほんの少しだけ減った

ほとんど大差はないけど、気持ち、そのように感じた

355 名前: 八潮団地民 投稿日: 2020/03/24(火) 14:09:50 ID:pfWiB56A [ h101-111-081-112.catv02.itscom.jp ]
なんか、郵便受けに「品川区の皆様へ」ってチラシが入ってた。けど・・・
なぁ

356 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/29(日) 13:10:00 ID:4IBI1U4A [ KD106154135204.au-net.ne.jp ]
噂の東京マガジン、噂の現場で、
「ついに都心を低空飛行・・・羽田新ルート」開始
これからTBSで放送するよ

357 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/29(日) 14:30:26 ID:AiT4Quig [ p8639007-ipad41marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
今日からだね
ANA機、部品落下させたまま上海を往復
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20200329-00000028-nnn-soci
ANAでこれだもんね。某アジアの航空会社とかLCCとか、さもありなん。

358 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/31(火) 19:58:29 ID:xJxw1aug [ p8649082-ipad43marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
水際対策もろくにできてないくせに
国際線増便などと笑止千万

359 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/03/31(火) 23:23:18 ID:5S30/V5A [ a2pCHL7eMZKhgh0G.nptty301.jp-t.ne.jp ]
上皇様の仮住まいの上も通過するのかな?

360 名前: 八潮団地民 投稿日: 2020/04/02(木) 06:37:17 ID:b7nkOaSQ [ h101-111-081-112.catv02.itscom.jp ]
まだ飛んでないよね?

361 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/02(木) 10:03:29 ID:gBOqJndw [ pw126035217073.25.panda-world.ne.jp ]
コロナの影響で就航数が減ってるから新ルート使う必要がないのかな

362 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/02(木) 13:28:44 ID:jUy72+5Q [ KD106154135119.au-net.ne.jp ]
飛行機の音を聞いたことないし飛んでないよね。
政府は何も情報を与えてくれない。
マスク配るのに忙しいのかな。ほんとに役立たない政権だわ。

363 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/02(木) 16:06:45 ID:6U3b4dPQ [ p9d939789.tokynt01.ap.so-net.ne.jp ]
普通に北風の日が多いからだろ

364 名前: 八潮団地民 投稿日: 2020/04/03(金) 15:58:08 ID:NeaHP2WA [ h101-111-081-112.catv02.itscom.jp ]
今日はこのコースで飛んでますね。
静かでわからないけと、着陸灯がこっち向いて眩しいぞw

しかし、ほんとに二分に一機飛んでくるんだな。

365 名前: 八潮団地民 投稿日: 2020/04/03(金) 16:13:08 ID:NeaHP2WA [ h101-111-081-112.catv02.itscom.jp ]
うへー、全便、双眼鏡で確認しちゃうから、仕事にならないよー。
どうにかしてくれ。ぷんぷん。\(^o^)/

366 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/03(金) 16:27:56 ID:WC34VH7w [ 73.75.232.153.ap.dti.ne.jp ]
>>362
政府は何も情報与えてくれない

3月29日から本格運用します。
ただし南風時の15時から19時のうちの概ね3時間です。

これ以上なにが必要なんだよ?
言ってごらん?
いちいち電話やメールよこせってか?

367 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/03(金) 19:24:12 ID:ViZ1Q8hQ [ p1053212-ipad100marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
国際線跳ばすルートなんだよね
なんで国内線が飛んでるの?
なし崩し的に、将来インターとドメ両方跳ばす気
満々だよな。

368 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/03(金) 22:01:35 ID:7oQ3xbKQ [ KD182251241040.au-net.ne.jp ]
>>367
最初から内際の区別はないぞ

369 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/03(金) 23:41:30 ID:TIEVKNvQ [ CTS049236239096.cts.ne.jp ]
>>367
今後増加する国際線の需要に対応する為に新ルートを開設するとは言ってたけど、
最初から国際線”だけ”に新ルートを使わせるとは言ってない

そもそもフライトレーダー(https://www.flightradar24.com/)を見れば分かるけど、
大幅に減便されてる今日でも着陸待ちの列が数珠繋ぎになってた
国際線だけ新ルート、国内線だけ旧ルート、と使い分ける事は物理的に不可能でしょ

当該時間帯は国際線も国内線も全部新ルートというのが自然だと思う

370 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/03(金) 23:43:18 ID:3rrO73gw [ p7669055-ipngn35301marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
本格運用なんだもう受け入れるしかない

371 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/04(土) 08:48:08 ID:sRXfpk9g [ fp8393d14a.tkyc512.ap.nuro.jp ]
結果として
コロナが羽田離発着の騒音を防いでくれたって事か

372 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/04(土) 18:42:33 ID:KmJj6Q/w [ p1048155-ipad99marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
‘Ûü‚̂ݐVÙ°Ä‚ÆŽv‚Á‚Ä‚¢‚½‚Ì‚Í
Ž©•ª‚Ì”FŽ¯•s‘«‚Å‚µ‚½B🙇
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https://www.mlit.go.jp/koku/haneda/lp/index.html?yclid=YJAD.1576277108.Yj1exo6dcq3XsYryh3pkgkoS7z1s13YuQogBC5P6JTkwCBWmYUQrvxZ9UX4zpWA_GTgct0CRzYOCWVleBK0E559qnuF23.N6GHSN09snLsuGJeo-
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373 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/04(土) 18:45:46 ID:KmJj6Q/w [ p1048155-ipad99marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
ひどい文字化けになってしまった。
国際線のみと思ってたのは、自分の認識不足でした。すいません。
文字化け中のアドレスに、国際線のニーズが高い時間帯に限り運用し
とあるけど、ニーズのない現在飛ばす必要はあるんですかね?
新ルートの着陸訓練ですかね?

374 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/05(日) 08:03:02 ID:NCyS06yQ [ KD106154135199.au-net.ne.jp ]
コロナとか北風強風で飛行中止、もしくは計画中断かと思ってたけど飛んでるねえー。
一昨日、昨日と見た。でっかいなあ、民間一軒家のすぐ上を飛んでいった。
今のこんな時期にお客がいるのか。ガラガラで飛んでるの? まさかの満室? 訓練?

375 名前: 八潮団地民 投稿日: 2020/04/05(日) 22:14:09 ID:hx1WS7tw [ h101-111-081-112.catv02.itscom.jp ]
>>374

客室は空で、貨物(マスクとか)だけで飛んでるらしいですよ。
やれやれ。

今日は北風で飛びませんでしたね。

376 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/06(月) 16:25:41 ID:5QHFmmEg [ M106072038064.v4.enabler.ne.jp ]
さっき飛んでたけど、音すごいね

テスト飛行の時もびっくりして表に出たけど、今は武漢肺炎の影響で
便数削減してるのにこれが毎日数回となったらたまらんわ
昔の香港じゃないんだから。騒音が酷すぎる

土地の価値だいぶ落ちるだろうね

377 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/06(月) 17:36:43 ID:e2Sarpxw [ KD106154135219.au-net.ne.jp ]
さっき、飛行機の真下はどこになるだろうと第一京浜道路沿いで探してみた。
浜川中から立会小学校の間だった。試しに、三菱鉛筆の方向に上がってみたら着く前に飛んできた。
鉛筆ベンチ道路よりも少し北側、ひょっとしたら居酒屋の晩杯屋の上辺りじゃないかな。
飛行機のお腹を真下から見るのって気持ちの良い物ではないよ。

378 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/06(月) 18:17:44 ID:N3oVTbaQ [ CF111101137001.cims.jp ]
飛行機事故ってルート真下に落ちるってことまず無いよね。
滑走路の前後か飛行中ならあちこち迷走して落ちるよね。

379 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/07(火) 07:45:10 ID:XXJ3nsOw [ KD106154135167.au-net.ne.jp ]
北風強風で低空飛行中止になった場合の飛行機はどの様にして降りるのですか?
こんなことも知らずに恥ずかしいですが、教えて下さい。
従来のコースに割り込むと言うことですかね。それとも欠航ですか?

380 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/07(火) 12:37:20 ID:kvtCnuIA [ 73.75.232.153.ap.dti.ne.jp ]
管制官が指示して、ぐるりと回って適当なとこに割り込ませてくれる。
元々ゴーアラウンドの場合はどういうルートかってあらかじめ決まってるよ。
それに準じるんじゃない?

381 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/07(火) 17:16:34 ID:yKx5f6VQ [ sp49-98-162-73.msd.spmode.ne.jp ]
僕もそうだと思います。

羽田では、風向きにあわせていくつかの着陸ルートが用意されています
仮にzという着陸ルートで降りようと着陸体制にはいっていた飛行機が
着陸ができないと判断した場合は空港を通りすぎて着陸しようとしている
飛行機の列にいれてもらいます

そのときに管制がzのまま指定してきたら、従来のルートのまま。
管制が他のルートを指定してきたら、指示されたルートで降ります。
列へ割り込めるよう、管制官が列をさばいてくれます。

382 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/07(火) 17:43:41 ID:IebckgPA [ p7669055-ipngn35301marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
スーパーから出てきた80歳くらいのお婆ちゃんがB29思い出したのか
なんだありゃと驚いてた

383 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/07(火) 17:46:16 ID:15bu6jmQ [ sp49-97-102-125.msc.spmode.ne.jp ]
くっそうるさいな
インバウンドなんてもう来ないよ低空飛行やめろ

384 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/07(火) 17:48:30 ID:3t26xjJA [ p5188-ipngn9901marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
いまさっき2機並んで飛んでたね
あれ真下に住んでたらたまらんだろうな

385 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/07(火) 17:53:29 ID:vPTHwG0w [ a2pCHL7eMZKhgh0G.nptty105.jp-t.ne.jp ]
デカイのが近いとゴォーっと言う音だけじゃなく
犬の遠吠えみたいな甲高いオォーっと言う音も聞こえるね
ちょっと不気味

386 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/07(火) 17:53:55 ID:aZx267Cw [ 218.33.174.155.eo.eaccess.ne.jp ]
仙台坂の信号の所で爆音したか上空を見たけど、あれヤバいね。
まさか、あんな街中で飛行機の腹をまじまじと見られるとは。

航路の真下の人は流石に可愛そう。
特にマンションの人なんてさ。

387 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/07(火) 18:04:30 ID:vPTHwG0w [ a2pCHL7eMZKhgh0G.nptty302.jp-t.ne.jp ]
ちょっと空気の入れ換えに窓を…なんて、うるさくて出来ないわ

388 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/07(火) 18:10:19 ID:6gFftHTQ [ 190.198.214.202.rev.vmobile.jp ]
竹槍を天に向かって突き刺して、、、

389 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/07(火) 19:22:19 ID:WRbrjiMQ [ sp1-75-17-214.msc.spmode.ne.jp ]
テレワークで電話会議してたら飛び始めて、うるさ過ぎるから窓閉めて部屋を移動した
外に居るのかって言われた、、恥ずかしい

390 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/07(火) 19:45:28 ID:XSN6pnFw [ p4000232-ipad615marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
コロナで換気推奨してるんだから、嫌がらせは
やめろ!国交省

391 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/08(水) 03:33:51 ID:BHXhB//Q [ 133-106-93-247.mvno.rakuten.jp ]
結構真上を通るルートの下に住んでいるけど、そこまで音はうるさくない。
建物の角度なのか目の前のマンションが壁になっているのか分からんが。

392 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/08(水) 05:35:25 ID:VIurygaQ [ dcm2-110-233-245-3.tky.mesh.ad.jp ]
>>391
年を取って耳が遠くなってきているんだね。
自覚ないと周囲が迷惑だから早めに補聴器等を考えた方が良いよ。

393 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/08(水) 07:22:55 ID:+j0b9pGg [ KD106154134113.au-net.ne.jp ]
>>380>>381
北風強風の場合の着陸の手順を教えてくれてありがとう。
いずれにしても満杯になってそうだ。
今度の低空飛行も増便のため苦肉の策でもあったんだね。
他に良い方法がないのかなあー。危険だもんね。

394 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/08(水) 08:02:48 ID:DVAVBj5A [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>391-392
窓を開けているか、閉めているか、で全然違いますね

結論を言うと、窓を閉めている場合、ルートから外れていれば何か他にしていたら、気づかないくらい
真上を通過する時は、聞こえますが、まーまー許容範囲くらい

だと思います

ところが、コレが窓を開けていると状況は一変します

コレから夏に向かって、海風、つまり南寄りの風がほぼほぼ続くので、自分はソレに慣れるために、好天、南寄りの風の都心ルートの日はあえて窓を開けていますが、真上を通るルートはやはりかなり厳しいですね

轟音のレベルで、キーンというジェットの音もキツい
気にしないように、と気持ちをコントロールしようとしますが、ヒトによってはかなりのストレスレベル

気にしないように、と思っていることがやはり気にしてことの証拠で、その都度フライトレーダーで航跡を確認してしまいますね

395 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/08(水) 09:10:47 ID:PBICj3vA [ p3911146-ipngn21301marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
思ったよりうるさかったけど、座間を思い出せば可愛いレベルだった。
座間の戦闘機は、初回は道路にかがんでしまったす。
例えて言えば・・金切り声のフェラーリ数台が頭上で0-400始めたよう。
反射的にかがんで頭抑えたが、そばのママさんは普通にベビーカー押してたよ。忘れられん

396 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/08(水) 09:34:31 ID:DVAVBj5A [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>394
追記

ソレと天気の状況、つまり雲の量によっても違うかもしれません

晴れ渡った抜けるような青空の日は、騒音も比較的小さくなる傾向があるように思います

ところが、雲が多い日は、音がこもるからなのか、晴れの日なら早く終わるジェット音がなかなか終わらず長く続く気がします

397 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/08(水) 09:36:31 ID:DVAVBj5A [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>395
いつかは気にならないくらいに、日常のアタリマエになるくらい慣れるんでしょうけどね

398 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/08(水) 09:42:35 ID:DVAVBj5A [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
ソレでもテスト運用の期間に比べて、着陸の入射角?が3.45度になってからは、騒音が少しだけ減り、機影がひとまわり小さくなっている気がします

でも、やっぱり真上を飛行する騒音はかなりキツいですよね

399 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/08(水) 09:48:55 ID:DVAVBj5A [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
事前に言われていたのは、15時から19時までの間、切り替えの時間があるので、実質、15時30分から18時30分の約3時間である、ということでしたが、コレはウソでしたね

一昨日は、ほぼ15時に、まるで待っていたかのように都心ルートの飛行が始まりました

昨日もら15時30分になる前に始まっています

400 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/08(水) 09:51:49 ID:DVAVBj5A [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
ちなみに皆さまへ

Yahooの天気予報がオススメです

yahoo天気予報は、かなりの確率で当たるので、午前中にその日の風向をチェックしておくと、その日が都心ルートの運用かどうか分かります

ちなみに、本日15時の風向は、yahoo天気予報によると 南 の風なので、本日も都心ルートの運用です

401 名前: 八潮団地民 投稿日: 2020/04/08(水) 14:19:12 ID:dmQnZ36A [ h101-111-081-112.catv02.itscom.jp ]
>>384
うん、二機ならんで降りてきますね、オープンパラレルだからね。

>>392
そーだよねー、耳は減る(歳とると聞こえにくく)なるよね。
だから、俺ライブ行くときは耳栓するんだよ。

>>400
え、今日も双眼鏡持って待機!

>>395
戦闘機とはエンジンが違うもんね。
戦闘機はターボジェット
旅客機はターボファン
しょぼい旅客機はターボプロップ

騒音レベルは全然違いますよね。

402 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/08(水) 15:10:17 ID:DVAVBj5A [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
始まりました

1機め

C滑走路着陸 ANA

いちいち書いたらキリがないけど

403 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/08(水) 17:33:48 ID:b5RvWMLg [ a2pCHL7eMZKhgh0G.nptky406.jp-t.ne.jp ]
どうせ比べるならば、劣る所より優れた所と比べたい
かなりうるさい地域よりはマシって、全く嬉しくない

404 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/08(水) 18:41:13 ID:68m57I9w [ pw126033019008.23.panda-world.ne.jp ]
>>393
騒音問題の克服を約束して新幹線を成田終点にしておくこと
成田の反対派をまとめ上げて、滑走路を三本にしておくべきでした

405 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/09(木) 15:53:32 ID:W3dIBwNA [ sp1-72-0-233.msc.spmode.ne.jp ]
まーた今日も低空飛行の時間が来た
勘弁してくれ、もう元の航路に戻してくれよ
飛行機減便しまくりなのにキチガイか?

406 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/09(木) 15:56:20 ID:UM+dBRKw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>405
今日は雲が低いから、結構、音がこもってる

407 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/09(木) 16:11:02 ID:UM+dBRKw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>406
追記

音の切れが悪く、長く続く感じ

408 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/09(木) 16:21:51 ID:UM+dBRKw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>407
再追記

機種によって音の大小があるね

例えばJALやANAの大型機は騒音が大きいけど、エアドゥ?とかの小型機は、騒音が少しだけ小さい

409 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/09(木) 18:21:33 ID:UM+dBRKw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
AC滑走路の本日の運用終了

風向きが変わったため、BD滑走路への着陸に変わりました

410 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/09(木) 22:17:17 ID:1ZTRK+aQ [ KD124209191134.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>399
>コレはウソでしたね

嘘ではなくあなたの認識が間違っているのですよ
あなたの他の書き込みも嘘ばかりなんですが
なんで嘘ばかり書き込むのですか?

411 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/10(金) 00:28:09 ID:KNywKuFw [ CTS049236239096.cts.ne.jp ]
>>399
通常運行の時は旧ルートから新ルートへの切り替えに30分は掛かるけど、
今は便数が極端に少ないからスムースに切り替えられるって事でしょ

実際、試験運用の時は切り替えに1時間以上掛かってた

412 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/10(金) 08:48:53 ID:6xVbtzhQ [ 203x114x48x145.ap203.ftth.arteria-hikari.net ]
逆噴射がうるさそうだけど
あれはどのあたりから始めるもの?

窓の開閉で音は全然違うなぁ。
二層になってる窓。

413 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/10(金) 09:34:37 ID:6hi56nQg [ KD182251241034.au-net.ne.jp ]
スラストリバースは着陸直後に行う
今の機種は飛行中にはできない

414 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/10(金) 09:50:01 ID:HpJ8vb6w [ fp76f0e146.tkyc103.ap.nuro.jp ]
成田開港前までの羽田国際空港時代は、当時のメイン滑走路だった旧C滑走路を離着陸する機体が
今の大井町と大森駅の丁度中間辺りの上空を、今回の新航路よりも低い高度で朝から晩まで行き来していた。
当時の旧C滑走路の北端は、現在の滑走路で一番内陸に近いA滑走路北端よりも1km弱内陸に寄っており
それ故に品川区上空を通過する際は今回の新航路よりも更に低い高度で飛行していた。
子供の眼でも主翼下面に記された機体番号や、フラップ等の翼の構造がよく解る程の高度だったので
自分が記憶している限りだと当時の大井5〜7丁目から南大井付近の騒音は半端なかった。
(大田区では民家の防音工事の助成事業が施行されており大森北・東・南付近はもっと酷かったとか)
当時のテレビ放送は今の様なデジタル波ではなかったので、ウチの上空をジェット機が通過する度に電波障害が起きた。
電波障害が起きやすかったのはやはり747ジャンボだったけど、騒音として耳障りつーかイヤな音だったのはトライスターだったな。
まぁプロペラ機ですら音が凄かったし、何せ沖合移転前だから深夜になると風向きによっては旧整備場で全開でエンジンテストする騒音なんかも聞こえてきたしねぇ。

415 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/10(金) 11:13:46 ID:SW0ZcEZw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
Yahoo天気によると、本日は終日 北の風 が吹きます

よって、本日の都心ルートの飛行はないでしょう

夏場とかは、海風、つまり 南風 が吹かない日はないくらい続きますけど

416 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/10(金) 11:19:12 ID:SW0ZcEZw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>412
逆噴射?ではないだろうし、何の音かは知らないんだけど、真上を通過するとき、ジェットの轟音に加えて、キーン、という音がしますね

やっぱり、あのキーン音は神経が逆撫でされる感じはありますね
離れてるルートを飛行する機体からは、このキーン音は聞こえません

>>395さんのように、米軍基地とかは、このキーン音が気が狂いそうになるくらいスゴいんだろうけど

417 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/10(金) 15:15:32 ID:hf5GhQUQ [ 22.144.197.113.dy.bbexcite.jp ]
>>415
確かに今日は飛ばないね
静かでいいわ

418 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/10(金) 23:01:56 ID:VlOXeSjg [ a2pCHL7eMZKhgh0G.nptty305.jp-t.ne.jp ]
本当に今日は静かだった
飛行機が飛ばないと東京は今、緊急事態宣言でこんなに静かな夕暮れなんだと

419 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/12(日) 14:55:34 ID:8NUUEjag [ sp49-106-207-243.msf.spmode.ne.jp ]
>>414
かつての香港のようですなぁ

420 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/15(水) 08:50:55 ID:KigNRwMg [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
本日は久しぶりの都心ルート

421 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/15(水) 13:06:03 ID:t8ny5Olw [ KD106154134057.au-net.ne.jp ]
3°だった着陸角度を3.45°にしたのは、
騒音対策ではなく、米軍の横田空域からの指示で実行した
と言ってる一般人がいたが真実ですかね?

422 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/15(水) 14:37:45 ID:KigNRwMg [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>421
自分のソースはテレビのニュースしかないので、ソレは初耳です

あくまでもテスト運行を経ての騒音対策と理解してましたね

パイロットからは不満が続出で、ハネダは世界一リスクの高い空港になった、という報道でしたね

個人的には、ソレは文句言ってるオマエの操縦スキルが低いからだろ、黙れ、と、思ってますけど

423 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/15(水) 14:43:19 ID:GvqTw7rA [ KD106169147031.au-net.ne.jp ]
今日飛んでる?
なんか静か

424 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/15(水) 14:54:34 ID:KigNRwMg [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>423
まだです

15時からなので、もうすぐ始まりますよ

425 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/15(水) 15:30:36 ID:SfGME8hg [ a2pCHL7eMZKhgh0G.nptty103.jp-t.ne.jp ]
始まった
もう窓を開けての空気の入れ替えは終了だわ

426 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/15(水) 15:53:45 ID:XjG8bNRQ [ 22.144.197.113.dy.bbexcite.jp ]
今日は本数少ねえな

427 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/15(水) 16:55:52 ID:GvqTw7rA [ KD106169147031.au-net.ne.jp ]
本数少ないからまだマシだけどヤッパ煩いなあ
民間機?も少ないみたいだけど

>>424
ありがとう
昼過ぎまで民間機?が飛んでなかったから静かだったみたい

428 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/17(金) 18:27:26 ID:VAKOol2A [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
今日の都心ルートの飛行は、18時前くらいに切り替わって終了しました

現在、航空機はBD滑走路に着陸しているようです

興味深いのは、風向きは変わらず南向きなのに、都心ルートの飛行が切り替わったことです

もしかしたら天候が理由なのかもしれません

都心ルートの条件は、好天の日、南向きの風なので、本日の曇り空が都心ルート切り替えの理由だったのかも

まさか目視で飛行している、とは思えませんが、視界が悪いと都心上空の飛行はリスクが増す、という事で回避されるのかもしれません
あくまでも根拠のないシロウトの想像なんですけど

429 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/17(金) 18:32:47 ID:7Jc3HQ0A [ p84228-ipngnfx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>428
「南向きの風」だと「北風」で
「南からの風」ならば「南風」
ですよね

430 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/17(金) 18:45:10 ID:p1r8d3ZQ [ softbank126168033009.bbtec.net ]
>>428
素人過ぎて見苦しいからもうやめなよ

431 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/17(金) 21:50:59 ID:dub5YALg [ KD124209191134.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>428
まだ嘘情報を垂れ流しているのですか?
嘘や憶測ばかり垂れ流して楽しいですか?
新ルートの運用時間が終了したので従来ルートに戻しただけです
皆正確な情報を知りたいのです
楽しみたいだけなら自分のSNS等でやって下さい

432 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/17(金) 22:11:02 ID:VAKOol2A [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>431
違いますよ

都心ルートの運用は15時から19時まで

今日は南寄りの風だったので、都心ルートの運用でした

しかしながら、何故か18時前くらいから、都心ルート、いわゆるAC滑走路の着陸ではなくなり、いわゆる北風時のBD滑走路の着陸になりました

コレはアレ?飛んでこなくなったな、と気づいてフライトレーダーで確認したところ、北風時のBD滑走路に変更して着陸してました

その当時の風向は、Yahoo天気によると、まだ変わらず南寄りの風でした

まず、19時までの都心ルートの運用で、今日18時前に北風時のルートに変わったのは間違いない

その理由が分からないから、想像してるんだよね

433 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/17(金) 22:16:24 ID:VAKOol2A [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>432
追記

この理由が分からないから、勝手に想像してるんだけど、本来 南風の 好天 だから、18時前後はかなり曇っていたから変更になったのかな、というのがひとつ

次に、Yahoo天気の表示は南寄りだったけど、実際は北寄りの風に変わっていたのかな、というのが2つめの想像

最後に、19時までの運用とされているけど、今の減便で運用時間が短縮されて18時になったのかな、というのが3つめの想像

とにかく18時までに、都心ルートの運用は終わったのは間違いないんで

434 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/18(土) 00:45:56 ID:1z2sDh8g [ KD124209191134.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>432
だから嘘と間違えだらけの憶測書き込むのやめなよ
南風新ルートは15時から19時までの間で最大3時間運用
今日は15時から3時間の運用だったから18時以降従来ルートに戻した
そして3つの想像全て間違い
以前あなた自分でウソを交えて3時間の運用と書き込んだのも覚えてないのな
嘘を嘘で、憶測を憶測で間違いを塗り重ねてるだけ

435 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/18(土) 00:59:09 ID:dcDfrn4Q [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>434
15時から19時まで、最大3時間運用なんて、そんな発表はありませんよ

何かカン違いされているようですが

都心ルートは15時から19時までの運用で、だいたい切り替えに30分くらい必要とするから、実質おおむね3時間くらいになる、という話を取り違えておられるようですね

今の減便の状況では、切り替えに30分もかからないそうですが?

切り替えに30分くらいはかかる、という発表を信じて運用開始は15時30分と思っていたところ、実際は15時過ぎてすぐ都心ルートの飛行が始まった日がありました

ソレをどこかの事情通さんが、減便してるから切り替えに30分かからないから15時から始まった、と言ってましたが?

436 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/18(土) 15:15:05 ID:dcDfrn4Q [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
今日、都心ルート、飛んでるよね

運用は南寄りの風、好天の日、と聞いていたんだけど

コレも聞いていた話と違う

437 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/18(土) 15:38:41 ID:dcDfrn4Q [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>436
追記

一応、曇ってるけど、雨は上がってるみたいだね

雨さえ降ってなければ、都心ルートか

休みの日にジェット機の騒音はイヤだなー

438 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/18(土) 16:24:49 ID:dcDfrn4Q [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
本日、16時前後に都心ルートの運用を終了した模様

C滑走路に、南からの進入で航空機が着陸したのをフライトレーダーで確認

切り替えが行われた理由は不明

439 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/18(土) 18:13:46 ID:/SkTJZ4Q [ p84228-ipngnfx01marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
質問です
「南寄りの風」ってどういう意味ですか?
まさか、「寄り」は「より」で「from」だから、「南からの風」って意味
じゃないですよね!

440 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/18(土) 23:19:58 ID:1z2sDh8g [ KD124209191134.ppp-bb.dion.ne.jp ]
今日も懲りずに間違えだらけの情報をばら撒いてますね

>>435
>15時から19時まで、最大3時間運用なんて、そんな発表はありませんよ

国交省が発表している正しい情報です
あなたが得た情報が間違っているのだと思います
15時から19時の間3時間運用で開始終了時間に決まりはありません
3時間より短い場合もあります
これが分かってないから実質15時半開始のはずなのにウソだったとか誤解を生じているのだと思います
また滑走路変更は数分しかかかりませんので便数は関係ありません
アプローチ管制が滑走路変更に合わせそれぞれの滑走路に誘導するだけです

>>436
またあなたが誤解している様ですが新ルートは南風時好天、荒天どちらでも運用されますので
雨が降っていても南風時新ルートで運用されます(例外がありますが省きます)
雨が降っていればほぼ荒天運用で今日は雨が上がるタイミングでしたが荒天での運用でした
荒天とは雨の時と思っている様ですが違います
荒天運用になる条件は雨以外にもありますので雨が降っていなくても今日の様に荒天運用になる事があります

長くなるので書き込み分けます

441 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/18(土) 23:23:37 ID:1z2sDh8g [ KD124209191134.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>438
昨日は新ルートで規定の3時間運用をしたので風向きは変わってないのに南風運用のまま従来ルートに戻しました

今日は暇だったので私もフライトレーダーを見ていました
今日は風向きが変わるのを予想して南風運用から北風運用に変更したのです
正確にいうと南風運用(荒天新ルート)→南風運用(好天従来ルート)着陸なし
→北風運用(晴れてきましたがルート上に雲が多かったのか荒天運用に戻した様です)でしたが

なかには16Lから22、そして34Lへと2度も滑走路変更があった機もあった様です
(滑走路の呼び方はご自分で調べて下さい)
あなたもフライトレーダーを見ていたのなら各機が通常ルートを外れ右往左往していたの見ていたでしょう
16LRに降りる機が終わるのを待って34LRに侵入するので
タイミングを合わせるため大島付近等で旋回待機してたのが分かりやすかったと思います

他の皆さん長文すいませんでした

442 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/18(土) 23:30:12 ID:dcDfrn4Q [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>441
規定の3時間運用?

ソレ、何ですかね?

443 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/18(土) 23:32:37 ID:dcDfrn4Q [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>441
規定の3時間運用って、何ですか?

444 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/18(土) 23:41:02 ID:dcDfrn4Q [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>441
アンタ、さんざんコチラのカキコミを批判してる割には、結局コチラの分析は正しいじゃん

細かな語句や、重箱の隅をつつくような指摘はしてるけど、航空機のその日の運用の仕方や、運用の変更とか、大切なことに関するコチラのカキコミは何ひとつ間違ったこと言ってないよね

アンタ、細かな知識を誇示したいみたいだけど、コチラの方が正確に観察してんだからさ

445 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/18(土) 23:43:02 ID:dcDfrn4Q [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>441
で?

規定の3時間運用って、何なんですか?

446 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/19(日) 10:54:16 ID:lvzHGPRA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
本日、好天ですが、Yahoo天気によると北寄りの風なので、おそらく都心ルートの運用はなし

よろしければ皆さまも、コチラのYahoo天気で午前中に確認すると、その日に都心ルートの運用があるかどうか、が分かりますよ

Yahoo天気

https://weather.yahoo.co.jp/weather/13/4410/13111.html

コチラの天気予報で、15時の時点で、南寄りの風向の日は都心ルートの運用になります

天候の急変により、変わることもあるかもしれませんが、ほとんどこの天気予報通りです

447 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/19(日) 12:19:35 ID:xujkoI3A [ 73.75.232.153.ap.dti.ne.jp ]
>規定の3時間運用って、何ですか?
440さんが正しいですよ。
国交省が品川区民向けに数回出したパンフレットにちゃんと書いてあります。

品川区上空を通過する飛行経路は南風運用時の15時〜19時のうち
「実質」3時間程度に限り運用します。

まあ紳士協定のようなものかもしれんが、騒音対策上3時間だけ我慢してねってこと。
だから15時くらいから始まれば18時には終了。

448 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/19(日) 12:39:55 ID:lvzHGPRA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>447
ハイハイ

実質、ね?

実質、だから

ソレはコチラが最初から言ってることだから

実質3時間と、最大3時間はまったく違いますよ?

最大3時間、などとは一言も言ってないから

449 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/19(日) 13:01:36 ID:lvzHGPRA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>448

追記

>>447を見てお分かりのように、最大3時間、とか、規定の3時間、とか、そんな語句は一切使われていないのがコレで明白ですよね

あくまでも、実質、であって、実質、とはコチラが当初から変わらずに書いていたことです

勝手な思い込みやカン違いの間違ったカキコミは、責任をもって撤回してもらいたいですね

450 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/19(日) 22:56:32 ID:MgKKs0Hw [ p9d939789.tokynt01.ap.so-net.ne.jp ]
https://www.mlit.go.jp/koku/haneda/lp/index.html
15時から19時の間の約3時間に限るって書いてあるね

451 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/19(日) 23:27:23 ID:lvzHGPRA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>450
限る、と書いてあるソレは北風ね

注意深く、もっとよく読んで

452 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/19(日) 23:46:51 ID:9xU1PpSw [ softbank060113042193.bbtec.net ]
>>412
逆噴射は着陸後に滑走距離を縮めるためのもの。空中で逆噴射かけたら墜落する。
片桐機長の日航DC-8やラウダ航空のB767がそれ。

453 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/20(月) 00:08:44 ID:xsjiAx/w [ CTS049236239096.cts.ne.jp ]
>>439
東南東から真南を挟んで西南西までが南寄りでしょ

454 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/20(月) 01:17:42 ID:waWXLgzQ [ p9d939789.tokynt01.ap.so-net.ne.jp ]
>>451
南風の時では、15時〜19時のうちの約3時間。一方、年間約6割とされている北風の時では、7時〜11時半の間と、15時〜19時のうちの約3時間に限って運用しております。

この文章をそういう風に解釈するのは随分変わっているね。
繰り返しだから「限って運用しております」が省略されているだけだと思うよ。

455 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/20(月) 01:30:01 ID:CCwFOnUA [ ae138039.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
どこ吹く風、ってやつですね。みなさまがんばって盛り上げてください

456 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/20(月) 12:17:07 ID:4AM3toGQ [ 73.75.232.153.ap.dti.ne.jp ]
アレな人だからスルーで
青横品シー板4/4に滑走路メチャクチャ言ってたし、なぜかそっちでもヤフー天気推し

あげくにスレチだし、間違いだらけだからやめろと指摘され、
ひっそり退散(笑)

457 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/20(月) 14:57:57 ID:13s9mleg [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
今日、飛んでたね、じゃなく、午前中には今日都心ルートなのかどうかがわかるのが、コレ

大田区 Yahoo天気

https://weather.yahoo.co.jp/weather/13/4410/13111.html

15時時点で、好天、南寄りの風ならその日は都心ルートの運用あり

今日飛ぶのか飛ばないのか、と疑心暗鬼になるのではなく都心ルートの運用があるのかどうかその日の予測はできるから、知っておくといいよね

458 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/20(月) 15:00:12 ID:13s9mleg [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
ちなみに本日は、雨天であり、北寄りの風なので、都心ルートの運用はありません

459 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/20(月) 23:20:22 ID:C0sI6bQQ [ 203x114x48x145.ap203.ftth.arteria-hikari.net ]
>>452
ありがとう。
低くなってくると音が大きいのは
単純に近いからか。

460 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/21(火) 11:52:02 ID:rLfRQGYw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
今日は都心ルートの飛行ですね

461 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/21(火) 14:17:14 ID:dOH0xXNw [ 203x114x48x145.ap203.ftth.arteria-hikari.net ]
>>460
やったー
でもかなり曇ってる
雲から登場してきてくれるかな

462 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/21(火) 14:25:16 ID:rLfRQGYw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>461
へー、嬉しいんですか?

航空機好きなのかな?

自分を含めて、全ての人が都心ルートの騒音をストレスに感じてイヤがってると決めつけてたけど、楽しんでる方もいるんだね

確かに肉眼で航空会社まで分かる航空機は、ちょっとだけワクワクもするけど、どうしても騒音がね

463 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/21(火) 16:04:30 ID:3lcXIB2w [ 94.200.49.163.rev.vmobile.jp ]
短期滞在の住居から飛行機が見えたらワクワクするな。

464 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/21(火) 16:32:45 ID:Uq7APiPw [ M106072038064.v4.enabler.ne.jp ]
あ、品川区はこっち?
今日も飛んでたね。うるさかった
反対運動したらこのルートやめるのかな?

テレワークしてるのに騒音避けて移動しなきゃいけないよ
苦情先は国交省?

465 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/21(火) 17:24:35 ID:dOH0xXNw [ 203x114x48x145.ap203.ftth.arteria-hikari.net ]
>>462
あ、すみません…
病気で乗れなくなってしまいましたが
元から見るほうが大好きですです。
見えるマンションに引っ越して長らく楽しみにしてきたのですが、
少し遠いのと斜め後ろな感じで遠ざかる角度で残念です。

466 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/21(火) 18:12:31 ID:QnVWmokA [ a2pCHL7eMZKhgh0G.nptky405.jp-t.ne.jp ]
本数は少ないがいつもよりうるさく感じる便が有ったなぁ
いつもは聴こえない音まで聴こえたし

467 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/21(火) 19:32:25 ID:rLfRQGYw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>466
多分、曇りだからだと思っています

シロウトの考えですが、今まで何日間か聞き比べてみて、どうも雲のない晴れの日と、雲が空を覆っている曇りの日では、騒音の聞こえ方が違うように感じます

青空の多い晴天の日は、騒音が聞こえる時間も短く、比較的小さく感じる

一方、雲が立ち込める曇りの日は、騒音も長く聞こえ、しかも少し大きめに聞こえる気がします

やはり晴天の日は、音が空の空間に抜けて、曇りの日は、雲にフタをされた空に、騒音が反響し、はね返されて抜けにくいのかもしれません

468 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/21(火) 19:38:27 ID:rLfRQGYw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>465
了解です

もともと航空機を見るのがお好きだったのなら、この都心ルートの運用はきっと楽しい、と思います

少し遠目で、しかも斜め後ろからの角度で見えるなら、おそらくルートの真下ではなさそうなので、騒音も問題ないか、と思います

是非>>457のYahoo天気で15時の風向をチェックして、その日都心ルートの運用があるかどうか、確認してみてください

469 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/21(火) 19:56:19 ID:rq2cVJiw [ p3978068-ipad611marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
ANAの高知からの便一段とうるさかった。
窓開けてテレワーク会議中だったので、何の音?って言われた。
他の便はいつも通り。
しかしいつもJALのシカゴ便花街道の所通るね。
シカゴとか一般人には需要がわからん。

470 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/21(火) 20:06:38 ID:rLfRQGYw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>469
多分だけど、都心ルートの場合、多くのパイロットが目視で飛んでいると思う

都心ルートだ目印になる建物や線路や道路があるのでは?と思う

A滑走路の着陸は、たまたまその延長線上に滑走路があるだけなのかもしれないけど、山手線に沿って飛ぶ機体が多い

また、板橋区あたりの上空で変針するポイントも同じようなところだし、また、その先のA滑走路とC滑走路に分かれるポイントも同じようなポイントでAルート、Cルートのふた手に分かれる気がする

471 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/22(水) 00:08:17 ID:dQeaFM2A [ CTS049236239096.cts.ne.jp ]
>>470
着陸までのオペレーションを半自動で行ってるこのご時世に目視で飛んでる訳ないじゃん
ビーコンから発されてる電波に誘導されて進入してきてるんだよ

また、航路というのは厳密に決まってる
フライトレーダーを見れば分かるが皆同じラインで転進し進入してくるでしょ

472 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/22(水) 00:44:07 ID:xUWyuDrw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>471
ソレはコチラに、じゃなく>>469の疑問に対して教えてあげれば良いんじゃないのかな

ちなみに

 現在,旅客機は通常,計器飛行方式(IFR)を使用しているが,計器飛行方式における進入方式には,計器進入と,天候が良いときに飛行場を視認して進入する目視進入および視認進入とがある。

らしいけど、

シロウトの自分が疑問に思うのが、都心ルートが何故、好天の日に限られてるのか?ってことだよね
都心ルート運用条件に関しては、南風は向かい風ということで容易に理解できるけど、好天の日、という限定の意味がよく分からない

何故、好天でなければならないのか?ってことなんだよね

また、どの程度の天気の崩れ、具体的には雨なのか、荒天、なのか、で都心ルートの運用が中止になるのか?ってことも疑問には思う

人口密集地の上空を飛ぶから、天候のリスクを最大限に減らすために好天に限ったのか、とか、好天に限る理由がいまいちよく分からない

シロウトの自分は、視界、もその都心ルート運用条件のひとつなのかな?と思ったけど、事情通さんに言わせると、視界?まったく関係ない、みたいだし、よく分からないね

473 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/22(水) 01:36:58 ID:dQeaFM2A [ CTS049236239096.cts.ne.jp ]
>>472
今日はルーティーンの仕事をこなすだけで暇だったから新ルートの全便を横目で見てたけど、
>>469の言う便も見てたけど特に異常な飛び方をしてる訳じゃなかった

つまり特にうるさい訳ではなかったが、たまたま>>469の気に障るタイミングで飛んできただけというのが私の印象

好天か荒天かという件については航空業界的には雨が降ってる程度では荒天には当たらないと思う。
例えば台風が接近してて降りれるか降りれないかという状況が荒天という認識じゃないかな

474 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/22(水) 14:32:50 ID:ql3jzQVA [ KD027094220200.ppp-bb.dion.ne.jp ]
気象庁の用語説明
「荒天」→荒れた天気
注意報基準を超える風が吹き、雨または雪などを伴った状態。

国交省の説明サイトの表現は「悪天時」
「悪い天気(悪天)」
意味がいろいろに解釈され誤解をまねきやすいので用いない。干天のときには、雨よりも晴れのほうが悪い天気ともいえる。具体的な天気を明示する。

475 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/22(水) 14:42:01 ID:ql3jzQVA [ KD027094220200.ppp-bb.dion.ne.jp ]
ちなみに南風悪天時15:00〜19:00でも埼玉上空での曲がり方が違うだけで、
都心上空を通過するのは変わらないみたいですけど・・・

476 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/22(水) 15:07:20 ID:xUWyuDrw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
本日、北寄りの風に風向が変わったようなので、都心ルートの飛行はないでしょう

477 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/22(水) 21:52:24 ID:xUWyuDrw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
ニュースでやってるけど、国際線の便数は1月に比べて、80パーセント減ってるらしいね

ソレは都心ルートの頻度を見ていたら、都民は実感してる

ということは、急増した膨大な発着便をさばくために設定した都心ルートって、今現在はまったく必要なく、旧ルートで十分さばき切れるんだよね

だから明日にでも都心ルート運用を一旦休止しても何の問題もないはずなのに、おそらくそういうことには絶対に起きないのはコロナウイルスが終息して、また発着便数が増えた時のために、今は特になくても十分にやってはいけるが、このまま運用は続けていく、ということなのかね?

478 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/23(木) 06:20:36 ID:jKndDAMQ [ softbank060113042193.bbtec.net ]
>>472
曇天時に正規の高度を維持すると雲中飛行になりやすいが、都市上空で建築物など障害物が多い場合は
視界を確保するために高度を下げて雲底より下を飛ぶパイロットが多い。
安全確保のためだから、あからさまに非難できないのが現状だ。したがって好天時に限定している。

479 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/23(木) 06:44:01 ID:jKndDAMQ [ softbank060113042193.bbtec.net ]
>>477
おっしゃる通りだ。
できるだけ新ルートの使用頻度を下げたいのなら、海外便を成田に集中させれば旧ルートで十分さばける。
成田や航空各社との調整が面倒くさいからやらないだけだ。調整したところで自分らの得になるわけでもない。

役人は一度自分らが決めたことを変更したがらない。余計な仕事が増えて忙しくなっても、自分が貰う給料が
増えるわけではないからね。それに、決定をひっくり返せば自分らのメンツが潰れると思ってる。

480 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/23(木) 09:24:18 ID:uzi3xQuw [ KD106154131157.au-net.ne.jp ]
>>477>>479
同感です。
元々、低空飛行の増便目的は海外のお客様を増やすこと。
今やコロナでその期待は無くなった。五輪も延期だ。
別の都合でやり易いと目的をすり替えて継続実行。我慢は限界だ。

481 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/23(木) 15:15:24 ID:JkoQn+6g [ UQ036011225063.au-net.ne.jp ]
>>476
いま飛んでたけど風向き変わった?
もしくは個人所有機か軍用機?

482 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/23(木) 15:33:53 ID:hhxWbjig [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>481
本日は通常通り、都心ルートの運用ですね

ただ、18時の予報を見ると北寄りの風なので、もしかしたら18時までに風向きが変わって、都心ルートの運用は切り替えになるかもしれませんね

483 名前: 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/23(木) 17:09:39 ID:hhxWbjig [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>481
北の風に変わり、終了しました

484 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/24(金) 00:27:24 ID:EN8cJt5g [ KD124209191134.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>472
また同じ間違いを盛大に繰り返してます

>シロウトの自分が疑問に思うのが、都心ルートが何故、好天の日に限られてるのか?ってことだよね
>都心ルート運用条件に関しては、南風は向かい風ということで容易に理解できるけど、好天の日、という限定の意味がよく分からない

それはこのスレにいる人、関係者、誰にも分からないと思います
あなたの間違った思い込みですから
南風運用新ルートは好天の日限定ではなく
従来ルート同様好天と荒天両方設定されています
18日が荒天運用でした
これらは先日説明しましたし南風運用新ルート悪天運用を実施した事は公式に発表されています

485 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/24(金) 14:58:47 ID:7Egm6gbA [ UQ036011225069.au-net.ne.jp ]
国交省のチラシやHP見たことないんでしょ?
じゃなきゃ好天時に限定なんてトンチンカンなこと言えないよ。
他にもいろいろアレだからね。

486 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/24(金) 14:59:21 ID:wF6Ianfw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
本日、都心ルートの運用始まります

487 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/24(金) 17:18:52 ID:wF6Ianfw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
本日、17時前には都心ルートの運用終了

風向きは南寄りの風のまま、変更なし

終了の理由は不明

488 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/24(金) 17:28:08 ID:/VPiC3Bw [ ZN118177.ppp.dion.ne.jp ]
>>487
東からBとDに降りてるね

489 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/24(金) 17:28:33 ID:FPY8ArTg [ KD119104156223.au-net.ne.jp ]
テスト

490 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/24(金) 17:52:41 ID:wF6Ianfw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>488
昨日は明らかに風向きが北寄りに変わったんだけど、今日は南寄りの風のままだから不思議

意味が分からない

491 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/25(土) 10:02:58 ID:2JOIwdZg [ a2pCHL7eMZKhgh0G.nptty303.jp-t.ne.jp ]
朝からうるさい
何だ?品川上空をくるっと廻っていったのは?

492 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/25(土) 10:19:48 ID:j/PVdHZQ [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>491
自分もなんとなくジェット機の音するなー、で気づいた

フライトレーダーで航跡を確認したところ、日本航空のジャンボで、確かに品川上空でクルリと一周旋回してる

離陸の空港、着陸の空港ともに、不明の表示
N/A?とかの表示がソレを意味するらしいです

羽田に着陸することもなく、一周旋回して、千葉方面に飛んで行ったね

493 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/25(土) 10:25:37 ID:j/PVdHZQ [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>492
追記

ちなみに、フライトレーダーで航跡の確認の方法は、黄色い飛行機のアイコンをタップすると、航跡が表示されます

494 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/25(土) 10:32:42 ID:2JOIwdZg [ a2pCHL7eMZKhgh0G.nptky403.jp-t.ne.jp ]
>>493
普段から見る事は出来て旋回したのは知っているが
空路とか事情に詳しく無いから何でだろ?と思った

495 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/25(土) 11:01:24 ID:vFPkBFOg [ KD027094220200.ppp-bb.dion.ne.jp ]
ゴーアラウンドでしょ
通称、ゴーアラ 着陸復行

新ルートに関係なく、前から稀によくある

496 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/25(土) 11:30:33 ID:2JOIwdZg [ a2pCHL7eMZKhgh0G.nptky407.jp-t.ne.jp ]
それって羽田に離着陸しなくても
品川区上空でを丸く飛んで調整するものなの?

497 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/25(土) 11:42:16 ID:CahZBUQA [ KD119104151216.au-net.ne.jp ]
10万円の給付金生活保護世帯でも
支給されますよ!!
しかも生活保護費から差し引きゼロです。

498 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/25(土) 14:08:37 ID:j/PVdHZQ [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>496
東から進入して、BかD滑走路に着陸予定の機体が、そのままゴーアラウンド?で離陸して、一周したのかな?

もしそうなら、千葉方面に飛行していったのは理解できるかも

その後の航跡は確認しなかったけど、もしそうなら、もう一回変針して、BかD滑走路に着陸したんだろうね

ただ、N/Aの表示で、ノーサインコール?の表示だった

通常は離陸空港と着陸空港が表示されるけど

499 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/25(土) 14:10:44 ID:j/PVdHZQ [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>498
追記

JALの737だった

500 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/26(日) 08:12:44 ID:3hGUzvYA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
本日は都心ルートです

最高気温は23度と、窓を開けて過ごす夏の陽気で、いよいよ本番のリハーサル日とも言えそう

自分は慣れるために窓を開けてきましたが、真上を飛ぶルート時の騒音はかなりのモノ

まだ窓を開けて過ごしていない方は、ちょっと覚悟した方がいいかも

501 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/26(日) 08:15:07 ID:3hGUzvYA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>495
稀によくある

ちょっと揚げ足取りみたいだけど、稀に、なのか、よくある、のかどっちなのかな、とは思った

502 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/26(日) 12:18:27 ID:IIQzERxQ [ KD119104158098.au-net.ne.jp ]
10万円の給付金生活保護世帯でも
支給されますよ!!
しかも生活保護費から差し引きなしでっせ。

503 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/26(日) 13:09:50 ID:H0iymGHA [ a2pCHL7eMZKhgh0G.nptky405.jp-t.ne.jp ]
これから噂の東京マガジンでやるね

504 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/26(日) 13:31:10 ID:3hGUzvYA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>503
そうなんだ?

運用開始前にもやってたから、運用開始後のリポートかも

ステイホームだし観ようかな

505 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/26(日) 13:34:44 ID:YrmTFGLw [ j116094.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
始まった、総集編らしい。

506 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/26(日) 16:24:59 ID:1q8e/PXQ [ p4175181-ipngn24301marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
稀にある
○○●○○○○○○○○○○●○○○○○○
よくある
●●●●○●●●●●●○●●●●●●●●
稀によくある
○○●●●●○○○○○○○○●●●●●○

507 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/26(日) 16:34:27 ID:k67CU4Lw [ ac164178.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
今日は横風が強いからドリフトしながら飛んでいくね
真下から見ると機首を右に向けて斜めになって飛んでるのが分かる

こういうのって飛行機の場合でもカウンターステアって言うのかね?

508 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/26(日) 18:20:20 ID:3hGUzvYA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
今日、A滑走路でゴーアラウンド?した全日空機が、房総半島の君津?あたりを起点に大きく旋回して、また都心ルートに戻り、今度はC滑走路に着陸してた

>>507
横風が強かったから、やり直したのかな?

時間は都心ルートの飛行が始まってすぐの15時30分までの時間帯

509 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/26(日) 18:26:52 ID:3hGUzvYA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>506
ソレは、まーまーよくある、かも

510 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/26(日) 19:51:54 ID:3CgPZkNQ [ nttkyo1060238.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
南風の着陸も北風の離陸も低空でドリフト?する機材を見かけるよ
そういうものだと思っていたけど危ないの?

511 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/27(月) 00:01:05 ID:ZGs3TmnQ [ CTS049236239096.cts.ne.jp ]
>>508
一機ゴーアラウンドしてたね
特に横風が強いタイミングで下りてきたから大井町上空を通過した時点でかなり振られてた
あんな状態でも普通に下りれるもんなんだねと思ってたらゴーアラウンドしてたw

>>510
危なくはないでしょ
でも、真下から見ると結構な角度が付いてるもんなのね

512 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/28(火) 15:06:06 ID:C6jxukOA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
本日、1機目、間もなく

513 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/28(火) 16:57:27 ID:vCdEkp0A [ KD119104155148.au-net.ne.jp ]
羽田空港飛行コースホームページ
https://www.ntrack.mlit.go.jp/NtrackTop/show

514 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/28(火) 18:02:35 ID:lkT1Ll/w [ KD124209191134.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>513
乙です
ここでの表示が新ルートで
日中帯南風好天時なら降下角3.45度
日中帯南風好天時以外なら降下角3度
ですね
早ければ実際に着陸する30分位前には更新されるので
従来コースか新コースか前もって分かる
テスト飛行では好天時に降下角両方実施したけど
正式運用では運用方法により使い分け
テスト飛行では3度だけ実施して正式運用では3.45度だけと嘘付いてた人いるけど

過去の運用状況で表示される
RNAV RWY16L/RNAV RWY16Rとあれば新コースで降下角3.45度
ILS RWY16L/ILS RWY16Rとあれば新コースで降下角3度
(ILS Z か ILS X だったかも)

RNAVはいわゆるGPS誘導、ILSは地上施設からの電波誘導です
南風時AC滑走路着陸では目視で飛行なんてやってません

515 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/28(火) 18:11:41 ID:C6jxukOA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]

荒天時に音が大きいのは曇のせいかと思ったけど、実際、高度が低かったんだね

ていうか、アンタの>>514で初めて知った訳ではないので、あしからず

やたらと知識をひけらかしたいヲタなのかね?

言いたいことがあるんなら、イヤらしい嫌味な書き方しないで、コチラに直接リンクしな

516 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/28(火) 18:15:36 ID:C6jxukOA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
今日思ったけど、少しずつ慣れる、というか慣らされるもんなのかね?

必ずあえて窓を開けて、音を聞くようにしてるんだけど、まだ何とも言えないけど、少しは慣らされてきたのかな?と今日思ったな

普段、窓閉めて騒音を聞いてるヒトは、窓を開けたときはかなりキツいと思うけど

517 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/28(火) 18:23:02 ID:C6jxukOA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
ソレと今日ちょっと面白かったのは、山手線のかなり西側を飛んで、普通にA滑走路のAルートに来る、と思った機体が急に変針して、C滑走路に向かったこと
その変針した地点は、いつものC滑走路に向かう機体が変針するポイントではなかったので

実際にそのような航路をとったのか、単にフライトレーダーの作図上の航跡の誤差なのかは分からないけど、いつもの動きとは違ってた

518 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/28(火) 23:49:38 ID:O+xn/3ug [ CTS049236239096.cts.ne.jp ]
>>517
エンブラエル190でしょ
あの飛行機はフライトレーダーに表示される航跡がいつもおかしい

519 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/28(火) 23:58:28 ID:lkT1Ll/w [ KD124209191134.ppp-bb.dion.ne.jp ]
ここは5ch等ではなくまちBBSなので間違いだらけさんと違い
色々調べてからなるべく正確な情報を伝えようとするとヲタになるそうです
なんか逆切れしてるし怖いですね

520 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/29(水) 00:48:15 ID:ylybg4Lw [ CTS049236239096.cts.ne.jp ]
>>519
いちいちそういうコメントをするからオタと言われるんだよ

521 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/29(水) 11:02:31 ID:DMmEfo+A [ 61-205-91-230m5.grp3.mineo.jp ]
正しい情報は正しいし誤っている情報は書き込むべきじゃないだろう
きちんと調べれば良いだけでは
うろ覚えで書こうとするからボロが出るわけで
ここは情報交換の場所なんでしょ?
ならば書き込む前に一次ソースにあたって確実なことを書き込むべきじゃないですかね?

522 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/29(水) 12:20:07 ID:A8z9pfbA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
あのさー

自分は航空ヲタで飛行機大好き、航空機に関する知識をひけらかして情報交換をしたい訳じゃない訳

都心ルートの運用で、静かな生活環境を破壊されることを懸念し、少しでも自分なりの対策や心構えをしたいと思って、テスト運用の日からずっと南風の日の飛行を注視してる訳

だから進入角度が3度か3.45度かの違いは、その知識を知っているか、詳しいか、とかはどーでも良くて、3度では騒音がどうなる、3.45度では騒音がどうなる、など生活に及ぼす現象の違いを観察してる訳

そういう意味で、自分なりに検証してみた限り、あくまでも感覚的なモノだけど、3.45度では騒音が少し軽減されている、機体の見え方がひとまわり小さい、など機体の見え方、騒音の大小の違いが違う、と分かってココでリポートしてる訳
加えて、晴れの日と曇りの日では騒音の大きさが違う、と気づいてココに書いたけど、航空機ヲタはそういうことには一切気づかずに、知識をひけらかすだけだよね

だからさ、知識をひけらかしたいヲタとは違って、生活な訳

523 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/29(水) 12:28:37 ID:l54qNjOg [ 113x36x32x118.ap113.ftth.ucom.ne.jp ]
なぁるほど、そういう訳ね

524 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/29(水) 12:35:19 ID:A8z9pfbA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>522
自己レス

追記

ていうか、この航空機ヲタはどこに住んでんの?

525 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/29(水) 13:06:00 ID:2iTzp3PA [ dcm2-119-243-55-92.tky.mesh.ad.jp ]
もう五月蠅いのは諦めたから飛行機の楽しみ方を教えてよ。
鉄ヲタみたい色んな角度からさ。
何か1つでも刺さる物があったら騒音も少しは我慢出来るかもだし。

とりあえす、ニコンの8倍だか10倍の双眼鏡は手元にある。

526 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/29(水) 13:38:30 ID:/li4kOvg [ KD027094220200.ppp-bb.dion.ne.jp ]
特別塗装機を探すとかかなぁ
今まで、嵐、スター・ウォーズ、くまモンがたまたま見えた
A380のハワイウミガメが来れば面白いけど、あれは成田発着だったか

527 名前: 521 投稿日: 2020/04/29(水) 14:04:12 ID:DMmEfo+A [ 61-205-91-230m5.grp3.mineo.jp ]
>>524
品川区民の俺はあなたがこの隔離スレ以外のスレを荒らすのに迷惑していたわけ
だから観察趣味全開のあなたの長文レスにイライラしてたわけ
報告ならだらだら文章書かないで箇条書きにして
例えば
1)時刻
2)風向
3)ルート
4)滑走路
5)気象状況
6)騒音状況
  →簡単な道具でdb測れる
7)観測点

などを整理すればデータベースとして区や都や国を動かせるかもしれないわけ
それをスプレッドシートに記入してwebにアップすれば本当に感謝されるわけ

尚、俺はここには>>521とこのレス以外書き込んでいません

528 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/29(水) 14:17:26 ID:A8z9pfbA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>527
ハイハイ

529 名前: 521 投稿日: 2020/04/29(水) 14:22:07 ID:DMmEfo+A [ 61-205-91-230m5.grp3.mineo.jp ]
まあ本気で役にたとうと思わないならNGしますよ (にこやかに

530 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/29(水) 14:27:28 ID:A8z9pfbA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
騒音計持ってるけど、窓を開けていても部屋の中と例えばベランダなどの外では、音量は違う

騒音計での計測に関しては、自分でなるほど、と納得はするけど、その数字に関してはあまり意味はないような気がするんだよね

1番肝心なのは、自分自身の感覚、聞こえ方、感じ方、なので、運輸省の予測より、例えば数デシベル高い、低い、としても、自分がうるさい、不快、ストレスを感じる、としたらソレが全てなんだよね
騒音計の数値はコレくらいです、と言われても、その同じ音量に対して、人の感じ方は千差万別

だから、皮肉半分だけど、少しでも早く 麻痺 して、慣れてしまいたいんだよね

531 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/29(水) 14:32:31 ID:A8z9pfbA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
まーハッキリ言って、飛行機大好きヲタさんと、騒音被害と感じている被害者意識のある区民では、話が合うハズもないよね

自分としては、こうすれば騒音は軽減する、とか、こうすれば少しはマシになる、とか、そういうためになるアイデアを聞きたいよね

ひけらかしのヲタ知識は自分には無用だし、なんの役にも立たない

532 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/29(水) 15:09:08 ID:RMrU4CpQ [ M106072038064.v4.enabler.ne.jp ]
騒音計借りたい 震災のガイガーカウンターみたいに自治体から借りられないかな
うちこところは窓枠が古いから窓を閉めても全然音防げない
この間はイヤホンしてても聞こえたから驚いて飛び上がった
物件の価値が下がったよぉ

533 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/29(水) 15:47:07 ID:/li4kOvg [ KD027094220200.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>532
スマホのアプリでいろいろあるよ
精度はそれなりだろうけど

さっき767が通ったとき計ってみたら47dB→77dBだった

534 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/29(水) 16:10:55 ID:jaOXn/aA [ 7c295545.i-revonet.jp ]
>>527
まあ、この人は五反田とか大崎とかのスレに住み着いてて、大崎を必ず「オオサキ」とカタカナで表記しながら
周りに嫌われるようなことをいつも書き続けてヘイトを集めている人で、何度周りにたしなめられても
一向に改善しない人なので、たぶん相手して欲しくてわざと嫌われるようなことをしてる人だよ。
相手をする方が多分図に乗るので完全無視するのが一番いいよ。

535 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/29(水) 18:08:18 ID:A8z9pfbA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>530
自己レス

訂正

国交省

536 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/29(水) 18:16:54 ID:A8z9pfbA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>532
簡易なモノで、計測値も参考程度かもしれないけれどAmazonで買えますよ

例えばコレ
うまくリンク飛べるか分からないけど

https://www.amazon.co.jp/dp/B007IDREAQ

ちなみにコレは、羽田新ルートのニュースで街に出た取材スタッフが、実際に頭上を飛行する航空機の騒音を計測していた時に使っていたモノと同じです

537 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/29(水) 20:15:57 ID:Xp46NZ/Q [ 61-205-11-14m5.grp2.mineo.jp ]
>>532
騒音はちゃんとした環境基準があるから国や自治体は対応しなければいけないよ
区に粘り強く相談すれば対応(多分鈍いだろうけど)してくれると思うよ

538 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/29(水) 20:23:20 ID:Xp46NZ/Q [ 61-205-11-14m5.grp2.mineo.jp ]
>>532
https://www.city.shinagawa.tokyo.jp/PC/kankyo/kankyo-kankyo/kankyo-kankyo-kogaikuzyou/hpg000018633.html

環境測定機器の貸出しについて
環境課では、品川区に在住・在勤の方に騒音計・振動計などの環境測定機器の貸出しを窓口で行っています。

機器貸出しの予約は行っていませんので貸出しを受ける前に在庫の確認の上、窓口までおいでください。

539 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/30(木) 07:22:32 ID:NVil8l9A [ KD027094220200.ppp-bb.dion.ne.jp ]
今日は朝から試験飛行のときの小型機がくるくる飛び回ってるね
本番運用のと比べるとすごく静かだ

540 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/30(木) 12:02:39 ID:veV87Axw [ UQ036011224177.au-net.ne.jp ]
>>534
五反田、大崎でもやってたんですか(笑)
青横スレでもいい加減なことばっかり書いてたら、
出て行けとたしなめられてスゴスゴ退散してましたね。

541 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/30(木) 12:24:57 ID:lA+FuAjw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
ククク

弱者は群れる

542 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/30(木) 12:48:58 ID:lA+FuAjw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
無視されて返信が来ないため、承認欲求を満たされず、勝手に憎悪して、カキコミを追いかけるネットストーカー

迷惑

543 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/30(木) 15:13:20 ID:lA+FuAjw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
本日はスターフライヤーのエアバス?が1機目かな?

ちょっと遅めの都心ルートの運用開始です

544 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/04/30(木) 16:36:04 ID:UkiMymeQ [ KD124214003101.ppp-bb.dion.ne.jp ]
今通りすぎたロサンゼルスからのjal15くそうるせえ
大型機は成田にいけよ

545 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/02(土) 17:55:17 ID:1B3nEFhA [ p1056201-ipad100marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
窓あけないと暑くて、冷房使う程じゃない季節が
一番うるさいね。いい季節のはずなのに。南風吹くなー。

546 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/02(土) 18:05:10 ID:YM43sTiQ [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
本日の都心ルート

残り3便で終了

547 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/02(土) 18:12:31 ID:uqulmLQg [ p73a20cac.tkyea130.ap.so-net.ne.jp ]
うるさいな^便も多いし予想以上に酷い

548 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/02(土) 20:09:07 ID:+YNR6mmQ [ flh2-133-200-49-32.tky.mesh.ad.jp ]
居直ってfligtrader24を航空便を大画面TVでリアルタイム表示させて管制官ごっこをやってる
かなり楽しい

もちろんうるさいので行政には文句を言うYO!

549 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/03(日) 18:03:11 ID:xZaKp+WA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
今日はちょっと早めに終わったね

550 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/03(日) 18:05:23 ID:xZaKp+WA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>548
来る、と分かっていると心構えができるから、少し違うね

551 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/03(日) 21:18:57 ID:l2FFmYSQ [ KD106154136210.au-net.ne.jp ]
今日の夕方5時前、城南信用金庫前の立会川の信号付近にいた。
たまたま低空飛行の飛行機が飛んできたけど、ほぼ真上を飛んで行った。
JR駅より東側を飛んで行くものと思っていたし、そんな認識でいたので驚いた。
あれは立つ位置によって見え方が違うのか、変わるのか?
それとも今日だけはいつものコースよりも西側を飛んだのでしょうか?
コースが2コースあるとも考えられるし・・。詳しい方、教えて下さい。

552 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/03(日) 21:22:42 ID:w6kWPWSg [ M106072033096.v4.enabler.ne.jp ]
>>472
新ルートは悪天でも使われますよ。
https://www.mlit.go.jp/koku/haneda/sp/international/new.html
ここの「新しい飛行経路」「南風時」の「羽田空港の飛行経路見直しについて<南風好天時>」と「羽田空港の飛行経路見直しについて<南風悪天時>」を比べると、品川区辺りでの違いは降下角の違いによる高度の差です。悪天時は3°なのでより低空を飛びます。

553 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/03(日) 21:29:15 ID:w6kWPWSg [ M106072033096.v4.enabler.ne.jp ]
>>552
すみません。もう指摘されてましたね。
552は新しい書き込みを見ない状態で書いてしまいました。

554 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/04(月) 03:21:50 ID:QgjtC0wg [ 218.33.174.155.eo.eaccess.ne.jp ]
フライトレーダー見たけど、海寄りの滑走路を使うときは静かで、
陸寄りの滑走路を使うときは、ほぼ大井町の上空を飛ぶから五月蠅いんだね。

続けて海寄りの滑走路を使ってるときもあったし、
離陸先の場所に寄って着陸滑走路が変わるんかね?

555 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/04(月) 03:32:22 ID:urR+PL4w [ CTS049236239096.cts.ne.jp ]
>>554
以前の試験運用の時は着陸する間隔を保つ為に臨機応変に振り分けてたけど、
着陸する便数が少なくなった今では羽田より南から来る便はC滑走路に、
羽田より北から来る便はA滑走路に誘導してるっぽい

556 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/04(月) 07:38:15 ID:EdVQ6PbQ [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
東北、北海道などからの到着便がA滑走路、関西、四国などからの到着便がC滑走路になってるみたい

フライトレーダーの飛行機のアイコンをタップすると、機種の写真、発着空港、航跡が表示される

557 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/04(月) 07:42:46 ID:EdVQ6PbQ [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>554
自分がどこに住んでいるか、によるのでは?

558 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/04(月) 11:19:35 ID:9ndVE+rw [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
>>551
配られたパンフだと立会川駅東口200m運河側がAルート真下。ルートの幅ぶれあるし、機体がデカイと真上に見える時も。

559 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/04(月) 12:46:41 ID:EdVQ6PbQ [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
今日、都心ルートはお休み

東の風が南に振れたら、運用あるのかもしれないけど

560 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/04(月) 15:55:14 ID:EdVQ6PbQ [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
これから夏が終わるまで、いわゆるスッキリ晴れた青空で良い天気の日にはほぼ海風、つまり南風が吹く

年間約4割の南風の日にっていうけど、その大部分はコレから始まる季節で、良い天気の日のことだから、今の時期いい天気の日は都心ルート、と思っていいかも

都心ルートのない北風の吹く晩秋から冬にかけては、普通に窓は開けてないからね

この年間4割だから、さほど多くないですよ?的な説明、自分はそういう印象をもってるけど、その4割のほとんどがコレからの季節だから、微妙な落とし穴だよね
さすがにワナ、とまでは言わないけど、微妙に印象操作されてる感はある

561 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/04(月) 18:57:53 ID:L59YuERA [ p6192150-ipngn28302marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>1のリンク先に目を通すのがまず一歩目だね

562 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/05(火) 17:56:51 ID:tCVq9qAg [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
本日終了

風向が変わったため、と思われます

563 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/06(水) 08:20:42 ID:6dhiz4kA [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
昨日5/5は15:30頃から北風に変わったのに新ルートのままだったね、滑走路だけ南風?
ルートがAIR DO とJALで入れ替わってた、長くて低いJAL=超ウルサい。
機種交互に替えて実測値変わるか見てるのかな。

564 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/06(水) 09:17:01 ID:OG5JP20g [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>563
Yahoo天気の表記になるけど、東南東の風でしたね

実際、いつも家に風を通してるんですが、夏の風が入ってました
>>562を書き込んだ都心ルート運用が早めに終了した時間帯は、部屋に入る風の向きが変わり、北寄りの風になり、部屋を通る風も明らかに冷たくなりました
北寄りの風か南寄りの風かは、カーテンの揺らぐ向きを見てるから分かるんですよね

15時30分から北風に変わった、とお感じになった理由はなんだったんですか?
何か天気予報的な表記がありました?
もしYahoo天気より正確な天気予報があったら教えて欲しいです

自分はYahoo天気の表記と、カーテンの揺らぐ向きで、ほほー、東南東の風でも都心ルートの運用か、と思ってました
と、いうのも都心ルート運用のなかった>>559の5月4日もYahoo天気ではやはり東南東の風という表記だったからです

Yahoo天気上、同じ東南東の風という表記でも、5月4日は都心ルートの運用無し、昨日5月5日は都心ルート運用有り、の違いがあるんだな、と思いました

大田区の羽田では、Yahoo天気では同じ東南東の表記でも、現地では大きな違いがあるのかも?と思ったりしています

565 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/06(水) 09:20:24 ID:OG5JP20g [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>563
機体による音量の違いだけど、たしかにあるかも?とおもうんですよね

エアドゥ?は小型機で、JALは大型機ではなかったですか?

大型機が通過する時は、なんか音のキレが悪く、重く大きく、長く続くように感じます

566 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/06(水) 09:58:31 ID:6foyRzLA [ KD027094220200.ppp-bb.dion.ne.jp ]
アメダス 2020年05月05日 羽田(ハネダ:東京国際空港)
時刻 気温 降水量 風向 風速
時 ℃ mm 16方位 m/s
12 23.8 0.0 東北東 1.3
13 24.8 0.0 北東 1.1
14 24.7 0.0 東南東 5.7
15 24.6 0.0 南東 3.8
16 22.3 0.0 東南東 6.3
17 21.9 0.0 東南東 8.4
18 20.3 0.0 東 8.3
19 19.5 0.0 東 6.7
20 19.2 0.0 東 6.0
21 19.0 0.0 東 5.5
22 18.8 0.0 東北東 5.9

567 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/06(水) 10:36:40 ID:OG5JP20g [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>566
サンクス

都心ルート運用開始時間は 南東 の風で、その後 東南東 に振れたけど、そのまま続行って感じですかね

>>562で書いたように、早めに終了したのは、ハッキリと 東 に振れたからだったんですね

568 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/07(木) 07:18:04 ID:P5G9tx6g [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
本日は都心ルートの運用無し

快晴なのに北風なのは、雨、つまり低気圧が抜けた後の晴れだからなのかも
台風一過で晴れる、みたいな感じなんですかね

569 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/07(木) 14:35:08 ID:Du7Z+ipA [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
>>564
563です。風向=目視(道路街路樹と公共施設植栽と周辺建造物布帛の揺れ、窓による雨足方向)&天気気圧図です。
A-Cルート中間、京急線西側の京浜道路に沿って風吹く地域、立地差とはいえ5/4まではほぼ目視&天気図通りだったのです。
なお風向き変化時間は上記地点(羽田空港滑走路ではありません)、着地点がOKなら近隣風向きは無関係なのか、、、
JALのあと、スカイマークがドンッドンッと2回操作音させて頭上通過してコワかったです。
感覚では地上より空に近い程ウルサいので、校庭値と校舎屋上値の比較が欲しいと思いました。
高層階は固定資産税上がるのに低層階より環境悪化になってしまいますし。

570 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/07(木) 19:27:21 ID:P5G9tx6g [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>569
了解です

場所による影響で、風が振れていたのかもしれませんね

おそらく空港には正確な風向計もあるだろうし、当然、管制官?は、一般の天気予報とは違う、正確で綿密な天候の情報も得ているだろうし
全ては羽田空港上空のピンポイントの天候情報によって、運用方針を変えるんでしょうね

571 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/09(土) 15:10:50 ID:+dJ9ayYw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
うーん、やっぱり曇りの日の騒音は、ちょっと厳しいねー

572 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/09(土) 19:42:07 ID:a3X9U6sA [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
今日のJAL、掃除機かけてたのに、たまげた。近所の子が声上げ反応してた。結構な音でございます。
外出自粛と有線しながら、頭上を外出組が通行するとは、これ如何に?
「飛行機に自粛と吠えながとりつくろう我はモバイルワーク」

573 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/11(月) 17:32:56 ID:OvYnfByg [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
天気の良い日はちょっとマシかな

進入角度3.45度の高度に加えて、曇天に比べて音の抜けがよく、あまり長引かない

ただ言うまでもなく、あくまでもちょっとだけマシ、という程度

574 名前: 東京都大田区民 投稿日: 2020/05/11(月) 21:11:29 ID:XQXq776Q [ fp76f17e80.tkyc104.ap.nuro.jp ]
こちとら蓮沼駅付近に住む大田区民です
以前、こっちは北風時に離陸機が9000Ftで飛んでましたが、
4月から通過する機数は4割程度に減り、助かってます。
その分、渋谷、目黒、品川区に回ったのですね、応分の負荷でいいのでは?
またそちら方面は高度は低く、見た目は迫力があり、騒音が一見ひどそうですが、
着陸だからエンジン出力を絞るので、そううるさくないのでは?
こっちは高度は高くても離陸時なので出力をあげるので、結構うるさいですよ
それより気になるには、成田空港から飛んでくる方が気になりだしました。
高度は3万Ft程度だけど、機数が多くなり音が結構聞こえる、また高いから
聞こえる時間も長くなる。
だから低ければいいというわけでもなさそうだ。
品川区の方はどうですか?

575 名前: 東京都大田区民 投稿日: 2020/05/11(月) 21:16:56 ID:XQXq776Q [ fp76f17e80.tkyc104.ap.nuro.jp ]
間違い、飛行高度が「低いより、高ければいい」というわけでもないということ
騒音は、強度×時間で、うるささを感じるようだから
低ければ、時間は短くなるので、そううるさくは感じなくなるようだ

576 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/11(月) 21:21:24 ID:OvYnfByg [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>574-575
何を言ってるのか、何を言いたいのかよく分からない

577 名前: 東京都大田区民 投稿日: 2020/05/12(火) 07:50:19 ID:nL+SxZ/w [ fp76f17e80.tkyc104.ap.nuro.jp ]
では、分かり易く質問します

1、騒音問題で騒がれてましたが、着陸だからそれほどうるさくないでしょう?
2、大田区民としてはその分、通過回数が減り、助かってます
3、でも成田空港発の離陸機が増え騒音を感じるが、品川区ではどうですか?
4、飛行機騒音は、高度が低いと大きく感じると思われてるが、果たしてそうか
  高いと音は大きくないが、時間が長いので結構うるさく感じるが、品川区ではどうか?

578 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/12(火) 09:30:08 ID:oV1J998A [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>577
何でソレを知りたいの?

何で比較したいの?

自分より下を見て安心したいのかな?

579 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/12(火) 21:00:55 ID:oV1J998A [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
明日は都心ルートの運用は無し

580 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/12(火) 21:40:06 ID:ez3vHgvA [ 219-100-55-164m5.mineo.jp ]
論点は「騒音が環境基準以下かどうか」だけではないでしょうか?

581 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/12(火) 23:48:12 ID:QQ9BRXpA [ KD124209191134.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>577
最初から聞きたい事は大体分かったよ
新経路品川区上空の着陸機はエンジン出力絞ってても1000ft以下とかなり低いので凄いうるさい
蓮沼上空付近を通るのと同じ経路の羽田離陸機の騒音を何度か聞いた事もあるけど
比較すると品川区上空の着陸機の方が圧倒的にうるさい
確かに騒音被害の時間は短いけどピーク騒音が酷いので
品川区の着陸機騒音の方がキツイ
3万ft以上いわゆる巡航高度の飛行機騒音は感じた事ないので分からない

582 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/13(水) 01:13:34 ID:1/Qo32MA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>577
コイツ、殺意が湧いてくる

583 名前: 東京都大田区民 投稿日: 2020/05/13(水) 12:50:47 ID:OY4Bnt9A [ fp76f17e80.tkyc104.ap.nuro.jp ]
>>581
回答ありがとうございます。
ここを覗いたのは注目されていた区民の反応はどうだったか、気になったからです。
現在減便中だからか、マスコミも実施前に比べて報道されてないようだったので。
それで私も着陸ルート直下である、B滑走路城南島海浜公園、AC滑走路の京浜島つばさ公園
また離陸ルート直下のB滑走路先の川崎衛生研究所に行ってみて聞いてみました。
その結果、音は大きいが時間が短いと感じた、先の感想になった次第です。
蓮沼付近は、機種によって騒音が全く違うし、着陸と違い高度もコースも一定ではない。
このように、離陸による騒音は同じ場所でも全くまちまちになってます。
またこの場所の北風の場合、時刻による制限がないので、一日中上空を通過してました。
そういう点では、この辺の地域の方が厳しかったのか、と思いました。

成田発の飛行機騒音を感じないのであれば、それは幸いです。
一旦気になれば、面倒なことになるので

584 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/13(水) 12:55:04 ID:1/Qo32MA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>583
うるせーよ、タコ

他の地域と騒音を比べて、安心したか?

消えな

585 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/13(水) 13:50:26 ID:e+x58XHQ [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
旅客機9割運休といいつつ、着陸運用日には2〜4分/便が来てます=物流郵便貨物は平常なので。
既存ルートでさばけるのにわざわざ新ルートなのがギモン、赤字運用?
同一機種で階変えてみたら1Fと4Fと6Fでは大違い、10F想像するとオソロシイ。
一定間隔の行列飛行で、切れ目ない遠くからの振動(空がザワついてる)、車輪出る音、通過後数十秒で着陸時の噴射音?まで。
隣室のご婦人は「対策で補聴器外したらずっと体感振動でコワい。」と補聴器再装着。

586 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/13(水) 15:10:45 ID:1/Qo32MA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
東北東の風だけど、都心ルート飛んでるな

予報通りだとコレから北に振れるから、都心ルート終わるはず

もし、風が振れてもこのまま続くなら、今まで無かった新しいケース

587 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/13(水) 15:16:37 ID:CToE5seQ [ nttkyo820008.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>581
これまで千葉県の住宅地がずっと我慢していたんです
長い距離を低い高度で着陸していくのを23時まで

588 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/13(水) 15:21:41 ID:1/Qo32MA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>587
だから、何?

ザマーミロ、か?

589 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/13(水) 15:25:11 ID:CToE5seQ [ nttkyo820008.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
たった3時間くらいで

590 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/13(水) 15:26:51 ID:1/Qo32MA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>589
ソレが本音か

たった3時間くらいで、ギャーギャー騒ぐな、と

591 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/13(水) 15:56:32 ID:IFfJLIrg [ p7486211-ipngn34401marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>587
従来の千葉上空と現在の品川の高度の違いは置いておいて
千葉ならいいだろと言うつもりも毛頭無いけれども
客観的に比較するなら
1人辺りの被害の大きさ×時間×人数
で比較すべきだろうね

592 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/13(水) 16:14:44 ID:e+x58XHQ [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
今日、飛んでますがな。

593 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/13(水) 16:33:29 ID:1/Qo32MA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>592

飛んでるね

>>586

594 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/13(水) 17:08:22 ID:1/Qo32MA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]

16時30分前後、本日の都心ルートの運用終了

風向の予報はこんな感じ

16時の表記が 静穏 つまりほぼ無風で、風が入れ替わる時間帯だったのだと思う
それまでは北北東表記だったけど、微風だったから都心ルートの運用になったのかも
16時30分ごろを境に、ハッキリと北寄りの風に振れたので、都心ルート運用が終了になったのだと思う

595 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/13(水) 17:30:31 ID:1/Qo32MA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>594
訂正

15時時点の風向予報は、北北東ではなく、東北東でした

596 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/13(水) 17:42:18 ID:1/Qo32MA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
今日までで分かったこと、結論

15時時点の風向が、東北東の風という表記の時は 都心ルートの運用は微妙
同じ東北東の風でも、都心ルート運用がある日とない日に分かれる模様

同じ東北東の表記でも、現地ピンポイントの風向や、風速にもよって違うのかも
ちなみに今日は、そよ風?くらいだったから北北東でも都心ルートだったのかも

コレがもしハッキリと 北東 なら、都心ルートの運用は無し、と言えそうだけど、東北東は微妙で、どちらになるか分からない

微妙な日は、管制官の判断なのかな?

597 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/13(水) 20:29:59 ID:OY4Bnt9A [ fp76f17e80.tkyc104.ap.nuro.jp ]
>>582
連投ご苦労さん
やっぱり面倒なことになってたなw
こういうのは、一旦気になったら延々と気になるのさ
聴覚過敏だね、別名 ASDだね
もう遅いかもしれないけど、病院行った方がいいよ

598 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/13(水) 23:47:10 ID:6iQ9mpew [ KD124209191134.ppp-bb.dion.ne.jp ]
羽田空港は北風(北東や北西含む)の時は北風運用
南風(南東や南西含む)の時は基本南風運用で
無風、弱い南風や空港周辺の気象状況により南風でも北風運用になる事がある
東北東や北北東の風なら北風運用(当然南風新ルートはなし)で今日南風新ルート時は南風でした
また新ルートは15時の風向きだけで決めているわけではなく例えば16時から南風なら
南風運用新ルートになる(従来ルートや上記通り北風運用の時もある)

599 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/14(木) 07:40:42 ID:kAWyik/g [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>598
長いけど全てが既述で、何ひとつ新しいことを言っていない

600 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/14(木) 07:42:48 ID:kAWyik/g [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
本日は都心ルート運用の日

抜けるような青空の良い天気なので、ほんの少しだけ騒音が小さくなるでしょう

601 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/14(木) 15:25:52 ID:kAWyik/g [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>600
と、思ったけど、かすみがかかったような薄曇りの空になり、結構、音が長引いてる感じする

曇天よりはかなりマシだけど

602 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/15(金) 08:10:41 ID:kIwjWbnw [ KD106154135194.au-net.ne.jp ]
飛行機が飛んでくる位置だけど、
以前は、三菱鉛筆社の東側の道路で見上げるとそれよりも少し東側を飛んで行った。
昨日、JR大井町駅の西側の「平和の絆」像の歩道で見上げると駅寄りの
ヨーカドーからJR駅の上をかすって三菱鉛筆の方へ飛んでいきました。
飛び始めた当初よりも西側に変化しているように感じました。
飛んで来るのも五反田方面にかなり膨らんでいる様に見えたが実際はどうなんでしょうか?

603 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/15(金) 08:35:15 ID:MpGl9KNw [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
誤差(幅ぶれ)じゃないかな?機体大きいから10m単位になるかも。
Cコース、京浜道路側でビル屋上角を基準に観察してるけど昨日5/14はかなり東寄で飛んで行った。

604 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/15(金) 09:11:09 ID:FiAlShJg [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>602
どうなんでしょうね?

自分は実際、その場所で見ていないので変化は分からないのですが、もし、その変化があるとしたら2通りくらい考えられるかも

まずは、実際にルートの中で通る場所が、テスト運用当時に比べて変わってること
何らかの理由でちょっとズラして飛ぶように指示が出たのか、もしくはパイロット間で共通して経験的にズレるようになったとか

次に、ルートと言っても、実際は空の上の一本の線の上を正確になぞって飛ぶ訳ではなく、ある程度のルートの 幅 はあると思う

その幅の範囲内でどの辺を飛ぶのかはそれぞれのパイロットの任意で決まるので、たまたまそのパイロットがルート内の右寄り?左寄り?を選んで飛んだのか?とか

また、上記にちょっと関連することだけど、大井町、ということは、A滑走路に着陸なんだよね
ちなみにA滑走路とは、ハネダの地図を上から見たら西側でカワサキ側、チバ側のC滑走路の反対側

で、現在、カワサキ側のA滑走路には北海道や東北、つまりハネダをはさんで北の方からの国内便と、アメリカやカナダからの国際便が着陸してるようです
ちなみに関西や山陰、九州、四国などの国内便はチバ側のC滑走路

A滑走路に着陸する国際便と国内便では、都心ルートにのる前の航路が違うので、そのルートにのるための回り込み方の微妙な違いが、その 幅 になって現れているのか、とか

全て、シロウトの勝手な想像です

連続的に観察できると分かるんだけどね
つまりその現象が現れたり、現れなかったりするのだったら、たまたま
継続的にずっと変わらないのなら、やはり何らかの理由で意図的にルート内のその場所を通るようになっている、ということだと思うんですよね

605 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/15(金) 12:30:10 ID:U5QwwIFg [ KD027094220200.ppp-bb.dion.ne.jp ]
「羽田空港飛行コースホームページ」で航跡図の運用状況を確認できますよ
日付、時間帯条件を設定して見れます

まぁ、空中にレールがある訳じゃないし、風も吹くだろうし、ある程度ずれてもおかしくはないか

606 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/15(金) 16:41:22 ID:FiAlShJg [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
今日は曇天

うるさい

長い

607 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/16(土) 07:34:28 ID:C5Ekg5yw [ KD106154135013.au-net.ne.jp ]
>>603>>604>>605
ご意見、有難うございました。昨夕、再度確認に行ってきました。(実際には四回目です)
JR大井駅東口とヤマダ電機(きゅりあん)の間のロータリー上で待ちかまえ数分後、
16:45分と51分、五反田方面から飛んで来た。大井駅とヤマダ建物の角を両方かすめて真上を飛くでいる。
即、三菱鉛筆の見えるヤマダ側面の歩道へ移動、三菱と郵便局の建物のほぼ真ん中を通って行った。
二回ともほぼ同じ経路でした。以前は三菱鉛筆建物より東側、少し西に変わったのか?
皆さんの言われる様に幅の範囲内なのか?いづれにしても最近は、このコースを飛んでいる様です。

608 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/16(土) 09:23:51 ID:ZAvYiMFA [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
>>607
お疲れさまです。地道なデータ集積で仮説が証明できます、写真撮ったらどうでしょう?
三脚でなくても手すりとか定位置で、建物入れて。天候比較もできる。

609 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/16(土) 19:04:16 ID:7A4xtr2g [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
繰り返すけど、年間約4割ぐらいと言われる南風の日だから、そんなには多くないんですよ?的なニュアンスの説明が腹立たしいよね

その4割が、海風、つまり南風の吹くコレからの季節で、ほぼ毎日だから

610 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/17(日) 09:00:12 ID:n0wLCndQ [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
春の彼岸過ぎたら台風来なくなるまで(11月?)ほぼ毎日運用なのかな。
音は通過時の一瞬じゃないし(運用時間中は遠方から振動継続)。
窓閉めて台所で換気扇廻してたら換気扇から音がして、たまがった。

611 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/17(日) 13:34:50 ID:ml9kzDlg [ KD106154134007.au-net.ne.jp ]
>>603>>604>>605
次回は前に確認した場所、第一京浜で通る位置を再確認します。
四月初旬の時点では浜川中と立会小学校の間の上空を飛行していました。
このところ、時間が取れそうになく少し先になりそうなので
もし、どなたか第一京浜を通っていて上空を飛ぶ飛行機に出合ったら
確認して教えて下さい。

612 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/17(日) 13:40:43 ID:c0ShoynQ [ nttkyo1366241.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
台風の日がいろいろな騒音の条件が重なって大変かも
交渉するなら台風の日に音測ってみるといい

613 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/17(日) 19:39:45 ID:Fa0xekUQ [ p1137244-ipad419marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
ウィラ大井上空を通過する便があれば、鮫洲試験場上空を通過するのもある
この位の誤差は許容範囲なのかね?

614 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/18(月) 16:17:01 ID:PWYz7Ncw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
本日は、東南東の風、つまり微妙に南寄りなのに都心ルートの運用無し

先日は、東北東の風で、微妙に北寄りの風で、都心ルートの飛行だったんだけど

東寄りの風の日の、微妙な違いがよく分からない

615 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/18(月) 17:32:33 ID:sIqmCNuw [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
進入ポイントの風向きなのかなあ?

ウィラ、Aコース西端を60m幅機が正中で辿ればひっかかるけど、鮫洲試験場はAコース中心から750mも東。
パンフ見たら「この飛行経路はシュミレーションにより想定される運航経路」と書いてある、なんじゃこりゃ?
コース真ん中の機体図「イメージを示した」と書いてあるヤツ、定規で測ったらコース幅=60m以上100m未満。
でもルート幅数値はどこにも書いてない、平均値も、ブレがあるのか無いのかも書いてない、、、
ヒミツなのかー?それとも想定不能?

616 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/18(月) 20:32:35 ID:fJ49Nhmw [ p2697046-ipngn22301marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
何て言うか、、、
ゲームじゃ無いんだからというかw

617 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/18(月) 20:39:08 ID:2jsVr7Jw [ 219-100-54-74m5.mineo.jp ]
確かに
電車でGO!みたいなw

618 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/19(火) 00:04:15 ID:AsOFv85A [ CTS049236239096.cts.ne.jp ]
>>615
あの線の太さはコースのブレ幅じゃなく、通常降りてくる中で最大のボーイング777がコース中央を通った場合の機体幅
(緊急着陸など非常事態ではもっと大型のボーイング747等が降りてくる可能性はある)

コース中央を通るよう電波で誘導されて降りてくるんだけど、
そもそも空気の力で空中に浮いてる飛行機の特性上風の影響を受けるので、
風の向きや強さによって数メートル〜数十メートル横に流される可能性はある
しかし滑走路から3キロ程度の地点なので横に流されても100メートルに近い数十メートルじゃなく0メートルに近い数十メートル


いずれにしても>>613は誇張が過ぎると思う
滑走路から3キロ程度の地点で横に700メートルも流されてたら物理的に着陸できないから

619 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/19(火) 08:32:40 ID:uyNBIeZA [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
>>618
ありがとうございます、線の太さ、納得です。
A-C双方の実績値を累積した3次元データベースが出来ると判り易いのになあ、、、

もしかして、視界(目視度)も運用条件?
5/16(土)は強風の雨に煙りながら都心飛んだけど、5/18(月)は微風小雨でとても雲が低かった、17時過ぎのスカイツリー半分しか見えてなかった。

620 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/19(火) 09:43:48 ID:J8bkS1sQ [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
本日は都心ルートの運用無し

621 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/19(火) 12:40:47 ID:J8bkS1sQ [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
自分は小型船舶操縦士の免許を持っているので、ソレからの想像なんだけど、船は入港するとき灯台やブイに従って進路を決めていく

例えば灯台の光がグリーンに見えていれば、正しい角度で航路にのっているのでそのまま前進できる

灯台の光が赤に見えていれば、この角度は間違っているので、進路を微妙に変えて、グリーンが見える角度に調整して入港したりする

極論すればグリーンに見えてさえいれば、この航路の右端、真ん中、左端とどこを通ってもいい
ただ、最終的に岸壁の間を通って入港するとき、1番安全なのが岸壁と岸壁の間のど真ん中を通ることなので、普通は真ん中を通ろうとする

ただ、あえて極論すれば、岸壁にさえぶつからなければ、岸壁のスレスレを通ってもいい
もちろんそんな非常識な入港をあえてする船舶はないけど

多分、航空機も似ていて、ビーコン?で誘導されて着陸するとき、空港から発せられている電波の細い一本の直線上に正確に乗っていなければ着陸できない、ということではなく、角度が許容範囲内に入っていればそのまま進入してよいのでは?と思う

622 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/19(火) 12:43:56 ID:J8bkS1sQ [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
角度がズレていると、そのまま進入すると滑走路に着陸できない、もしくは滑走路に対して斜めの角度で着陸することになるので、その時は正しい進入角度からハズれているという警告が出るのだと思う

強い横風に煽られて滑走路に対して正しい角度で進入できない時などに、ゴーアラウンド?になったりするのかな?と想像する

最終的に、タイヤが着地するその一点が滑走路のど真ん中になれば、そこに向かう角度は、進入角度がズレている警告が出ない範囲内、航路の幅の範囲内ならば、どこを通っても問題ないのでは?と想像します

ただ、常識的に故意に岸壁のギリギリを通る船はいないように、なるべく航路の真ん中を飛行して、そのまままっすぐに滑走路の真ん中に着陸しようとするのが普通なのでは?と思う

まー、でも想像だけど、例えばC滑走路に着陸する西からの航空機が都内上空で回り込んで、最終的に滑走路に向かう直線の航路を取るために最後の変針をする時、そのタイミングが数秒ズレるだけで、また、操縦桿?の動かし方の微妙な違いで数メートルの幅のズレは出ると思う

それとも最後の変針もオートパイロットで自動にやってくれるのかね?
分からないけど

天気が良ければだけど、ハネダの滑走路はどの辺から見えはじめるのかな?と思う
新宿、渋谷あたりからもう見えていて大井町なんかだと、当然もうハッキリと滑走路は見えてるんだろうね

623 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/19(火) 14:37:46 ID:J8bkS1sQ [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>622
追記

つまり上空でのそれぞれの機体の進入角度のコンマ何度の小さなズレが、地上から見上げると数メートル、もしくは数十メートルのズレになるのかな?と思う

で、そのズレは警告の出ない進入航路内でのズレなので、特に問題のない日常的なことなのかな、と

624 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/19(火) 19:18:46 ID:J8bkS1sQ [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>623
再追記

この場合の進入角度のズレというのは、高度に影響する縦方向の角度のことではなく、着地点に対する横方向の角度のズレのこと

625 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/20(水) 02:21:28 ID:SqV++mWw [ CTS049236239096.cts.ne.jp ]
>>619
目視はほぼ関係ないと思います

今の飛行機は着陸まで半自動化されてるので(半自動とはいっても不測の事態に備えて操縦士が居るだけで、ほぼ全自動)
極端な話コクピットに窓がなくても大抵の場合普通に着陸できます

基本的にはビーコンの発する誘導波に沿って飛んでますが、
気流の影響により数メートル〜数十メートルの誤差はあります
しかし滑走路から3キロ程度の地点で数百メートルの誤差はありえません

フライトレーダーを見てると分かりますが朝霞あたりから滑走路を目指して一直線に飛んできて、
数百メートルもコースを逸脱してる飛行機なんて居ないですよね?


今日はいつもとは全然違うコースを飛んでた!
今日はいつもより低く飛んでた!
という話は聞きますが論理的な根拠はないと思います

恐らく、いつもと違う場所で見たので、いつもと違うように見えたという話だと思います

626 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/20(水) 12:23:34 ID:dDr6P8dA [ fp76f17e80.tkyc104.ap.nuro.jp ]
着陸についてはその通りだろうけど、離陸は違う
離陸は計器飛行を原則として、目視飛行を行うことが多い
これは飛行コース軌跡図を見れば一目瞭然

また、着陸も有視界飛行を訓練目的で行うこともあるだろう
計器の故障もあるので、このことは鉄道等でも常識の話
コースのずれがあるとすれば、こういう時だろう

627 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/21(木) 09:21:03 ID:YeZtpvLg [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
本日、都心ルートの運用なし

628 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/21(木) 21:55:00 ID:ond/PCFQ [ M106072038064.v4.enabler.ne.jp ]
>>533
>>536
>>537
>>538
こんなにレスもらってたのにすみません
色々重なって自分もネット環境もダウン気味です
とりあえず今アプリ入れてみました
最近は飛行機の音よりも、バイクの騒音が気になる、、
給付金の件で大変そうだけど(と言っても2人?)、区役所でちゃんと騒音計借りたいと思います
人通りなくて静かだから余計に気になるのかな
家に居る時間が長いと色々気になって来て、本当に参る
いや、飛行機だけにとかでは、、

629 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/22(金) 08:03:51 ID:5lb1G3hg [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
ウチも、ご近所の小学生が朝から自宅で換気窓開けユーフォニウム練習、翌日はお友達のトランペットが合流。
ラッパに反応してどこかのピアニカも登場。
毎日やるの?窓閉めろよ?と悶えてたら誰かの指導が入ったようで、3日目から収まった。
早朝3時の配達バイクとかいろいろあるけど、飛行機が一番ウルサい、長いんだもん。
窓シャッター閉じると通信出来ないのよ、、、

630 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/22(金) 20:54:31 ID:9MqfpTKw [ 122-100-30-249m5.mineo.jp ]
それはポケットルーターに細いコード巻き付けて窓の外に伸ばせばあるいは…

631 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/23(土) 15:40:28 ID:A7RBXOfw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
本日の風向は、南南東の表示だけど、完全にA C滑走路に南から進入して着陸している珍しいパターンかも

昨日の時点で、北北東の表示だったので、今日の都心ルートはないな、と思っていたんだけど、当日になって15時以降の風向表示は南南東に変わっていたので、都心ルートあるかな、と思っていたところ、何故か南からの進入

体感的には風が冷たいので、天気予報の表示は南南東でも、実際は北寄りの風なのか、と色々と考えさせられる日

632 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/23(土) 16:05:08 ID:h0rO2Udw [ nttkyo1444177.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
苦情が多くなったのか無風に近いときは北風ルートで運航しているようにみえる

633 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/23(土) 16:28:27 ID:A7RBXOfw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>632
なるほど、そうかも

9割減といわれているけど、コレだけ便数が減っているから都心ルートを飛行する必然性はないのに、何故運用しているのか、と国会でも指摘されていたしね

634 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/23(土) 16:50:30 ID:h0rO2Udw [ nttkyo1444177.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
その代わり北風離陸の新ルート真下のうちがとてもうるさくてw

新ルートなかったことにしてくれれば一番平和なのにw

635 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/23(土) 16:52:11 ID:hmgUJHog [ 96.213.49.163.rev.vmobile.jp ]
パイロットのお試しとしては、航路が空いてる今がチャンスだからな

636 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/23(土) 20:14:50 ID:QbH0advg [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
なんかもう風向き関係なくね?告知、運用直前しか出せないって言ってたし。
滑走路風向きというより忖度?

637 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/23(土) 22:37:47 ID:nSqal3lw [ KD124209191134.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>632
苦情とか関係なく以前から追い風横風規定値を超えない弱い南風の時は北風運用になる事が多い
羽田は滑走路配置の関係で南風運用は北風運用より離着陸機の交差が多く複雑で効率が悪いので
出来るだけ運用効率がいい北風運用にしてる
南風新ルートAC滑走路着陸で北風運用と同レベルの効率になるんだけどね
今日の様な天候だと以前から北風運用なので無理して南風運用にする必要がないという判断だと思う

638 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/24(日) 08:18:27 ID:QdWsk0Hw [ KD106154132093.au-net.ne.jp ]
大井町上空でどこを通るかをコースをチェックしている者だけど、
先日、大井町駅とヤマダ電機の建物をかすって三菱鉛筆と郵便局の間の上空を飛んで行ったことを確認しました。
第一京浜道路ではあかつき動物病院の上空と確認したが真下にいなかった(飛行機を病院裏で確認してから、
表に回ったが真上を去りつつあった)ので再度、真下から確認を取りたい。しかし、最近は飛行機が飛んで来ない。
第一道路側では動物病院よりも少し南側の感じだった。駅付近では以前より西側に膨らんだと思っています。

639 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/25(月) 09:17:10 ID:DHNZvcJw [ KD106154132150.au-net.ne.jp ]
昨夕は大井町上空コースの真下の場所が再確認できました。(連投、すみません)
JR大井駅では駅とヤマダ電機の間、駅の建物をかすらずヤマダ建物角の上を飛び、三菱鉛筆と郵便局の間を先日より
三菱鉛筆寄りを飛んで行った。第一京浜道では、あかつき動物病院隣りの清水運送の上空を飛んで行きました。
いずれも真下で確認できた。前回5月16日の>>607で報告済みとほぼ同じ(幅ぶれの範ちゅう)と思います。
結果、4月6日の>>377の既報コースより西側へコース変更があったと思っています。これは素人調査による個人の見解です。

640 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/25(月) 20:08:03 ID:wZb/agdA [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
昼前に競馬場の馬が大音にたまげて門扉飛越し国道突っ走って八潮で車にぶっついた。
音源は飛行機かね?

641 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/26(火) 07:57:54 ID:b5mwjZQw [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
直前にセスナ機が飛行、南風運用の離陸?

642 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/26(火) 16:22:56 ID:b5mwjZQw [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
セイントメモリー
馬が身体張って抗議してくれた(涙  うわぁーーんノノノノ
今日は新ルート飛んでない。

643 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/26(火) 16:31:57 ID:AXKr7g2w [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>642
南南東から南の風、だけどね

都心ルートの運用なし

644 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/26(火) 21:16:43 ID:AXKr7g2w [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
ニュースによると、6月1日から、9割減だった便数を7割まで増やすそうだね

今より2割増しで飛んでくることになる

ソレでも、まだまだ少ないけど

645 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/26(火) 21:43:36 ID:GE9IjTzg [ KD027094220200.ppp-bb.dion.ne.jp ]
9割減から7割減(?)になるなら、2割増しではなく20割増し 3倍

東洋経済の記事によると、ANA+JALの就航率21.5%→29.2%で1.5倍 5割増

646 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/05/26(火) 22:20:01 ID:Nbu4X9WA [ p5296093-ipngn11902marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
制限が全て解除になったら2月のあの高頻度に戻るってことか
そりゃそうだねw

647 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/05/29(金) 10:16:09 ID:LZdH0Zkw [ 95.39.102.121.dy.bbexcite.jp ]
ブルーインパルス飛ぶね

648 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/05/29(金) 11:29:50 ID:toVYoVpQ [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
ブルーインパルス

12時40分から13時00分まで

コースが発表されてるけど、どうしても貼れない
港区から品川区にかけても2周する

都心ルートの民間機の騒音は許せないのに、この飛行はワクワクする

自分は観られるとしたら、3回目になる

最初は、はサヨナラ国立競技場のイベントでの飛行

2度目は、ラグビーワールドカップ の開幕戦

649 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/05/29(金) 12:38:37 ID:toVYoVpQ [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
フライトレーダー見ると、ヘリの数がスゴい

650 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/05/29(金) 14:42:57 ID:0+Koku8A [ h175-177-044-230.catv02.itscom.jp ]
普通の旅客機も編隊組んで着陸しよう

651 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/05/29(金) 17:23:41 ID:it0FekOg [ p5296093-ipngn11902marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
普通なのか変態なのか

652 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/05/29(金) 19:51:21 ID:/9NLMsEQ [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
ブルーが阪急アワーズ/ヴィアインで折り返し、有り難く拝見。音が静、毎日でも許すよ。
15時半過からの旅客機が多数で2分毎。なんでJALはウルサいの?同機種エアドゥは軽いのに。

653 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/05/29(金) 20:16:23 ID:A6RdIYvA [ p3981224-ipad612marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
1タミしか利用しない自分だけど
確かにJALは所の航空会社より着陸時
うるさい気がする。何でだろう?
Pratt & Whitneyのせい?

654 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/05/29(金) 20:37:03 ID:2YQPUEsw [ nttkyo1416228.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
JALは離陸でもうるさいですよ
他社より低めに飛ぶし

655 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/05/29(金) 21:31:39 ID:ddtMPzAQ [ 122-100-27-153m5.mineo.jp ]
集団訴訟の動きって無いんですか?
先頭を切る勇気はないですがあれば乗ります

656 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/05/29(金) 21:34:11 ID:ddtMPzAQ [ 122-100-27-153m5.mineo.jp ]
エアコン使わず窓開けてウォーターカーテン使ってるので
受忍の限度を越えています

657 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/05/30(土) 10:29:39 ID:A5qv6FUQ [ softbank219188179070.bbtec.net ]
毎日悶々としてないで賃貸ならひっこしゃいいじゃん
持ち家なら無理だけど

658 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/05/30(土) 10:39:42 ID:+mwdxmog [ KD182251253002.au-net.ne.jp ]
>>657
そういうイジの悪い言い方はやめなよ

659 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/05/30(土) 13:04:48 ID:4MMUbchA [ 61-205-86-167m5.grp3.mineo.jp ]
>>657
静かだった街が良くて高い金出してマンション買ったのでね
飛行ルート変更反対署名もしたし反対の候補者にも投票した
窓締めて会話出来ないってのは酷い

660 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/05/30(土) 13:19:54 ID:r9Y2Rhfw [ nttkyo1362155.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>657
賃貸なら越せばいいというのは、他所からやってきた人が言えることで、
生まれたときからこの地域に住んでいた人からしたら納得いかないと思う
持ち家ならばなおさら気の毒

661 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/05/30(土) 13:26:14 ID:B+TZYPWA [ KD113154036127.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>656
窓開けてウォーターカーテン?

662 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/05/30(土) 13:33:33 ID:r9Y2Rhfw [ nttkyo1362155.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
今日は南風の悪天ルートみたいですね
少しルートがずれそう

663 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/05/30(土) 14:07:49 ID:oCK7ofeA [ KD106154132144.au-net.ne.jp ]
大井町の低空飛行コースの真下はどこか、物好きな素人が興味で確認しています。
昨日5/29日の結果は、JR大井町駅はかすらずにヤマダ電機建物の上、そして三菱鉛筆の左端(東側)上空を飛んで行った。
従来は大井町駅とヤマダ電機の両方の角をかすめ、三菱社と郵便局の真ん中を飛んで行ったが、
この程度の幅は、揺れの範ちゅうですね。

664 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/05/30(土) 15:24:52 ID:KqBGiefQ [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
いや、素人の意見が重要なのですよ、思い込みないですからね。

新ルートが撤回になったから品川区に居を構えましたが、住民税払ってから「イヤなら出て行け」と言わんばかりのお役所。
我慢するから防音工事の補償しろと省に言ったら「そこは想定が◯◯dB、無し。追加予定なし。」と。
実測値、想定超えなのに?
JR東側の旧街道沿いの地着の一戸建や低層住宅を立ち退かせて、新規高層集合住宅&ギャンブル施設と商業施設を誘致したくて、
税収増益のために「私らは区に売られた?」と疑っております。
愚痴ってしまった、、、

665 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/05/30(土) 21:13:00 ID:L/1tr+fg [ sp49-97-100-62.msc.spmode.ne.jp ]
>>664
そういう行動してくれてありがとう

666 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/05/31(日) 10:52:46 ID:TE27Y+Ow [ softbank219188179070.bbtec.net ]
伊丹や福岡空港の成り行き位調べろよ

667 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/05/31(日) 15:20:47 ID:imUlhDGg [ nttkyo1390171.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
セスナまで新ルートで降りているw

668 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/05/31(日) 16:21:03 ID:waX6teXQ [ 61-205-87-245m5.grp3.mineo.jp ]
>>664
素晴らしい対抗姿勢

669 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/05/31(日) 16:35:34 ID:fdzRLafA [ nttkyo1398028.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
気の毒過ぎて。頑張って下さい。

670 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/05/31(日) 17:19:40 ID:yBw+QqQg [ sp1-75-199-85.msb.spmode.ne.jp ]
今なんかも非常にうるさいんだけど
誰が今のコロナの御時世に乗ってるの?
毎日だぞ?

もう元の航路に戻してくれ
誰も損しないだろ

671 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/05/31(日) 19:27:45 ID:FzTo4Stw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>670
今日は曇りだから、特にうるさい

曇天の日は、騒音が大きい、音が切れずに長引く、という特徴があるようです

672 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/06/01(月) 18:38:27 ID:0ci/+/YA [ fp76f17e80.tkyc104.ap.nuro.jp ]
>>670
元に戻すことは当分ないね、あるとすれば米軍基地等の関係だろう
今まで実施してきたのは、減便だろうがこれで実施するという国交省の決意の現れ
そのうち慣れるだろう、という思惑もあるだろう

誰も損しない?では、今、品川区を通っている分はどこに持って行こうとしてるの?
元に戻すなら千葉県が一番迷惑するだろう、今でも品川区の比ではない
応分の負担は、甘んじて受けなければならないのでは?
あとは千葉県の人が感じてるように、慣れるか、諦念感により敏感にならないことだと思うよ
ここを覗いてるうちはだめだと思うが

673 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/01(月) 21:08:08 ID:3cvBrxkQ [ 61-205-94-255m5.grp4.mineo.jp ]
>>672
>>591の言うとおり

>客観的に比較するなら
>1人辺りの被害の大きさ×時間×人数
>で比較すべきだろうね

674 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/02(火) 08:24:27 ID:/qpmduWg [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
「県」と首長くくりで言うなら、対義語は「都」にせねば。
「今でも品川区の比ではない」根拠を数字で見れる場所、ないかな?

675 名前: STAY HOME 東京都名無区民 投稿日: 2020/06/02(火) 08:35:36 ID:LPucy9Uw [ fp76f17e80.tkyc104.ap.nuro.jp ]
>>673
その計算も一考に値するね
しかし、平等にするというなら、過去の被害年数を忘れてるね
今でも千葉方面の被害が多いのに、過去の被害を合わせると
品川方面がこれに追い付くには、何十年かかるかな?

676 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/03(水) 18:58:48 ID:XdTB7IIg [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
今日は飛ばなかった、雲低いし難しい風?ウチの方は南ー東だったので待機してたけど、、、。
品川区特給、区議会通ったんだね、目的不明。
大人3万円子供5万円がギモン、保育所閉鎖はあったけど騒音在宅ワーク困難は無視かよ。
自粛中の羽田新ルート騒音手当なら一時金は要らんわ、さっさと飛ぶのやめれ!

677 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/03(水) 20:01:43 ID:DUoaWRzQ [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>676
そう

ヒトケタ台の低い数字だけど、一応風速は表示されていたんだよね
自分も、アレ?条件的には運用でもおかしくない日だけど、飛んでないな、と思ってた

678 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/04(木) 15:41:11 ID:Jv4Axtfw [ p784a44b2.tkyea130.ap.so-net.ne.jp ]
家に居るから気になるのか結構な騒音出してるな。滑空だからたいした音じゃないって聞いてたよ
今の状況で便も多いし

679 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/04(木) 19:59:30 ID:EWcTfR+w [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
今月〜旅客機の運行便数を増え戻し=17時以降増えた気がする。
今週からAコースに来たANA、JALよりウルサくないのが不思議。
今までCだった双発が今日Aに来た、交代で低いdB域を探っているのかな。

680 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/04(木) 21:09:36 ID:osJsDxEQ [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>679

>>604の一部にも書いてるけど、A滑走路はアメリカ、カナダなどの国際便、北海道や東北からの国内便が着陸してます

一方、C滑走路には、関西や山陰、四国、九州など西からの国内便が着陸してます

今日、およびここ何日間、自分はチェックしていないので正確には分からないのですが、今までC滑走路、つまり西からの国内便だった同じ便がA滑走路に
着陸したとしたら、やはりパターンが変わったことになる、と思います

もし、その双発機?の出発空港が北海道や東北からの国内便であれば、今までと同様のパターンかもしれませんね

681 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/04(木) 21:27:58 ID:7EjWuwLw [ flh2-133-200-49-32.tky.mesh.ad.jp ]
>>675
過去に遡及しての賠償請求権をお求めですか?

682 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/05(金) 02:13:59 ID:Ro5KZ+oA [ KD124209191134.ppp-bb.dion.ne.jp ]
また適当な事言っている人がいますが
羽田は到着便が2本の滑走路を使用する場合
単に西と南方面(小松はこちら)から、北と東方面(富山はこちら)からでそれぞれを2本の滑走路に振り分けます
これは南北運用、従来ルート、新ルートでも変更はありません

到着便が少なく余裕がある時は管制官の判断で到着スポットに近い滑走路に降ろしてくれます

管制官がどちらにも降りれるけどどっちがいいと?とパイロットに選ばせてくれる時もあります
到着便が多くあまり余裕がない時でも国際便は国際線ターミナルに近い滑走路に降ろしてくれる事があります
これには条件があるのですが省きます

683 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/05(金) 02:27:01 ID:Ro5KZ+oA [ KD124209191134.ppp-bb.dion.ne.jp ]
北風運用時到着便使用滑走路
西と南方面:A滑走路
北と東方面:C滑走路

南風運用時到着便使用滑走路
西と南方面:新ルートC滑走路、従来ルートB滑走路
北と東方面:新ルートA滑走路、従来ルートD滑走路

実際に搭乗し窓側座席が取れる時どちら側の景色がみたい時等に参考にして下さい
新ルートで品川区上空は西と南方面からが品川駅から天王洲上空付近を
北と東方面からが大崎駅、大井町駅、立会川駅上空付近を通過します
現状は上記の通り到着スポットに近い滑走路に降りる事が多いのでどちらになるか微妙ですが
大雑把に言うとJALなら第1ターミナルに近いA滑走路、ANAなら第2ターミナルに近いC滑走路です

684 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/05(金) 08:20:19 ID:KygJrJrw [ KD106154133225.au-net.ne.jp ]
>>683
分かり易い説明を有難うございました。
@北と東方面からが大崎駅、大井町駅、立会川駅上空付近を通過します。
A西と南方面からが品川駅から天王洲上空付近。
基本が@Aでたまにコースの振れ幅があることがハッキリしました。

685 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/05(金) 08:54:48 ID:E/BXXyUg [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
ありがとうございます、納得です。管制、すごくて大変だなあ。
双発機=DHC8−Q400 6/2にCに2機だったのが6/4はA&Cに振り分けられ。

686 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/05(金) 11:36:40 ID:TrLeT4LQ [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>682
コイツ、その感じの悪いイヤな言い方しかできないのかね?

687 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/05(金) 11:43:50 ID:TrLeT4LQ [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>683
なんか適当なことを言ってる人がいますが

JAL、ANA特に関係ないですね

AC、どちらのルートにもJAL、ANA飛んでます

今のところ、振り分けは基本的あくまでも出発地ですね

まー、ひとつ間違いないのは、JAL、ANA、海外の航空会社に限らず、大型機の騒音はやはり大きいですね
一方、JAL、ANA、LCCなどの小型機は、騒音が少し軽減されているようです

688 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/05(金) 12:13:45 ID:O/usF9iw [ p8626213-ipngn39601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>683
西と南方面:新ルートC滑走路、従来ルートB滑走路
北と東方面:新ルートA滑走路、従来ルートD滑走路

これだと航路が都心上空でクロスしちゃうように思えるけれども
そうではなくて逆時計回りに
C滑走路へは内回り
A滑走路へは外回り
みたいに進入してくるのかな?

689 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/05(金) 12:48:16 ID:TrLeT4LQ [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>688
そうです

まさに、半時計の内回りと外回りですね

例えが非常に悪いけど、台風などの低気圧に反時計回りで吹き込む風の向き、みたいな感じ

もっと極端な言い方をすると、関西方面からくる到着便は大きく舵を切って旋回してC滑走路へ

地図でいう右の方から飛来する国際便と、北の方からそのまま下ってきてA滑走路に着陸する国内便は、比較的旋回は小さい、ということになりますね

690 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/05(金) 20:36:27 ID:WHS45hJw [ M106072038064.v4.enabler.ne.jp ]
6月になってもほとんど外を出歩かない生活だけど、近所を
歩いた感想だとアパートの空き室が増えている気がする

少し広めの道路沿いとかカーテン掛かってない部屋が増えた
春からの飛行機騒音+コロナ出勤減で、この辺に住まなくても
良いと判断した人が増えたのかも知れないと思った

うちも窓開けてリモート仕事だけど、便数増えていよいよ辛く
なってきた。これ10割飛行になったら転居者続出すると思う
コロナ3万円は区のイメージアップを図ってるんじゃないかな

691 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/05(金) 20:38:33 ID:WHS45hJw [ M106072038064.v4.enabler.ne.jp ]
反対運動情報あったら共有下さい
成田とは人口密度が違う

692 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/05(金) 22:32:15 ID:TrLeT4LQ [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>689
自己レス

訂正

反時計の内回りと外回り

693 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/06(土) 19:11:11 ID:OnGVPGfQ [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
今日は16;30〜南風運用、途中からの変更と思われ。
区報では「昨年ふるさと納税のせいで税収初赤字、国に文句つけたい!」そうで。
ワシは、子供だの貧乏だのの公的助成は貰ってないが、相互扶助当たり前&皆で頑張ろや、と黙ってた。
しかしこの騒音にはムカつく。防音の助成しろ。でなきゃ出て行く。

694 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/07(日) 08:00:51 ID:jfKo4xKg [ KD106154134069.au-net.ne.jp ]
>>693
騒音助成金、品川区が国へ申請するべき、品川区会議員は何を考えているんだ。
文句を付けたいではなく公的に議論しないと・・、
今からでも遅くはないよ。区議会委員、都議と一緒になって頑張れ。

695 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/10(水) 20:16:15 ID:lTMaM11Q [ p1126192-ipad417marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
どこの航空会社かわからないけど、着陸時
「東京の景色をお楽しみください」とアナウンスしてるらしい。
なんか腹立つ。
しかも今日JL126便ITM→HND二回もゴーアラしてるし。
無事ならいいけどさ・・。でもうるさい。

696 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/10(水) 20:26:56 ID:sTWiaezQ [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>695
かなり前にも書いたけど、ザ・TOKYOの夜景は素晴らしくキレイだと思う

機内から観られる夜景で、世界で1、2番を争う夜景になるんじゃないかな

ただし、夏場はまだ明るいんだけどね

しかし、イラッとする機内アナウンスだね

697 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/11(木) 23:57:45 ID:LFtZzjLQ [ KD124209191134.ppp-bb.dion.ne.jp ]
今日は新ルート正式運用が始まってから
2度目の降下角3度ILSによる荒天運用を実施したみたい(約1時間程)
新ルートは実施前後の時間他ルートでは荒天運用でも
騒音対策でできるだけ降下角3.45度の好天運用にしてるけど
今日は空港から見通せる距離が良好の10km以上から急激に悪化するのが予想されたのか
雲も高度400m程で全天の8割以上を覆っていたようなので好天運用から悪天運用に切り替えたみたい
(実際新ルート悪天運用中見通せる距離は4000m、さらに2000mに悪化しもやもかかった)
好天悪天の騒音共に聞けなかったけど大して変わらないんだろうね

698 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/12(金) 00:48:31 ID:9wjnX0Pw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>697
イヤ、やはり晴天とはかなり違いますよ

長く続き切れの悪い、低く大きく響く騒音

キーンというジェットの音は違う、巨大な生物の咆哮のような機械音もする

699 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/12(金) 01:00:24 ID:9wjnX0Pw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>697
ていうか、アンタはどこに住んでんの?

何で音の違いが分からないのかな

700 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/12(金) 09:05:58 ID:tDreOCCw [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
トイレの中でも聞こえた。湿気のせいか音より振動(ステレオで聞くような)に感じる。
JALとANAの差はわからんかったが、操作音なのか重いギイギュイドス系が壁に響く。
晴天より早く音が聞こえて「寺の鐘の音と天気」と同じかなあ?
久々に見た飛行機のデカい腹、雨降ってたけど写真撮ったら両フラップ端からヴェイパートレイル?水の帯?ひいてる。

6/11は朝6時頃旧ルートでかなりデカイANA?が着陸に来たけど、海外から日本人帰還?

701 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/12(金) 20:16:14 ID:C0ndY6RA [ M106072038064.v4.enabler.ne.jp ]
羽田空港 新ルートの運用停止求め周辺住民らが提訴 東京地裁
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200612/amp/k10012468971000.html

ついに提訴来ました
品川区はどう考えてるのかなー。絶対住民減ってるよ
でも区のサイトで統計探しても毎月の人口流動データ見つけられなかった
普通どこの役所でも出してると思ってた

702 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/12(金) 20:46:14 ID:LYVby9Pw [ flh2-133-200-49-32.tky.mesh.ad.jp ]
>>701
協力しますよ

703 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/12(金) 21:46:42 ID:C0ndY6RA [ M106072038064.v4.enabler.ne.jp ]
>>702
どういう人達の集まりなのかよく分からないけど、
渋谷区新宿区の人達が多いみたいです

704 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/14(日) 19:21:25 ID:ZrV89qyw [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
白いモヤの中、飛んだ。
TVおと増量、でも「孤独のグルメ」聞けなかった。

705 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/17(水) 14:40:53 ID:QzBKEp3w [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
期待してはいけないけど


羽田新ルート、変更の可能性も 国交省、見直し検討会を設置
2020年06月17日 14時01分 東京新聞
https://www.tokyo-np.co.jp/article/36095

 羽田空港(東京都大田区)の発着枠拡大のため三月に運用が始まった新飛行ルートについて、国土交通省は十六日、ルート見直しを議論する検討会を設置することを決め、初会合を三十日に開くと明らかにした。都心上空を通過し、騒音の苦情が相次いでいる新ルートが変更される可能性が出てきた。ただ、結論が出るまで数年を要する見込みという。

 検討会は、全日空や日本航空の現役パイロットのほか、航空評論家や大学教授ら八人で構成。機体や管制システムなどの技術的な課題を年度内に整理した上で、新ルート直下の自治体の意見を聞くなどして変更の可否を議論していく。

 新ルートを巡っては品川区が昨年五月、将来的な変更を求める意見書を国交省に提出。今年三月の運用開始前には港区も同様の要請をした。今月十二日には新ルート直下の住民らが、運用停止を求め東京地裁に提訴。渋谷区議会では、新ルートの再考を求める意見書を十七日に本会議で採決する方針で、見直しを求める動きが広がっている。 (梅野光春)

706 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/17(水) 16:12:26 ID:72NBuOng [ sp49-98-163-203.msd.spmode.ne.jp ]
数年て(笑)
アホかと
単なるガス抜きか

707 名前: 八潮団地民 投稿日: 2020/06/17(水) 18:05:29 ID:vX3ndLvg [ h101-111-076-075.catv02.itscom.jp ]
昨日今日と航空局のセスナが朝の6時からぐるぐる飛んでますね。
航法機器の校正でもしてるんですかね。

今日は北風なのに、都心ルート使うんですな。うれしいけど。

708 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/17(水) 18:44:53 ID:DIT0BmwQ [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
Dr.ホワイトですかね、名古屋から来て全国の空港のレーダー?メンテナンスをしているという。

想定dB根拠論文の後に、都の規制緩和で高層ビル林立で環境激変、今測ったら想定以上の値に。
両ルートに違う機種廻して数値下がらないかやってみたけど思った程下がらない。
防衛省が偽データ出してプロジェクト撤回になって、国交省も大臣から「大丈夫か?」と言われたのかも。

何故数年かかる?都心ルートはオリンピックのため&固定化しない、だったと思うが。

709 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/18(木) 08:42:42 ID:xirRYuAw [ KD106154134079.au-net.ne.jp ]
都心ルートの問題に限らず、主たる目的がなくなってもそのまま継続させる今の社会、政治。
目的はお飾り。いつから今の日本になったのか?国民を犠牲にして自己を通さないで欲しい。

710 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/18(木) 16:05:43 ID:cmv7bsaw [ sp49-97-96-87.msc.spmode.ne.jp ]
>>709
本当にそれ

711 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/18(木) 21:46:56 ID:rWbqjaig [ KD106154135127.au-net.ne.jp ]
低空飛行はオリンピックのためとか言っといて、数年先まで検討するとの結論で、
いつの間にか、数年先までの実行期間を知らず知らずに認めさせてしまう。
これって詐欺ではないですか?言葉を巧みに置き換える、国のトップがやる事でないと思う。

712 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/18(木) 22:00:54 ID:/WrIzVXA [ nttkyo1443076.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
千葉県の上を飛ばないと約束したので新ルートから元に戻せなくなっている

713 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/19(金) 09:13:15 ID:jlkmk0Gg [ KD106154135158.au-net.ne.jp ]
千葉とか、大井町とかの問題も大切だけど、取り入れるやり方が汚い。
表現を小手先で置き換えて実行する方法は納得できない。
「責任、遺憾に感ずる」ならば、解散でなく退陣してもらいたい。

714 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/21(日) 08:04:37 ID:Z29pT/6A [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
6/20(土)JALもANAも増便で大型機が増え。15時台は2分に1本飛んだ。
Aルート、エアドゥが大型JALに換わってウルサい、、、
朝8時に競馬場の馬が、また逃げて運河泳いだけど、飛行機のせい?

715 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/21(日) 14:39:51 ID:EWsliVvw [ KD106154134121.au-net.ne.jp ]
そう言えば、馬が逃げたの二回目だね。
馬も驚くのかな。それとも反対抗議しているのかな。

716 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/21(日) 15:19:11 ID:Nan19o+Q [ p2353221-ipngn17901marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>715
馬も働いているのだから選挙権をあげた方がいいねw

717 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/21(日) 15:35:40 ID:TzlTVPUg [ p1075065-ipad104marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>716ほんとにねw
臆病な動物だから怖いのかもね。

午前中着陸ル―トをセスナがうろうろしているのは何だろう?
ただでさえ、午後うるさいんだから、午前中はやめてほしいよ。

718 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/21(日) 15:38:55 ID:qfxl5dJw [ nttkyo1379201.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>717
先週は連日朝6時からセスナの低空飛行に起こされたよ。。。

719 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/21(日) 19:59:00 ID:in6myvQQ [ sp49-98-168-102.msd.spmode.ne.jp ]
>>715
短期間で二度目だな
大井競馬場は管理大丈夫か?

720 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/21(日) 22:18:58 ID:AYft+aVQ [ KD106154134213.au-net.ne.jp ]
先週、午前中に飛んでたとすると馬が驚いた原因かも知れないね。
馬が逃げたのも午前だもの。
近いうちに三回目があったら間違いなく要因は低空飛行だね。

721 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/21(日) 22:42:21 ID:oWQaRHZQ [ h175-177-044-230.catv02.itscom.jp ]
園田競馬場と勘違いしてしまうのかな

722 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/26(金) 07:25:34 ID:s5gTu+wQ [ KD106154134132.au-net.ne.jp ]
最近、飛行時間変わったですか?
従来は、16:40 16:45 16:50 頃には大井町ヤマダ電機の上空を飛んで来ていた。
けれども、ここ数日は飛んで来なかった。天候などによることは分かっています。
前後の時間は飛んでいる様な気がする。詳しい方、教えてください。

723 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/26(金) 08:05:58 ID:pE/wt3qg [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
6/22&24&25は北風で新ルート飛ばなかった。
6/21は16:20頃で新ルート着陸終了、離陸もその後3本程で終了、部分日蝕のせい?(電波に影響?)
6/23は16:40頃〜17:00までAルート(ヤマダ上)2−3分おきに8本飛びました。Aが急密でビックリ、大型JAL(嵐の顔柄)も来てた。

724 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/26(金) 09:13:31 ID:s5gTu+wQ [ KD106154134132.au-net.ne.jp ]
早速のご回答、有難うございました。
6月23日は飛んだけれど、それ以外は風などの影響で飛ばなかったのですね。
それを知らなかったので何かあったのか?変更かと思っていました。

725 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/26(金) 12:58:03 ID:pE/wt3qg [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
6/23と同頻度かそれ以上になるのがコワい。
Aルート、Cルート、15時台が少なくなったのは成田へ振替え?それとも離陸優先?
そして16時台以降がいきなり回数増えー。

726 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/26(金) 16:01:26 ID:OKtJTu+w [ CTS049236239096.cts.ne.jp ]
さっきも嵐とんでたね

727 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/26(金) 20:08:04 ID:pE/wt3qg [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
本日6/26、16:00頃JR大井町通過のでかいJAL明らかにA-C中間、しかも高度高い、ゴーアラ?
6/23同じゃなかったけど、デカイの増え。16時50過のエアドゥJAL並み、初めて見た。

728 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/26(金) 20:12:02 ID:pE/wt3qg [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
>>727
ゴメン、JR大井町16:23頃、だった。

729 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/06/26(金) 21:02:05 ID:Z4Q4mzyw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
カナダ、アメリカからの国際線は、A滑走路に着陸してるからだと思う

国際線は大型機だから

730 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/01(水) 07:59:56 ID:Su6DpD+A [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
先週末から各社増便、15、16、17時台全て増え。既存18時過ぎ終了→19時直前まで延長。
6/28=風向きで都心ルートなし、離陸=南→北方向に飛んでた。
6/29=2分おきが1分おきになる時間も有り、19時から洋上ルートに。
6/30=強風で15時過ぎ2本ほどで中断、16時から怒濤の新ルートA&Cダブル使用。高度は普通だったがAもCも煽られて機体かなりローリング。
風速値越えなのか18時で無くなったが、19時直前に1機ゴーアラ?天候のせいか地響きがヒドい。

731 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/02(木) 20:09:35 ID:AttsxzZQ [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
今日(7/2)も飛び、駅前整形外科でエアドゥやANAの腹を真下見、ウチより低いねー。
「毎日15時過ぎたら飛ぶ、何でここ?海側から来れないの?」と膝リハビリ来患のお姐様が力説。
スタッフ「そーなんですよー」首牽引のAIリハビリ機器が振動してます。

732 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/02(木) 20:44:36 ID:ador12vA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>731
でも、今日は晴天なので、まだコレでもかなりマシな方

雲がビッシリと立ち込める日は、低空飛行で、なおかつ雲でフタをされてるから、音が反響し、騒音が抜けず、途切れず、長い

0.45度の差は極めて大きい

733 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/07(火) 18:20:54 ID:popPpw4g [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
強風続きの中、7/4、5、6と毎日飛んどりますな。天候のため九州方面からの便は減っている様子。
7/5(日)15時40分頃Aルートにデルタ来た、4ヶ月ぶり黒い腹に赤色ロゴしっかり見える。
デルタ、羽田ーシアトルは休止中じゃなかったっけ、貨物便?
成田→羽田に拠点移したけど都心ルートがキツいって言ってたのに、継続かー。

734 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/07(火) 22:00:41 ID:CPRklVKw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
21時50分頃、ハネダ着のスカイマークがゴーアラウンドしたっぽい
ゴーアラウンドというより、ハネダかなり手前、多分B滑走路のかなり手前で北へ進路変更

こんな夜間にジェット音が聞こえることは稀なので、えっ?と思って、フライトレーダーで確認

特に悪天候とは思えないし、まー、いろんな理由でやり直すんだろうけど
ていうか、パイロットがヘタクソだったのかな?

735 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/07(火) 22:30:07 ID:2trMuiLg [ nttkyo1424119.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>734
昨日も同じころに別の航空会社が着陸直前で急に進路を変えて
それ以降22時過ぎまで住宅地の上を低空で通るルートでとてもうるさかった
少し前にもあったし、最近、こういうの多い

736 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/07(火) 22:46:49 ID:tdvhoTZw [ p7525254-ipngn34601marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
強風だったせいだろうか
機首が右を向いているのに機体が左方向に流されていた

ドリフト走行を真下から見るみたいな不思議な光景w

737 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/08(水) 08:07:30 ID:boasEVeA [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
電波障害とか、あるのかな?日食でも月食でもなかったけど。
横流れ=ローリングって呼んでた。フラップ切れ目から白帯も引いてる。

738 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/11(土) 07:27:15 ID:/9yifMyw [ KD106154135066.au-net.ne.jp ]
詳しい方、教えてください。
飛行機が飛んで来るコースは、大井駅ときゅりあんの間を飛んで行くコースと
そこから見て大崎側(五反田方面かな?)を飛んでいく飛行機もあります。
コースが二つあると言う判断で良いですか?

739 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/11(土) 07:34:20 ID:Ae/uGPMA [ 95.39.102.121.dy.bbexcite.jp ]
>>738
いいよ

740 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/11(土) 19:49:33 ID:JGRhNFIA [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
7/10(金)15:50頃、Aルートに見慣れない赤白ダンダラ模様、アメリカン航空=ダラスー羽田の初便だった。
先週のデルタもとい、16時直前の国際便Aルート。
諸悪の根源=東京(by 某知事)によく来るよ、皆さんインフェルノ行かい?

741 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/12(日) 10:38:13 ID:7EIJIVXA [ KD027094220200.ppp-bb.dion.ne.jp ]
東京よりアメリカの方が全然やばい状況じゃないか。
人口2900万人のテキサス州だけで1日1万人近く発症してる。

742 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/18(土) 08:27:57 ID:Y4kUk02Q [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
今週は北風続きで都心ルート無しが多かった。
アメリカン航空=週3(金、日、あとは未確認)来てますな。デルタ来ない。
GoToキャンペ=東京発着除外だそうで、減便になるのかな?
この1週間の巷の状況は「別な新しい運用方法にせよ」という天の声ではなかろうか?

743 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/18(土) 18:27:11 ID:rEODpdaA [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>742
そうだね
今週は飛んでなかった

梅雨が明けて、夏の晴れの日は午後海風が吹くから、ほぼほぼ毎日なる

年間4割くらいって言うけど、その4割の大部分が夏に集中するから、朝三暮四のアタマの悪いサルじゃないけど、個人的には、都合よくだまされてる感がある

744 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/19(日) 08:39:23 ID:RZJ7BCpw [ KD106154136061.au-net.ne.jp ]
東京オリンピックが延期になっているのに
何で飛行機だけ飛んでるの?
元々増便が目的で低空飛行の着陸コース追加ではなかったはず。
今の政治はおかしいな。人をだますのが政治かいな?

745 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/20(月) 04:56:08 ID:oo+LU3eQ [ sp1-72-3-249.msc.spmode.ne.jp ]
>>744
ほんっっとそれ

746 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/20(月) 08:56:35 ID:vYLGgiDA [ KD106154137201.au-net.ne.jp ]
海外から、人を呼んで国益を増やしたいと低空飛行までさせた訳であるが、
コロナの今、それやっても意味ないだろ。
以前の状態だとしても、東京に観光客を呼ぶのではなくて地方が潤う方法、例えば、
地方空港と直結などを検討してほしい。やり方はあるだろうに・・、
東京に人が集まっても意味がない。今のGO-TOだっけ、政府は何考えてるの?

747 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/22(水) 06:22:24 ID:He49f2yg [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
初めて公のネット掲示板で言うけど、個人的にはもう東京オリンピックは中止でいい、と思ってる
ていうか、むしろ中止にしてもらいたい、くらいの感じ

アレだけ楽しみにしていた大会だけど、いつのまにか気持ちが冷めてしまった

そう思うようになったのは、コロナウイルスによる延期に加えて、この都心ルートも大きく関係してる

IOCのバッハ会長は、無観客開催は考えていないそうなので、ワクチンが間に合わずこのままの状況が続くなら必然的に中止になる可能性もある

748 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/22(水) 10:24:01 ID:zWYRzmSg [ p7605108-ipngn35901marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
オリンピックは無理じゃないかな
ワクチンの開発と臨床試験に早くても4年かかるらしいし
次回のパリすら怪しい

749 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/22(水) 11:16:55 ID:GDZtK0Lg [ 61.16.178.217.shared.user.transix.jp ]
オリンピック延期で色んなとこに影響出てるねー
お台場なんてビーチが工事中で一部閉鎖
海の売店もオリンピック終わるまでなし

750 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/22(水) 12:54:38 ID:PyeftbBw [ KD106154137006.au-net.ne.jp ]
オリンピックって、何故、次への繰り上げに出来ないのかね?
こんな場合、順繰りにするのが普通じゃないか。
コロナの場合、どこの国の誰が考えても理解できることじゃないか。
事情があるのは分かるがお互い様。IOCも分かるだろうに。

751 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/25(土) 12:56:37 ID:kk8ecFGg [ KD106154136199.au-net.ne.jp ]
国交相からの低空飛行の検証結果?かな、報告書が来ていた。
マンションなので回覧しない(コロナ対策)で出入口に貼ってあって
未だ読んでないが、かなりページ数のあるものだった。
一旦、部屋に持ち帰って読んで見たいと思っている。

752 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/25(土) 14:50:54 ID:iuahjXWw [ flh2-133-200-49-32.tky.mesh.ad.jp ]
>>751
希望すると配布してもらえるのでしょうか?

753 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/25(土) 21:31:01 ID:HWt1EQIQ [ KD106154136145.au-net.ne.jp ]
>>752
配布した人は不明だけど、多分普段から区役所広報などを配る町内の方だと思う。
郵便受けの個人に入れてある場合もあるし、今回の様に大きく分厚い物や回覧物は
掲示板に張り付けてある時もある。ちなみに今回のサイズはA3相当だった。

754 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/25(土) 21:55:19 ID:iuahjXWw [ flh2-133-200-49-32.tky.mesh.ad.jp ]
情報元は明らかなのですか?

755 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/25(土) 23:11:46 ID:ZXxluE9Q [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
品川区議会議員の方でも、都心ルートの再考を強く求めているヒトがいるみたいだね

756 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/26(日) 09:11:55 ID:3MtsBqng [ 95.39.102.121.dy.bbexcite.jp ]
誰かが開示請求したやつだろ
ここに載ってる

https://note.com/kaijiwada/n/nd8abe5478a2a

757 名前: 五真亥公人 ◆V1QcIW0spM 投稿日: 2020/07/26(日) 12:31:58 ID:mkzIpmdg [ KD111239056147.au-net.ne.jp ]
私のリモホまちBBS北海道板
KD111239057211.au-net.ne.jp
巻き添え規制ですか?
KD106では書き込み可能なのに
KD111では書き込み規制なのは
何故ですカ?

758 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/26(日) 12:57:52 ID:QT8LSo4w [ KD182251241007.au-net.ne.jp ]
あら

759 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/26(日) 17:08:54 ID:ccqyFXOg [ p1091016-ipad106marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
同じルートを飛んでいても、某航空会社は別の航空会社より
目視だと、のきなみ高度が低いような。3.5度守ってくれているのかな?
そのへんもちゃんと調査しているのだろうか?

760 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/26(日) 17:12:10 ID:vo3dTHCA [ nttkyo1416155.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
離陸でも十分に上昇しないままでルート外の住宅地の真上飛んでいく航空会社もあります
2月の調査のときは高度とっていたのに本運行では低空でとんでます

761 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/26(日) 19:12:50 ID:D+8GKD4g [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
この週は東西ずれとる、JALもANAもエアドも海側(奥側)寄ってまっせ。
政府の国内&海外往来緩和=やめてくれ!都内で陽性自宅待機過多なのに外来変異株導入してどうすんの?
品川区も黙って増えまくり、薬無いんだよ?なのに窓開けられないよ?
16時前に虹出たけど、即位礼と一緒で某アラミタマ神が降りた、知るのは皇室卜部のみ。

762 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/26(日) 19:13:33 ID:hGO+GS7g [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>759
その時の天候はどうですか?

晴天と曇天では、進入角度が違うようです

もし、晴天で低いようなら、強く抗議したいですね

763 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/26(日) 22:18:53 ID:tuxG5fiw [ KD027094220200.ppp-bb.dion.ne.jp ]
今日の夕方、一時悪天運用があったはずなんだけど、高度の差はよくわかりませんでした
虹がでてたね。

764 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/26(日) 22:34:25 ID:ccqyFXOg [ p1091016-ipad106marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>762
この便の時は30分前位から雨上がりで晴天になってました。

765 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/26(日) 22:42:26 ID:Z9MMRL6w [ KD106169153227.au-net.ne.jp ]
悪天候ルートて豊島区上空も通るのか

766 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/27(月) 00:15:21 ID:bv8AkeVg [ KD124209191134.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>759
26日は16時前後の30分間位降下角3度で降りていて
3.45度で降りている時より低い高度を飛んでいるのでそれを見たのではないかな?
降下角3度で降りるのも正規の着陸方法
様々な気象条件によりどちらの着陸方法にするか管制が決めてる
3度で降りるか3.45度で降りるかは管制が指示するので
航空会社やパイロットの判断で決める事は出来ないよ

767 名前: 五真亥公人 ◆V1QcIW0spM 投稿日: 2020/07/27(月) 15:59:00 ID:qFOJ2Ztg [ KD111239068085.au-net.ne.jp ]
このホームページ見てください。
羽田空港飛行コースホームページ
https://www.ntrack.mlit.go.jp/NtrackTop/show

768 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/27(月) 18:07:41 ID:fkZZAiCw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>767
???

このサイトの意味、見方が分からない

サイトではBD滑走路に着陸、という表示になってるけど、実際は、AC滑走路に着陸する都心ルートの運用だったんだけど

769 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/27(月) 20:48:43 ID:MaYVLCdQ [ nttkyo1444238.tkyo.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
切り替え時間でもないのにこの通りに降りてないこと多いよ

770 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/27(月) 22:59:12 ID:bv8AkeVg [ KD124209191134.ppp-bb.dion.ne.jp ]
>>769
このサイトの表示と実際の着陸に時差があるけど合ってるよ
滑走路運用変更は宣言した直後に使う滑走路が変わる訳ではなく
気象予報から推測して前もってされているから
予報と違い急に風向き等が変わり即変更になる時もあるけど

771 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/27(月) 23:37:58 ID:fkZZAiCw [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>770
更新ボタン押しても情報は変わらず、今日は合ってなかったみたいだね

都心ルートをガンガン飛んでる真っ最中に、サイトの表示はずっと北風運用のBD滑走路の着陸表示のままだった

772 名前: 五真亥公人 ◆V1QcIW0spM 投稿日: 2020/07/28(火) 17:49:45 ID:L/atmDXQ [ KD111239070159.au-net.ne.jp ]
定期あげ

773 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/28(火) 20:00:35 ID:0sz0jKdQ [ p8177122-ipngn40701marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>767
このスレの>>1で良いのでは

774 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/28(火) 22:59:43 ID:z/pY715g [ NE0056lan33.rev.em-net.ne.jp ]
那覇から飛んでくるANAがうるさい

775 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/07/30(木) 11:19:32 ID:eMmpb/8Q [ p1142187-ipad419marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
部品落下怖いねー。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d08610ccb278f23ba43e3fa545d90827907bebec

776 名前: 五真亥公人 ◆V1QcIW0spM 投稿日: 2020/08/01(土) 12:23:23 ID:DRXdJs6Q [ KD111239058034.au-net.ne.jp ]
定期あげ

777 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/08/03(月) 08:05:30 ID:zSFqt3ug [ KD106154131130.au-net.ne.jp ]
飛行機、今、低空飛行の増便してどうするの?
@オリンピック延期 Aコロナ到来しても止めないのは理屈に合わず。
五輪を理由に、着陸コースを増やそうなんて見え過ぎた魂胆。
いい加減に止めてくれ。

778 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/08/04(火) 07:26:39 ID:huIKlhwA [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
昨日8/3久々に都心ルート、月替わりのため?増便&機体大型化。
2分毎で、18時過ぎ終了まで何も出来なくなっちゃった、ウルサい閉めたら暑い集中できない居られない。
ANAもスカイマークもジャージャーヒーヒーで嫌い。

779 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/08/04(火) 08:39:34 ID:B97cNG/g [ KD106154130120.au-net.ne.jp ]
アベノマスクも自分で変えたんなら(辞めたんなら)、
羽田低空飛行も方針を変えれば、支持率低空飛行も変わるかもしれない。
だけど、
俺はアベノマスク、毎日、洗って継続で使用してるよ。
どうしろと言うのか、晋三さん。

780 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/08/08(土) 22:58:33 ID:IjmgBM7w [ a2pCHL7eMZKhgh0G.nptky404.jp-t.ne.jp ]
今日はゆっくり飛んでいる様に見えた
先日はどれもえらく早く飛んでいるなぁと感じた
そんな事が有る?
自分の体調が悪いのかなぁ?

781 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/08/10(月) 07:42:51 ID:aBZ8U3vg [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
機体がデカくなったからじゃないかな。あと、高度下げ角度が極端になった。
Aコースを水平みたいにユルーっと来て大井町駅過ぎて急にガックンと下げてる。
下げる時、速度が少し弛む&上下に頭振ってる。少なくとも15時30分過ぎのデカいJAL。

782 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/08/14(金) 07:46:15 ID:pThmczZw [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
今週月曜(8/10)からいきなり便数が減った。でも機体はデカくなったから部屋で尻に響く。
改めて、通常本数(2分に1本)は多過ぎじゃないか?と感じる。

783 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/08/30(日) 15:31:04 ID:TsMz1Avw [ softbank219196022031.bbtec.net ]
反対運動をしてる団体はないんですかね?

784 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/09/10(木) 06:21:17 ID:c1DG/bUg [ dcm2-119-240-140-216.tky.mesh.ad.jp ]
毎日お腹見る直下部屋 @大井町三菱鉛筆付近
直下と一筋ズレた所とではどの位違うのだろうか?
三ツ又ファミマ付近、ローソン100付近等、具体的な場所かつ商業ビルではなく一般的な部屋前提で知ることは出来ないだろうか
喘息のせいかエアコン苦手だし、コロナ予防で換気も必要なので、窓も開けっ放し
電気代が…

785 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/09/10(木) 07:57:10 ID:fw//DaeA [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
数値は他者への説明に使える=区役所で測定器貸し出ししてもらえる、けど自分感覚も大事。
私感覚=直下の駅前<鉛筆ローソン交差点<うちのマンション外階段
一昨日(9/8)は最初のエアドゥ大型機&かなり東寄り&低空、たまげた。今週は飛行開始が遅い。

786 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/09/10(木) 08:55:02 ID:xWXqX4uQ [ 221x254x166x93.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
>>784
ちょっとこのスレの趣旨とはズレますが、空気清浄機はお持ちですが?

医者ではないので、あくまでもシロウトの私見ですが、空気清浄機はかなり良い、と思いますよ?
風邪でもないのに軽い咳が出るようになり、呼吸器内科で診察を受けたところ、自分は生まれて初めて、咳喘息と診断され吸引薬を処方されました

その後一進一退するうち、空気清浄機を試してみよう、と思い、シャープのプラズマクラスターをコレも生まれて初めて購入しました
しばらくすると、咳が少し出にくくなりました

検査では、ダニ?などは出なかったので、自分の場合、目に見えない粒子のハウスダストが原因だったのかも?と思いました
その後、気候によっては咳をしたくなる時もあるのですが、ひと頃よりは大分マシにはなったように思います

自分も夏は窓を開ける、というポリシーで窓は開けていますが、コロナ対策で窓を開けていても、二方向に開いてなければ風は通り抜けず、空気は部屋内で滞留してハウスダストも外に出ない可能性もあるか、と思います
少なくともコレから窓を閉め切る季節には、空気清浄機は有効だと思います

すでにお持ちであれば蛇足でしたが、もしお持ちでなければ一度検討なさってもといいか、と思います

ちなみに私の場合、夏は窓を開けてノーエアコンというポリシーですが、さすがに今年は命の危険があるので、窓開けしながらエアコン、扇風機、というかなりムダで、変人的な生活になっています

窓を開けているので、当然、都心ルートの爆音は直撃です
A滑走路のAルートとC滑走路Cルートで、騒音の音量が違いますけど

787 名前: 784 投稿日: 2020/09/10(木) 14:46:41 ID:MPitOuuw [ dcm2-119-240-143-235.tky.mesh.ad.jp ]
二人ともありがとう

>>785
貸し出し調べてみる
数値報告義務あると面倒だけど知っておくのは良さそう

>>786
シャープはマスクでも頑張ってたので、プラズマクラスタ買って応援しようかと思ったことはある
同じく大人になってからの発症で、エアコン時も窓開けてる
アレルギー検査も花粉のみだし、飛行ルートのせいで高額負担は悔しいけど、paypayとかの還元始まったら買おうかな
親身レスありがとう

しかし部屋買うの様子見してて正解だった
ルート見直しなら大井町がいいけど、気取ってなくてスーパーだらけの東京JR駅、大森蒲田位か?

788 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/09/11(金) 08:01:17 ID:4BB81d7g [ 124x36x249x17.ap124.ftth.ucom.ne.jp ]
大森蒲田は暑いですよーーー、海近いのに夏は無風よー。
大井町は高台で風が通って少なくとも1−2度低い。なのに窓開けられなくなっちゃったー。

789 名前: 784 投稿日: 2020/09/16(水) 23:18:48 ID:gVdZm3OQ [ dcm2-118-109-189-129.tky.mesh.ad.jp ]
>>783
区民投票条例制定を請求する署名なんちゃらのチラシ来てた
10月3日土曜19時きゅりあんでスタート集会
+10/4~11/3の土日、品川区内主要駅で署名だって

>>788
池上住み心地良かったから似たようなものかと思って

頑張ればJR歩ける距離なら、最寄り駅は私鉄でいい
どこか探してる
飛行機うるさすぎる

790 名前: 東 京 都 名 無 区 民 投稿日: 2020/09/17(木) 16:24:00 ID:mu45kWJw [ p12107-ipngn9701marunouchi.tokyo.ocn.ne.jp ]
>>789
これって新飛行ルートに関する話だよね?

何でもかんでも区民投票で決めることができるようになっちゃうと
タワマンとか増えてきているから自分らのような庶民は追い出されてしまうかも知れないねw

名前: E-mail(省略可)
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